Innenlager Campagnolo Ekar

[craze]

Bei meinem Festka habe ich diese Hülse auch verbaut. Ändert aber leider nichts daran, dass das Lager nach 2 Mm durch ist

 

[snowdriver]

Bei meinem Festka habe ich diese Hülse auch verbaut. Ändert aber leider nichts daran, dass das Lager nach 2 Mm durch ist

Offenbar ist es für die üblen an der Ekar verbauten Lager völlig wumpe ob mit oder ohne Hülse, da sie immer als erste die Segel streichen …


Nein, ohne Quatsch, dass ist doch mehr als übel was da als Lagerqualität verbaut wurde!

 

[rosasix]

Also 1000km halten meine bereits . Pendel bei jedem Wetter, großteils auf Schotter.

 

[snowdriver]

Offenbar ist es für die üblen an der Ekar verbauten Lager völlig wumpe ob mit oder ohne Hülse, da sie immer als erste die Segel streichen …


Nein, ohne Quatsch, dass ist doch mehr als übel was da als Lagerqualität verbaut wurde!

Nur weil ich es gerade wieder sehe: Es sind aus meiner Warte inzwischen nicht die Lager und deren Qualität, sondern wohl der Blechring mit der Dichtung, der die Einbaulage nicht immer sicherstellt. Dadurch werden die Reihenkugellager verspannt – etwas, was diese leider so gar nicht abkönnen.
Näheres in meinen Postings von März 2025.

Beitrag im Thema 'Campagnolo EKAR Erfahrungen'

1 April 2025

Update zum Lagerung der Ekar-Kurbeln:
Habe mir neue originale Lager besorgt und auf den Ekar-Achsen montiert. Nichtantriebsseitig lässt sich dass bis zum Widerstand eindeutig positionieren (mit Werkzeug für eben diese Lagerung). Auf der Antriebsseite ist das etwas schwieriger, aber mit Holz und Zwinge inkl. der Werkzeughülse auch gut möglich. Referenz auf der Seite ist ja, das der Sicherungsring wieder in die Nut der Achse passt.

Bei den alten Lagern habe ich dann mal den (nachträglich) aufgesetzten Blechring mit der schleifenden Dichtlippe demontiert. Dies ist nicht sonderlich...

• snowdriver

• 

 

[velo-toto]

Hallo, ich bin neu in diesem Forum. Fahre schon ein paar Jahre sehr zufrieden mit der Ekar durch die Gegend. Jetzt habe ich auch das Lagerproblem. Da mir klar war das es unterschiedliche Lager für die Ultra torque gibt habe ich jetzt die FC-RE012 statt der FC-EK09 hier liegen. Diese haben die zusätzliche Dichtlippe nicht. Weis jemand ob man die trotzdem verbauen kann?

 

[Don Vito Campagnolo]

Auf die Achse und in die Lagerschale passen sie, kannst du also verbauen. Vor dem Einbau der Kurbel als Abschirmung ordentlich Fett drangeben.

 

[velo-toto]

Danke für die schnelle Rückmeldung. Ich denke ich verbaue doch die richtigen.

 

[ad-mh]

Zu 1. Ich kaufe Lager immer im "normalen" Industrie Kugellagershop, viel günstiger als im Fahrradhandel.
Bei den Campa Lagern sollte es sich um 6805 handeln, also 25x37x6. Habe mit NTN Lagern gute Erfahrungen gemacht, die empfiehlt ja z. B. der Herr Hambini auch.

37x25x6 kann ich bestätigen. Bei Campa Record jedenfalls.
Lager kaufe ich beim örtlichen Großhändler.

Beim Werkzeug habe ich mir einen Kasten geleistet.
60€ bei Ali.

Beispiel...

 

[Trucker Tommy]

37x25x6 kann ich bestätigen. Bei Campa Record jedenfalls.
Lager kaufe ich beim örtlichen Großhändler.

Anhang anzeigen 1621919

Beim Werkzeug habe ich mir einen Kasten geleistet.
60€ bei Ali.

Anhang anzeigen 1621921

Beispiel...

Anhang anzeigen 1621926

Siehe vielleicht meinen Beitrag dazu:

Beitrag im Thema 'Innenlager Campagnolo Ekar'

17 Oktober 2023

Bei der letzten Fahrt das Knacken immer lauter, ich hatte schon Angst eine Kugel könnte brechen und die Kurbel blockieren. Also habe ich heute mal die Lager getauscht, waren doch beide ziemlich fertig.

Man braucht eine Abzieher mit dünnen Krallen, damit man unter den Außenring kommt. Sonst halt die Gummidichtung entfernen, ist aber recht hartnäckig. Das Lager auf der Kettenseite saß extrem fest, hatte schon Sorge um meinen Abzieher. Das andere ging deutlich leichter ab. Aufschlagen mit einem passenden Rohr, haben uns eines gedreht. Natürlich muss man bei Carbon Kurbeln aufpassen, gute...

• Trucker Tommy

• 

Habe mir die originalen Lager geholt, aber die sind Made in China, nicht in Italy.

Bisher ist alles gut, der schnelle Ausfall scheint ein Montageproblem zu sein. Habe mir bei Kugellagershop noch ein paar Keramiklager geholt, die kommen beim nächsten mal rein.

Den Ali Kasten hatte ich auch schon öfter im Warenkorb, aber nie geklickt.

Eigentlich finde ich die Campa Lösung mit der geteilten Achse und den Lagern auf der Welle logisch und gut, besser als das Pressfit Zeugs. Mit normalen 6805 Lagern für kleines Geld und etwas Fett zur Abdichtung sollte das klappen.

 

[Trucker Tommy]

Siehe vielleicht meinen Beitrag dazu:

Beitrag im Thema 'Innenlager Campagnolo Ekar'

17 Oktober 2023

Bei der letzten Fahrt das Knacken immer lauter, ich hatte schon Angst eine Kugel könnte brechen und die Kurbel blockieren. Also habe ich heute mal die Lager getauscht, waren doch beide ziemlich fertig.

Man braucht eine Abzieher mit dünnen Krallen, damit man unter den Außenring kommt. Sonst halt die Gummidichtung entfernen, ist aber recht hartnäckig. Das Lager auf der Kettenseite saß extrem fest, hatte schon Sorge um meinen Abzieher. Das andere ging deutlich leichter ab. Aufschlagen mit einem passenden Rohr, haben uns eines gedreht. Natürlich muss man bei Carbon Kurbeln aufpassen, gute...

• Trucker Tommy

• 

Habe mir die originalen Lager geholt, aber die sind Made in China, nicht in Italy.

Bisher ist alles gut, der schnelle Ausfall scheint ein Montageproblem zu sein. Habe mir bei Kugellagershop noch ein paar Keramiklager geholt, die kommen beim nächsten mal rein.

Den Ali Kasten hatte ich auch schon öfter im Warenkorb, aber nie geklickt.

Eigentlich finde ich die Campa Lösung mit der geteilten Achse und den Lagern auf der Welle logisch und gut, besser als das Pressfit Zeugs. Mit normalen 6805 Lagern für kleines Geld und etwas Fett zur Abdichtung sollte das klappen.

Kleiner Nachtrag: Die neuen Lager haben jetzt 4000 km, die meisten auf Schotter oder im Wald, laufen absolut sauber, ohne Spiel und Geräusche. Da hatten die original verbauten schon deutliche Hinweise von sich gegeben. Scheine bei der Montage des Rads ziemlich rein gemurkst worden sein.

Den Kasten vom Ali habe ich mir auch geholt. Bislang noch ohne Einsatz, aber haben ist viel besser als brauchen.

 

[snowdriver]

37x25x6 kann ich bestätigen. Bei Campa Record jedenfalls.
Lager kaufe ich beim örtlichen Großhändler.

Anhang anzeigen 1621919

Beim Werkzeug habe ich mir einen Kasten geleistet.
60€ bei Ali.

Anhang anzeigen 1621921

Beispiel...

Anhang anzeigen 1621926

Was hast du dort eigentlich für Kettenblattschrauben verbaut? Aus der Not, oder brauchbare Alternativen?

 

[ad-mh]

Was hast du dort eigentlich für Kettenblattschrauben verbaut? Aus der Not, oder brauchbare Alternativen?

Ich habe das so hier im Forum gebraucht gekauft.
Was gehört da denn original dran?

 

[snowdriver]

Ich habe das so hier im Forum gebraucht gekauft.
Was gehört da denn original dran?

Original sind halt die Schraube mit beidseitigem Torx-Antrieb verbaut, auf einem deiner Bilder ist sowohl so eine, als auch Schrauben mit Breitschlitz-Antrieben zu sehen.

 

[ad-mh]

Original sind halt die Schraube mit beidseitigem Torx-Antrieb verbaut, auf einem deiner Bilder ist sowohl so eine, als auch Schrauben mit Breitschlitz-Antrieben zu sehen.

Bitte mal zeigen, wenn vorhanden.