Sehr beängstigend
herzlichen Dank 
Ist halt kein Fahren sondern KletternSehr beängstigend
Mit der Müdigkeit von 200 km am Ende dieser Kanten. Kandenz um die 60, das hat dann mit fahren wenig zu tun. Fährt der Normalradler dort eher Gravel? Da gibt die Übersetzung mehr Spielraum.
Ich müsste mir neue Kurbelblätter kaufen. Oder ein anderes Schaltwerk, meines geht nur bis maximal 34 Zähne. Und auch ein 34er Kettenblatt vorne ist nur eine minimale Erleichterung zum 36er Blatt.
Sowas fährt man halt, wenn man es kann, sonst lässt man es. Man kann ja auch unten am Horn finishen, was aber natürlich weniger befriedigend sein dürfte. Gravel braucht es nicht, heute werden ja genug Räder gerade für den Hobbyfahrer mit Kompaktkurbel 50-34 und 11-34er Kassette ausgeliefert. Wenn man halt ein sportlicheres Rad hat mit einer entsprechenden Übersetzung dann muss man eben mal etwas umrüsten.Dankeschön für die Tipps und persönlichen Erfahrungen. Ich fahre 12fach Di2 Semicompact. Laut Shimano schaltet der Umwerfer ABER max. 16-17 Zähne zwischen großem und kleinem Blatt. Zwischen 52- 34 liegen aber schon 18 ZähneIst halt kein Fahren sondern Klettern
Wenn du Shimano fährst kannst du dir irgendwo schnell ein günstiges 34er Blatt kaufen. Das ist ja gewichtsmäßig egal und kann von günstiger Gruppe oder Dritthersteller sein. Das große kann bleiben, die Kombi 52-34 schaltet auch zuverlässig und gut. Vielleicht nicht perfekt unter Vollast von klein nach groß, was aber für nen Hobbyfahrer egal ist, nimmt man halt für ne Kurbelumdrehung etwas Druck raus. Wenn deine Schaltung offiziell 34er Ritzel schaltet, ist die Wahrscheinlichkeit, dass sie auch 36 nimmt, sehr hoch. An deiner Stelle würde ich mir da ne günstige 11-36er Kassette holen, Shimano oder was billiges z.B. von Sunrise oder leicht von ZTTO. Schaltet alles gut. Ob die Kette dann noch lang genug ist, um groß-groß zu schaffen muss du mal probieren (also nicht durch schalten, sondern im Stand im vorletzten Gang (52-34) gucken, ob der Schaltkäfig dann noch Luft hat für 52-36 oder nicht, wenn nicht muss halt noch eine etwas längere Kette ran.
Was Shimano freigibt funktioniert perfekt an allen Rahmen unter allen Umständen. Etwas mehr (2 Zähne weniger/mehr in jeder Richtung) geht erfahrungsgemäß auch immer mit sehr guter Funktion. Ob du das probieren willst oder nicht, liegt an dir. 11-36er Kassette gibts von Shimano nur für die 105er, aber ich habe ja schon 2 alternative Hersteller genannt, die bei mir gut arbeiten, und da gibt es noch zig weitere.Dankeschön für die Tipps und persönlichen Erfahrungen. Ich fahre 12fach Di2 Semicompact. Laut Shimano schaltet der Umwerfer ABER max. 16-17 Zähne zwischen großem und kleinem Blatt. Zwischen 52- 34 liegen aber schon 18 Zähne
Mir erscheint die Option hinten ein Ritzelpaket mit max. 36 Zähnen besser, oder? Zumal 2 Zähne mehr hinten mehr Übersetzungswirkung entfalten, als zwei Zähne vorne weniger . Ja, die Kettenlänge ist dann auch noch ein Thema. 36er Ritzel gibts nur für die 105er, richtig?
Warst Du vor 14 Tagen beim Arlberg Giro mit der Alternativstrecke zufällig auch dabei?
.... werde mal nach Kassetten mit 36 Zähnen guggen ..... So ganz schlecht komme ich die Berge ja auch nicht hoch.
Das darf ja jeder für sich selbst entscheiden. Manchmal entscheiden es auch die Muskeln (Krämpfe) ...
Nein, leider nicht.
Wenn man sich Nieselregen wünscht, MUSS es sehr hart sein!!Nein, leider nicht.
Das halbe Feld des KRM schiebt am Horn irgendwann irgendwo zumindest ein paar Zehnermeter. Serpentinen fährt sowieso jeder. Ich wünsche mir 15 Grad und leichten Nieselregen, da komme ich hoffentlich besser durch. Und natürlich die 200 km vorher trotz des Adrenalinszu nichts hinreißen lassen.
Nein, den letzten Teil zum Gipfel kann man eigentlich nur mit dem MTB erklimmen.
Vielen Dank. Strava bin ich nicht, deshalb die dumme Frage! Aber auch diese Zahlen sind beeindruckend
