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Ist das wirklich ein Colnago?

MohneAhnung

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Hallo,

Als gerneRadfahrer aber eher Alltag als Sport, hätte ich eine Frage an diejenigen die sich besser auskennen als ich:

Ich bin auf eine Anzeige für ein angebliches Colnago Rad gestoßen. Mir war Colnago bei Stahlrahmen eher für gemuffte Rahmen bekannt. Laut Verkäufer handelt es sich dennoch um einen Colnago Rahmen, erkennbar an dem Kleeblatt unterm Tretlager.
Könnte stimmen, weiß ich nicht, könnte auch etwas Fantasie im Spiel sein...

Kann mir hier jemand was genaueres dazu sagen?

Vielen Dank im voraus und einen schönen Abend!
 
Hilfreichster Beitrag geschrieben von fuerdieenkel

Hilfreich
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Hallo,

Als gerneRadfahrer aber eher Alltag als Sport, hätte ich eine Frage an diejenigen die sich besser auskennen als ich:

Ich bin auf eine Anzeige für ein angebliches Colnago Rad gestoßen. Mir war Colnago bei Stahlrahmen eher für gemuffte Rahmen bekannt. Laut Verkäufer handelt es sich dennoch um einen Colnago Rahmen, erkennbar an dem Kleeblatt unterm Tretlager.
Könnte stimmen, weiß ich nicht, könnte auch etwas Fantasie im Spiel sein...

Kann mir hier jemand was genaueres dazu sagen?

Vielen Dank im voraus und einen schönen Abend!
Und hier auch noch die Bilder:
 

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Hilfreichster Beitrag geschrieben von fuerdieenkel

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Der Haufen hat doch höchstens noch Gebrauchswert (als Bahnhofsrad), da ist es auch egal, welches Logo seinerzeit auf dem Lack angebracht war. Der Preis sollte anhand des Zustands und nicht an der vermeintlichen Marke bestimmt werden.
 
Völlig korrekt.
Wer kauft auf Grund von unterirdisch schlechten Fotos ein anscheinend entlacktes Rad, nur weil es eventuell ein Colnago ist?

Ansonsten hatte Colnago in den 90er auch z.B. einfachere Alu-Rahmen im Programm. Da war logischerweise nix mit Muffen.
 
Der Haufen hat doch höchstens noch Gebrauchswert (als Bahnhofsrad), da ist es auch egal, welches Logo seinerzeit auf dem Lack angebracht war. Der Preis sollte anhand des Zustands und nicht an der vermeintlichen Marke bestimmt werden.
Danke für die Rückmeldung, auch wenn es eine Meinung und keine Antwort auf die Frage ist.
Um den Preis ging es überhaupt nicht. Und sollte es sich um einen Colnago Rahmen handeln wüsste ich zumindestens, dass er mal gut verarbeitet wurde. Soweit meine Überlegung. Und das der Haufen noch Gebrauchswert hat hoffe ich doch sehr, ich hatte schließlich vor das Rad zu fahren.
 
Völlig korrekt.
Wer kauft auf Grund von unterirdisch schlechten Fotos ein anscheinend entlacktes Rad, nur weil es eventuell ein Colnago ist?

Ansonsten hatte Colnago in den 90er auch z.B. einfachere Alu-Rahmen im Programm. Da war logischerweise nix mit Muffen.
Danke für die Rückmeldung,

Immerhin schon mal 50% sachlicher Inhalt. Wenn es auch durchaus gemuffte Alu-Rahmen gibt, siehe zB Vitus.
Ich hatte es allerdings bisher für n Stahlrahmen gehalten, aufgrund des Flugrostes, Entlackung sei Dank.
Kann natürlich auch einfach an den grottenschlechten Bildern oder meiner Inkompetenz liegen
 
Danke für die Rückmeldung,

Immerhin schon mal 50% sachlicher Inhalt. Wenn es auch durchaus gemuffte Alu-Rahmen gibt, siehe zB Vitus.
Ich hatte es allerdings bisher für n Stahlrahmen gehalten, aufgrund des Flugrostes, Entlackung sei Dank.
Kann natürlich auch einfach an den grottenschlechten Bildern oder meiner Inkompetenz liegen
oder an allem zusammen? Du kannst ja noch mal weiter fragen _ vielleicht werden die Prozentzahlen des sachlichen Inhaltes noch höher?
 
Danke für die Rückmeldung, auch wenn es eine Meinung und keine Antwort auf die Frage ist.
Um den Preis ging es überhaupt nicht. Und sollte es sich um einen Colnago Rahmen handeln wüsste ich zumindestens, dass er mal gut verarbeitet wurde. Soweit meine Überlegung. Und das der Haufen noch Gebrauchswert hat hoffe ich doch sehr, ich hatte schließlich vor das Rad zu fahren.
da muss ich dich leider enttäuschen. nicht, dass der rahmen schlecht sein muss, aber bei hohem auftragsstand hat ernesto die halbe rahmenbaugilde oberitaliens mit subaufträgen "beschenkt" und da ging es in erster linie darum, die geforderten stückzahlen zu liefern. wie gesagt, muss nicht schlecht sein, aber dass alle colnagos tolle handarbeit sind, ist halt auch ein märchen.
 
da muss ich dich leider enttäuschen. nicht, dass der rahmen schlecht sein muss, aber bei hohem auftragsstand hat ernesto die halbe rahmenbaugilde oberitaliens mit subaufträgen "beschenkt" und da ging es in erster linie darum, die geforderten stückzahlen zu liefern. wie gesagt, muss nicht schlecht sein, aber dass alle colnagos tolle handarbeit sind, ist halt auch ein märchen.
Ich hatte Colnago bisher mit Qualität gleichgesetzt - wieder was gelernt, danke!
 
da muss ich dich leider enttäuschen. nicht, dass der rahmen schlecht sein muss, aber bei hohem auftragsstand hat ernesto die halbe rahmenbaugilde oberitaliens mit subaufträgen "beschenkt" und da ging es in erster linie darum, die geforderten stückzahlen zu liefern. wie gesagt, muss nicht schlecht sein, aber dass alle colnagos tolle handarbeit sind, ist halt auch ein märchen.
Wurden die nicht auch mal von Giant gefertigt?
Hatte mal ein Colnago World Cup...und von allen meinen Rädern war das am billigsten verarbeitet. Irgendwo wurde mir dann erzählt, dass Colnago seine billigen/günstigen Räder von Giant fertigen lasse...
Also meine Meinung Das ist nie und nimmer ein Colnagorahmen, auch wenn da ein "Kleeblatt" zu sehen ist.
3 oder 4 Kleeblätter? :D
 
Zuletzt bearbeitet:
Wurden die nicht auch mal von Giant gefertigt?
Hatte mal ein Colnago World Cup...und von allen meinen Rädern war das am billigsten verarbeitet. Irgendwo wurde mir dann erzählt, dass Colnago seine billigen/günstigen Räder von Giant fertigen lasse...

3 oder 4 Kleeblätter? :D
das mag sein. ich habe mich eher auf die metallrahmen bezogen.
würde mich nicht wundern, wobei die c..-rahmen ja angeblich immer in italien gefertigt wurden, die günstigen in asien. titan wurde auch immer auswärts geschweißt.
aber nochmal: ich würde das nicht unbedingt als qualitätsmerkmal verstehen wollen. aber ernesto ist halt in erster linie geschäftsmann.
 
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