Fahre eine FSA 10fach Kurbel mit einem großen Blatt von T.A. Mit einer KMC X-10 hatte ich keine Probleme, dann wechselte ich auf einer 105er Kette. Die ging auch Anfangs aber seit kurzem springt mir beim runterschalten die Kette genau zwischen die Kettenblätter. Dachte erst es lag daran weil die Kettenblattschrauben etwas locker waren aber nach dem festziehen ist es mir wieder passiert. Was kann das sein? Kettenblätter schauen noch gut aus und so alt ist die Kette auch nicht.