Wenn das verbliebene Blatt auf der Mittelposition sitzt, ist die Kettenlinie schon in Ordnung (sprich in einer Flucht mit der Mitte der Kassette). Damit laufen auch alle Gänge sauber. Hab ich selbst so an meinem Stadtrad ( 8-fach LX, 42/11-24 ).
Aber ohne Führung fällt die Kette ab und an runter, garnichtmal wegen Schräglauf; beim Schlagen/Vibrieren der Kette greift ein Zahn schon mal daneben und schon ists passiert.
Liegt natürlich auch daran, daß Schaltungsblätter ja extra so gebaut sind, daß die Kette (zum Blattwechsel) leicht runterlaufen kann.
Gruß messi
