Zum Abblenden: Trotz "Böller" (heißt das jetzt so?) - meine ist gar nicht aus China 
, na egal - blende ich immer ab! Hab ich oben ja schon geschrieben. Sobald Fußgänger, Radler, etc. im Kegel erscheinen, halte ioch entweder zum Passieren die Hand vor die Lampe, oder drücke kurz auf den Knopf. In der Stadt mache ich sie nie an - da ist immer genug Licht vorhanden, da reicht die IXON Core zum gesehen werden.
Wenn ich im dunkeln trainiere, dann sehe ich manchmal über 30 Minuten niemanden (Waldautobahn z.B.). Außer die Tiere dort stört sich niemand dran und ich habe gute Sicht. Auf der Landstraße, wenn keiner da ist, nutze ich sie ebenfalls.
Die zugelassenen Lampen sind, wegen des Blendens, sehr fokussiert. Man sieht nur den Spot vor sich. Wer sich dabei wohl fühlt ok, aber ich mag es nicht. Ich hatte schon mehrmals Rehe direkt am Waldrand, die ich so sehen konnte. Das wäre mit einer zugelassenen Lampe nicht möglich gewesen. Auch Abfahrten lassen sich so im dunkeln noch recht flott angehen (ob muss oder nicht, muss jeder für sich entscheiden).
Geblendet werde ich morgens auf dem Weg zur Arbeit regelmäßig und das sind alles zugelassene Lampen, die vom Benutzer einfach viel zu hoch eingestellt sind.
, na egal - blende ich immer ab! Hab ich oben ja schon geschrieben. Sobald Fußgänger, Radler, etc. im Kegel erscheinen, halte ioch entweder zum Passieren die Hand vor die Lampe, oder drücke kurz auf den Knopf. In der Stadt mache ich sie nie an - da ist immer genug Licht vorhanden, da reicht die IXON Core zum gesehen werden.Wenn ich im dunkeln trainiere, dann sehe ich manchmal über 30 Minuten niemanden (Waldautobahn z.B.). Außer die Tiere dort stört sich niemand dran und ich habe gute Sicht. Auf der Landstraße, wenn keiner da ist, nutze ich sie ebenfalls.
Die zugelassenen Lampen sind, wegen des Blendens, sehr fokussiert. Man sieht nur den Spot vor sich. Wer sich dabei wohl fühlt ok, aber ich mag es nicht. Ich hatte schon mehrmals Rehe direkt am Waldrand, die ich so sehen konnte. Das wäre mit einer zugelassenen Lampe nicht möglich gewesen. Auch Abfahrten lassen sich so im dunkeln noch recht flott angehen (ob muss oder nicht, muss jeder für sich entscheiden).
Geblendet werde ich morgens auf dem Weg zur Arbeit regelmäßig und das sind alles zugelassene Lampen, die vom Benutzer einfach viel zu hoch eingestellt sind.
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