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Kettenkunde

Aaalex

prekariat0r
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28 September 2005
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Hamburg
Moin!

Notgedrungen muß ich mich leider mit Ketten befassen.
Was bedeutet denn HG, IG und UG?

Alex :confused:
 
HG= Hyperglide
IG= Interactive-Glide
UG= Uniglide
Welche du brauchst, hängt von Kettenblättern und/oder Ritzel ab.
Wenn du UG-Ritzel hast, brauchst du UG-Kette
Wenn du IG-Kettenblätter und Ritzel hast, brauchst du IG-Kette
Siehe auch hier
 
Achso.
Wenn es dann bei nem Kettennieter dann heißt, für UG, HG, IG, dann bedeutet
das, daß das für alle ist? Auch Campa, Connex, usw.?
 
* 1/2" x 3/32" für Schaltungen bis 8 Kränzen (Breite 6,8 mm)
* 1/2" x 5/64" für Schaltungen mit 8-9 Kränzen (Breite 6,5 mm)
* 1/2" x 5/64" für Schaltungen mit 10 Kränzen (Breite 6,2 mm)
* 1/2" x 1/8" für Nabenschaltungen und Bahnräder
* 5/8" x 5/32" für alte Tourenräder (vor 1945).

Fahrradkette link

Chain.gif
 
Ok, dann will ich mich mal vollends outen... :wut:

Ich hab meine Connex zu Tode geputzt. Super blank und
geschmiert wie Sau! Leider hab ich das Kettenschloß verschlampt. :aufreg:

Ich aber nur "halbschlimm", denn mit 120,3 mm und 1100 km gehts eh dem
Ende entgegen. D.h., ich kauf mir kein neues Schloß, sondern gleich ne
neue Kette. Bis die aber da ist, will ich natürlich weiterfahren.

Nun habe ich vor, mir einen Kettennieter zuzulegen, aus der Connex 1008
ein Glied rauszuschmeissen und wieder zu vernieten. Haut das hin? Oder
braucht man beim Wiedervernieten einen neuen Stift? (Sorry, hab keine Ahnung!)

BTW: Taugt der Tacs Nieter was?


Alex
 
Aaalex schrieb:
Ok, dann will ich mich mal vollends outen... :wut:

Ich hab meine Connex zu Tode geputzt. Super blank und
geschmiert wie Sau! Leider hab ich das Kettenschloß verschlampt. :aufreg:

Ich aber nur "halbschlimm", denn mit 120,3 mm und 1100 km gehts eh dem
Ende entgegen. D.h., ich kauf mir kein neues Schloß, sondern gleich ne
neue Kette. Bis die aber da ist, will ich natürlich weiterfahren.

Nun habe ich vor, mir einen Kettennieter zuzulegen, aus der Connex 1008
ein Glied rauszuschmeissen und wieder zu vernieten. Haut das hin? Oder
braucht man beim Wiedervernieten einen neuen Stift? (Sorry, hab keine Ahnung!)

BTW: Taugt der Tacs Nieter was?


Alex

Moin,

kaufe Dir eine neue Kette und baue das Schloß um. Kannst Du für die neue Kette dann wieder verwenden. Ich glaube nicht das Du eine Connex mit einem Shimano Stift vernieten kannst. Nur dafür taugen die "normalen" Kettennieter. Richtig im Sinne von "einen Stift stauchen bis er nicht mehr heraus geht" kann nur der Rohloff Revolver 2 Nieter. www.rohloff.de aber für den Preis:eek: :eek: :eek: lieber nicht. Und die "normalen" Nieter verschließen die Kette auch sicher. Millionen von Radfahrern können sich nicht täuschen!:) :)

Gruß k67
 
Hm, aber einen Nieter brauche ich doch auf jeden Fall, oder?!
Wenn ich eine Kette kaufe, dann ist die doch immer zu lang. Oder soll
das heißen, daß Stift herausdrücken mit jedem Nieter geht?


Alex
 
ja da geht jeder Nieter z.B. von Tacx

bei Campa soll man laut Campa selbst einen extra Nieter brauchen, ob dieser HD Link immer bei der Kette dabei ist weiß ich nicht

aber es gibt Leute die ganz normale Nieter verwendet haben
 
Hallo zusammen, kleine Nachfrage:
jokurt schrieb:
HG= Hyperglide
IG= Interactive-Glide
UG= Uniglide
Welche du brauchst, hängt von Kettenblättern und/oder Ritzel ab.
Wenn du UG-Ritzel hast, brauchst du UG-Kette
Wenn du IG-Kettenblätter und Ritzel hast, brauchst du IG-Kette
Siehe auch hier
hinter den angegebenen Buchstaben findet man noch Ziffern. Wie sieht es da mit der Kompatibilität aus?

Danke Mathias
 
Aaalex schrieb:
Hm, aber einen Nieter brauche ich doch auf jeden Fall, oder?!
Wenn ich eine Kette kaufe, dann ist die doch immer zu lang. Oder soll
das heißen, daß Stift herausdrücken mit jedem Nieter geht?


Alex


Du drückst erstmal zum Kürzen eine Niete einfach aus der Kette raus. Das macht man mit dem Kettennieter, wenn er denn paßt (siehe unten). Dann nimmst du einen neuen! Nietstift (davon liegen den Ketten meist 1-2 bei, sie sind länger als der Niet, den du rausgedrückt hast) und steckst damit erstmal die Kette zusammen. Dann setzt du den Nieter an und drückst damit den Niet ganz in die Kette. Anschließend nimmst eine Kombizange und brichst das nun hinten überstehende Ende des Niets ab. Die Dinger haben eine Sollbruchstelle, also keine Angst, das paßt schon.
Jetzt evtl. nochmal etwas an der Kette rechts und links von der Vernietung reißen, damit eds leichtgängig wird...

--> fertig


Nachtrag: nicht jede Kette geht mit jedem Nieter. Ich hab auch noch so einen alten Nieter hier, mit dem ich bei miener Shimano-HG Kette nicht weitergekommen bin. Der Dorn war dort größer als die Laschen der Kette. Seitdem schwör ich auf Kettennieter vom Hersteller der Kette und laß die Produkte von Drittanbietern links liegen.
 
xrated schrieb:
ich hätte den Dorn einfach bearbeitet und kleiner geschliffen :D

Ich hab mir mit dem Scheißding schon die Finger gebrochen, hatte Schnautze voll. :aufreg:


Ach ja: Ob den Connex-Ketten Nietstifte beiliegen weiß ich nicht. Connex wirbt ja immer mit Kettenschlössern. Den Shimano-Ketten liegen jedenfalls zwei Nietstifte bei.
 
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