Hugo Rickert Spezial

[L@rs]

Wenn ich dich richtig verstehe, nein, nur Siff.

 

[SirFaust]

Eine der frühen Spezial, ca 1976. Schwierig bei Rickert. Mal schauen was @duc750 oder @RoKaDo , oder @SirFaust dazu sagen.

Sorry ist nicht mein Rickert Jahrzehnt - da bin ich raus

 

[fightfooter]

Wenn ich dich richtig verstehe, nein, nur Siff.

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Toller Rahmen, ich habe einen ähnlichen, gleiche Farbe, gleiche Muffen. Welche Einbaubreite hat er zwischen den Ausfallenden?

 

[SirPolston]

Diese Dura Ace Aufkleber lagen den Schraubkränzen bei und sind auf sehr vielen Rahmen zu finden.

Ein Indiz zum Baujahr wäre vielleicht noch dieser Cable Stop für den Umwerfer ... so auch noch nicht oft gesehen...

1970er sag ich auch

 

[FSD]

1970er sag ich auch

Ich glaube da sind wir uns alle einig .

 

[RoKaDo]

Wenn ich dich richtig verstehe, nein, nur Siff.

Ok...wie Chris schon geschrieben hat bei Rickert nicht immer ganz einfach,
aber dann lege ich mich mal fest und zwar auf 73 bis 77/78.

Die Prugnat Muffen habe ich beim Hugo seit 73er Rahmen gesehen auch bei
meinem güldenen so und die Verstärkungsbleche an den Streben gab es
frühestens ab End 77er Modellen aber meist erst ab 78er.

 

[skandsen]

Ein Indiz zum Baujahr wäre vielleicht noch dieser Cable Stop für den Umwerfer ... so auch noch nicht oft gesehen...

Genau. Nach der Umlenkrolle, vor den Verstärkungen. Das sind ab ein paar Jahre, oder?

 

[m4ik]

@duc750 @FSD grenzt die Farbe der Decals da nicht auch noch was ein?

 

[RoKaDo]

Ah, mir ist da gerade bei den Bildern noch etwas aufgefallen.....

....das ist kein Campa Ausfaller, sondern ein Huret.

 

[L@rs]

Toller Rahmen, ich habe einen ähnlichen, gleiche Farbe, gleiche Muffen. Welche Einbaubreite hat er zwischen den Ausfallenden?

Danke, Einbaubreite messe ich nachher mal.
Falls es noch hilfreich ist, die Bremszugführungsösen (2x) sind auf der linken Seite des Oberrohrs.
Vielen Dank an alle bis hierher, Mitte/Ende 70er soll mir auch schon reichen, sagte ja, ich brauche Kompetenz

Mal als Teaser, der rote Plaketten-Hùgô (wird ja französisch aufgebaut) wird recht hübsch, glaub ich, so für seinen Grundzustand

 

[RoKaDo]

grenzt die Farbe der Decals da nicht auch noch was ein?

Ja, aber das sind doch weisse....die gelben gab es so ca. um 78 / 79.

 

[FSD]

Danke, Einbaubreite messe ich nachher mal.
Falls es noch hilfreich ist, die Bremszugführungsösen (2x) sind auf der linken Seite des Oberrohrs.
Vielen Dank an alle bis hierher, Mitte/Ende 70er soll mir auch schon reichen, sagte ja, ich brauche Kompetenz

Mal als Teaser, der rote Plaketten-Hùgô (wird ja französisch aufgebaut) wird recht hübsch, glaub ich, so für seinen Grundzustand

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Auch wenn der Chrom futsch ist, wird das später mal gut aussehen, und selten ist es auch mit der Sternchen Banderole.
Zum grünen, non Campagnolo Ausfallenden hat der Meister oft noch später verbaut , entweder auf Wunsch, oder weil es gerade passte, evtl wurde der Rahmen mal überarbeitet, die Zugführung vom Umwerfer ist eigentlich unüblich für ein Spezial.

 

[RoKaDo]

Gibt es zu dem grünen Rahmen auch eine passende Gabel?

Dieser Gabelkopf wurde häufig zu den S/4 ab 73/74 verwendet....

 

[FSD]

Gibt es zu dem grünen Rahmen auch eine passende Gabel?

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Dieser Gabelkopf wurde häufig zu den S/4 ab 73/74 verwendet....

Was meinst du mit S/4 Tom, mein orangener mit klebe Plakette hat eine andere Gabelkrone.

 

[L@rs]

Gibt es zu dem grünen Rahmen auch eine passende Gabel?

Anhang anzeigen 1160089

Dieser Gabelkopf wurde häufig zu den S/4 ab 73/74 verwendet....

Nein, das wird nach ersten Recherchen auch nicht so ganz einfach eine zu finden, wenn es soweit ist und ich den Grünen angehe. Glücklicherweise war der Rahmen sehr sehr günstig, da kann ich dann bisschen mehr in die Gabel investieren ohne schlechtes Gefühl.. aber ob die Gabel 100% zeitig passen wird -so schön es auch wäre- da bin ich mir ich nicht sicher

 

[RoKaDo]

Was meinst du mit S/4 Tom

Die Prugnat Muffen....

Deine orangener hat doch bestimmt.....

...noch diesen Kopf oder?

 

[L@rs]

Was meinst du mit S/4 Tom, mein orangener mit klebe Plakette hat eine andere Gabelkrone.

Glaube S/4 ist der Typ der Prugnat Muffen

edit: zu langsam um ein einziges Mal zu glänzen

 

[fightfooter]

Ja, aber das sind doch weisse....die gelben gab es so ca. um 78 / 79.

Ab wann gab es denn die weißen?

 

[L@rs]

Ah, mir ist da gerade bei den Bildern noch etwas aufgefallen.....

....das ist kein Campa Ausfaller, sondern ein Huret.

Dazu mal eine generelle Frage, da ich tatsächlich Bewunderung dafür empfinde, wenn ihr sowas immer direkt erkennt. Gibt es da irgendwie, irgendwo eine Übersicht, wie Ausfaller der verschiedenen Hersteller aussehen? Beim Roten war das einfach, da steht Huret auf dem Ausfaller drauf, beim Grünen wäre ich mit meinem Wissen aber aufgeschmissen, ob das Campa oder Huret ist. Sonst recherchiere ich ja gern selbst, oder versuche es erstmal, bevor ich hier frage, aber bei den Ausfallern komm ich da nie richtig weiter...

 

[skandsen]

https://www.bikeforums.net/classic-vintage/1160199-reproduction-huret-duopar-tabbed-washer.html
Bisschen runterscrollen, da kommen Bilder verschiedener Ausfaller