Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Alex73]

Hast du das mal ausprobiert? Habe hier mal wieder Schwierigkeiten mit der rechten Lagerschale.

Macht Sinn die Lagerschale selber zu klemmen; Ich bleibe aber bei der Methode den Schlüssel selber zu fixieren. Wenn die Schale (meistens bei BSC) so richtig fest sitzt hilft es den Rahmen am Boden zu haben und mit einem schweren Hammer ein/zwei gezielte Schläge auf das Werkzeug - dann ist man eh schon beim Losbrechmoment. Vorher lass ich da immer Kriechöl ein paar Tage drinn - bis jetzt alles ohne Schaden mit dem ollen Taxc Schlüssel herausgebracht. Das im ersten Video mit der Rollgabel mit der Hand gehalten - würd ich nicht machen - Abrutsch und Verletzungsgefahr - eine richtig feste Lagerschale lacht da nur

 

[mrt1]

Hast du das mal ausprobiert? Habe hier mal wieder Schwierigkeiten mit der rechten Lagerschale.

Ja. Hat wunderbar geklappt.
Allerdings bei einem Bsa Lager

 

[Nik S.]

Einem Alulenker wär das aber überhaupt nicht egal

Solange die Chromschicht intakt ist, passiert da nichts.

Den lege ich mir erstmal auf Halde

 

[Wetke]

Kann ich noch irgendetwas machen um die gelben Verfärbungen der Hoods weg zu bekommen?

 

[Nimmerklug]

Solange die Chromschicht intakt ist, passiert da nichts.

Den lege ich mir erstmal auf Halde

Das hat mit einer intakten Chromschicht erstmal nichts zu tun. Beim gezeigten Vorbau müsste das Lenkerauge entgratet, besser noch minimal verrundet werden. Der Kerbwirkung wegen.

 

[Chrisse]

Hallo, ich hoffe ich bin hier richtig.
Ich besitze einen schönen Renner, mit einigen Defekten. Vornen ist ne Shimano 600 Kurbel verbaut hinten ist ne Altus Schaltung von Shimano verbaut. Passt das zusammen? Wo ist die Altus Schaltung bei Shimano ein zu ordnen? Danke für ne Antwort

 

[Alex73]

Also eigentlich müßte man die Achse von der anderen Seite herausschlagen können um an die Lager zu kommen?

Das sollte ja dann auch funktionieren - einziges Problem könnte dann sein das rechte Lager herauszubekommen - na mal schauen

Und zerlegt:

Im Prinzip war es einfach: Aluminiumgehäuse heiss machen Kugellager Kältespray und dann irgendwo dazwischen auflegen dass das Lager heraus kann. Mit Hammer und Holzwischenstück ein Schlag auf die andere Seite der Achse schon ist das erste Lager frei. Dann das zweite Lager bis an die Stelle der Klemmung des ersten schieben, kalt machen und durch das Loch mit einem Durchschläger heraus. Die Lager sind auf die Achse aufgepresst und können mit einem normalen Abzieher abgezogen und somit gewechselt werden.

Ich frage mich nun ob ein Nadellager, wenn in gleicher Dimension auftreibbar, nicht besser wäre.? Galli hat bei seinem Premium Lager ja auch solche verwendet - gute Idee oder eher Blödsinn?

 

[DaRav]

Hallo, ich hoffe ich bin hier richtig.
Ich besitze einen schönen Renner, mit einigen Defekten. Vornen ist ne Shimano 600 Kurbel verbaut hinten ist ne Altus Schaltung von Shimano verbaut. Passt das zusammen? Wo ist die Altus Schaltung bei Shimano ein zu ordnen? Danke für ne Antwort

Hi,
Ersteinmal willkommen im Forum
und ja, du bist hier richtig.

600 und Altus funktioniert sicher zusammen, vor allem weil Kurbel und Schaltwerk wenig miteinander zu tun haben. Aber zusammen gehören die Teile sicher nicht. Shimano 600 ist die zweitbeste Gruppe, Altus die niedrigste (oder kommt da noch was drunter?)!

Aber kleiner Tipp: hier im Forum sehen alle immer gerne Fotos

 

[der Basso]

Hallo, ich hoffe ich bin hier richtig.
Ich besitze einen schönen Renner, mit einigen Defekten. Vornen ist ne Shimano 600 Kurbel verbaut hinten ist ne Altus Schaltung von Shimano verbaut. Passt das zusammen? Wo ist die Altus Schaltung bei Shimano ein zu ordnen? Danke für ne Antwort

1.Passt nicht. Also so imagetechnisch ...
2. Ich kenne keinen der Altus fährt, kann also nix taugen.
3. Zeigen.

4. Ich bin zu lahm.

 

[Bonanzero]

Ich frage mich nun ob ein Nadellager, wenn in gleicher Dimension auftreibbar, nicht besser wäre.? Galli hat bei seinem Premium Lager ja auch solche verwendet - gute Idee oder eher Blödsinn?

Nimm mal lieber Kugellager. Die machen auch minimalste Verbiegungen mit. Bei Nadellagern wirst du keine passenden finden, eher schon Walzenlager. Aber ich halte die nicht für besser als Kugellager für diese Anwendung.

 

[Alex73]

Nimm mal lieber Kugellager. Die machen auch minimalste Verbiegungen mit. Bei Nadellagern wirst du keine passenden finden, eher schon Walzenlager. Aber ich halte die nicht für besser als Kugellager für diese Anwendung.

Danke dir - eigentlich hatte ich eh Walzenlager gemeint. Aber das mit den Verbiegungen macht natürlich gerade beim Tretlager Sinn! Dann werde ich Kugellager besorgen!

 

[Tremalzo²]

Richtig coole Idee im 2. Video .. Ich lauf Samstag erstmal zum Baumarkt!

Danke dir!

Kommen die Sprengringe innen denn nicht auf der Lauffläche zu liegen? Das wäre dann nur für den finalen Ausbau einer Lagerschale nützlich.

 

[toddio]

Danke dir - eigentlich hatte ich eh Walzenlager gemeint. Aber das mit den Verbiegungen macht natürlich gerade beim Tretlager Sinn! Dann werde ich Kugellager besorgen!

Sind die Lager überhaupt hin?
Präventiv wechseln würde ich mir sparen, die halten seehr lang, getreu dem Motto: if it ain't broke, don't fix it.

(Und jetzt weißt du ja eh, wies in Falle des Falles geht.)

 

[Dynacophil]

Je blumiger der Name desto schlimm kann man bei shimano sagen

1.Passt nicht. Also so imagetechnisch ...
2. Ich kenne keinen der Altus fährt, kann also nix taugen.
3. Zeigen.

4. Ich bin zu lahm.

 

[bender39]

Bin heute an einen noch recht schönen alten Shimano/Wolber Laufradsatz gelangt.Das Problem:Es hat sich schon mal jemand am Freilauf zu schaffen gemacht.Wie und bekommt man die inneren Reste des Freilaufkörpers überhaupt noch von der Nabe?Ich kenne das nur,wenn der Freilaufkörper mit nem 10ner oder 12 Inbussschlüssel gelösst wird,aber da ist nix.???Hat jemand einen Tip?

 

[Olddutsch]

Hi,
Ersteinmal willkommen im Forum
und ja, du bist hier richtig.

600 und Altus funktioniert sicher zusammen, vor allem weil Kurbel und Schaltwerk wenig miteinander zu tun haben. Aber zusammen gehören die Teile sicher nicht. Shimano 600 ist die zweitbeste Gruppe, Altus die niedrigste (oder kommt da noch was drunter?)!

Aber kleiner Tipp: hier im Forum sehen alle immer gerne Fotos

Schaltungskomponnenten korrospondieren am besten wenn sie aus der gleichen Gruppe sind,ist ein teil defekt kann man aber das nachfolge Modell
verwenden
noch schlechter ist Turney kram

 

[Olddutsch]

Bin heute an einen noch recht schönen alten Shimano/Wolber Laufradsatz gelangt.Das Problem:Es hat sich schon mal jemand am Freilauf zu schaffen gemacht.Wie und bekommt man die inneren Reste des Freilaufkörpers überhaupt noch von der Nabe?Ich kenne das nur,wenn der Freilaufkörper mit nem 10ner oder 12 Inbussschlüssel gelösst wird,aber da ist nix.???Hat jemand einen Tip?Anhang anzeigen 460617 Anhang anzeigen 460618 Anhang anzeigen 460619

Die haben einen dicken Gewindestummel im gegensatz zu den modernen Freiläufen ,die mit dem Innensechskant

 

[bender39]

Die haben einen dicken Gewindestummel im gegensatz zu den modernen Freiläufen ,die mit dem Innensechskant

Also warm machen und mit einer Wasserpumpenzange lösen?Oder was räts du mir?

 

[Olddutsch]

Also warm machen und mit einer Wasserpumpenzange lösen?Oder was räts du mir?

Nen Korken von der Anriebsseite rein und Petoleum rein 2/3 Tage warten ,dann mit der Wapu

 

[bender39]

Nen Korken von der Anriebsseite rein und Petoleum rein 2/3 Tage warten ,dann mit der Wapu

Super Danke,versuch ich mal.Ich nehme an Rechtsgewinde?Und gibts da überhaupt noch Freiläufe?Oder was passt da?Gruß