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icTrainer Diskussion

Welches dieser Protokolle sollte man bei dem Elite Suito nutzen? Ich hab auch schon mehrfach hin und her probiert, weil ich immer noch Probleme mit stark abweichenden Wattwerten habe.
Ga1 Bereich mit 110W laut Ictrainer sind dann über 230W gemessen mit meiner Wattkurbel.
Wenn ich das Protokoll verstelle und neu starte, passt es.
Beim nächsten Training passiert aber das gleiche Spiel mit dem zuvor ausgewählten Protokoll
 
@benille Der Kickr Core kann mit drei Protokollen gesteuert werden. Kannst du mal bitte einen Screenshot der "Erweiterten Einstellungen" aus dem Nutzerprofil senden, dann sehe ich welches Protokoll du nutzt. Und noch ein Punkt, die Firmware des Core ist aktuell?
Die Firmaware ist aktuell.
 

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@Crossx82 Der Elite Suito berechnet den Watt-Wert im Gegensatz zu Direto und allen anderen neueren Elite-Rollen, die alle messen. Das führt schon mal zu dem von dir beschriebenen Verhalten. Da du aber einen Wattmesser hast, kannst du ihn in der Elite App in der PML (Powermeter-Link) Funktion im Hintergrund mit der Rolle koppeln und das löst das Berechnen vs Messen-Problem. Dann "misst" der Elite Suito im Hintergrund über deine Kurbel.
 

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@benille Dann stellst du dort bitte VirtShift (Zwift) ein:
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Und dann gehst du einmal in's "Freie Training" und drehst die Watt-Zahl stückweise hoch und schaust, ob das von dir beschriebene Verhalten passiert oder nicht. Falls ja, am Ende bitte im Hilfedialog auf "Fragen/Logfiles" klicken und als Grund: Widerstand verschwindet bei x Watt eintragen. Dann schauen wir uns dies an.
 
@Crossx82 Der Elite Suito berechnet den Watt-Wert im Gegensatz zu Direto und allen anderen neueren Elite-Rollen, die alle messen. Das führt schon mal zu dem von dir beschriebenen Verhalten. Da du aber einen Wattmesser hast, kannst du ihn in der Elite App in der PML (Powermeter-Link) Funktion im Hintergrund mit der Rolle koppeln und das löst das Berechnen vs Messen-Problem. Dann "misst" der Elite Suito im Hintergrund über deine Kurbel.
Möchte ungerne meinen teuren Racer mit Powermeter langfristig auf die Rolle stellen.
Das war nur zum Testen. Ansonsten habe ich ein altes Rollenrad.
Was sind bei meinem Setup den die richtigen Einstellungen? Elite Suito T mit Swift Cog.
 
@Crossx82 Ob du Cycling Power (CP) oder Fitness Machine (FTMS) nutzt, ist bei dem Elite Suito egal. Cycling Power kann zusätzlich Informationen über die Links/Rechts-Verteilung liefern, dies ist aber beim Suito seitens Elite nicht implementiert. Daher ist es inhaltsgleich.

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@benille Dann stellst du dort bitte VirtShift (Zwift) ein:
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Und dann gehst du einmal in's "Freie Training" und drehst die Watt-Zahl stückweise hoch und schaust, ob das von dir beschriebene Verhalten passiert oder nicht. Falls ja, am Ende bitte im Hilfedialog auf "Fragen/Logfiles" klicken und als Grund: Widerstand verschwindet bei x Watt eintragen. Dann schauen wir uns dies an.
Danke. So hat es jetzt funktioniert.
Sowohl im freien Training im SIM Modus als auch im Erg Modus bei dem Workout wo es letztens Probleme gab, war jetzt alles in Ordnung.

Vielen Dank für deine Hilfe!
 
Ich mach gerade eine seltsame Beobachtung.

Wenn ich mit meinem Wahoo Pulsgurt von. draußen auf dem Smart Trainer gehe, hat er immer Schwierigkeiten den Sensor zu finden, erst nachdem ich die App vom Tablet beende und neu Starte findet er den Pulsgurt wieder.

Ob das jetzt am Pulsgurt oder App liegt kann ich nicht beurteilen. Vielleicht hat das jemand aber auch schon mal erlebt?
 
@graf_Xardos Was paasiert, wenn du im Nutzerprofil nochmals extra "Alle verbinden" klickst, so dass die App alles disconnected und sich nochmals verbindet? Ansonsten über den Hilfedialog die Logfiles senden und diese Beobachtung im Textfeld nennen.
 
Ich hab mir mal zwei Strecken runtergeladen und würde diese gerne direkt hintereinander fahren, ich find aber keine Option zwei Strecken irgendwie zu verbinden - damit diese Videos direkt hintereinander automatisch abgespielt werden und als Einheit abgefahren werden kann.

Wie kann ich dies machen?

Danke
 
@graf_Xardos Was paasiert, wenn du im Nutzerprofil nochmals extra "Alle verbinden" klickst, so dass die App alles disconnected und sich nochmals verbindet? Ansonsten über den Hilfedialog die Logfiles senden und diese Beobachtung im Textfeld nennen.
Da zeigt er einen Fehler an, so dass er alles außer dem Pulsgurt verbindet. Ich werde das Mal über den Hilfe-Dialog senden. Wie gesagt bin mir selber nicht sicher ob es am Gurt oder an der App liegen kann.
 
@Har²y Geht es jetzt um zwei reale Strecken? Dann wird dies gar nicht in einer Einheit gehen. Die App will dann, dass du die Distanz zwischen dem Endpunkt der ersten Strecke und dem Startpunkt der zweiten Strecke fährst. Nur wenn diese direkt nebeneinander liegen/deckungsgleich sind, ergibt dies Sinn.
 
Im Liniendiagramm haben wir bisher bewusst keine Mittelung für den Tymewear. Diese gibt es nur in der Tachoanzeige. Das Liniendiagram basiert auf den Original-Werten, wie sie danach auch in der fit-Datei exportiert werden. Dies werden wir aber auch irgendwann noch anpassen, ist aber nicht ganz so trivial.
Gibt es hier Ideen und Pläne?:-|
Die verrauschten VE Daten im plot sind halt, ähm, ätzend;-) Vor allem erkennt man aber nicht ob man mit VT nun bei VT1 oder im VO2max Bereich ist :rolleyes: Bzw. muss ich dann dafür den Garmin mit Farbkodiertem Feld mitlaufen lassen…
Sorry for being pushy… Du/Ihr und Dein support auch hier sind schon super.
Und, ja, im FIT natürlich bitte die Rohdaten pro Sekunde…:D
 
@Multiradfahrer Die Hauptidee ist zuerst einmal das farbcodierte Feld zu übernehmen. Im Sommer war dies noch nicht möglich, Tymewear hat aber versprochen dies auch per BluetoothLE in die Firmware zu integrieren, damit wir es auslesen können. Dies müssen wir uns bei Gelegenheit nochmals anschauen.
 
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