wuerfeldom
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Fun Fact: Ich fahre das internationale Varia (heller und blinkt wie die meisten ja schon wissen) - eine Freundin hat mich mal auf Landesstraße, bei Nacht, angetroffen und hat mir im Nachgang erzählt, dass sie nicht glauben konnte wie weit sie das Licht sehen konnte.Sehe ich nachts auch so - dazu gab es hier im Forum schon einige sinnvolle Beiträge. Tagsüber finde ich ein blinkendes Rücklicht sinnvoll, nachts weniger. Da nervt bei Akkulichtern nur die kurze Laufzeit mit Dauerlicht.
Zur Referenz hatten wir eine Landstraße zwischen 2 kleinen Ortschaften in meiner alten Heimat.. 4km lange schnurgerade. Die Sichtbarkeit war deutlich über 1km Entfernung gegeben.
Wie man auch immer mal zu hören bekommt ist es auch für Mitstreiter am Hinterrad ziemlich arg hell, aber da kann man es ja auch in den Peloton Modus schalten.
Ich persönlich fühle mich zumindest etwas sicherer, aber im Alltag nutze ich dann meist auch das Lezyne Blaze, was jedoch auch nicht gerade ein schlechtes Rücklicht ist, aber dennoch nur 20€ kostet und eine ganz angenehme Akkulaufzeit hat.
Edit: Lezyne Stick Drive, das Blaze war von Sigma.