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Hugo Rickert Spezial

Ich finde ein tolles Rad, nur du weißt selbst, komplette fahrbereite Klassiker sind hier schwer zu verkaufen, hinzu kommt die Marktlage. Für mich als Verkäufer wäre die Schmerzgrenze bei 750 Euro, darunter würde ich es nicht hergeben.
 

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Re: Hugo Rickert Spezial
Ich weiß nicht ob es an den Temperaturen liegt, obwohl wir jetzt im Garten angenehme 25 Grad mit leichten Wind haben, aber ich verstehe den ganzen Sachverhalt um den Rahmen nicht 🤔 🤷‍♂️.
Okay. Dann bin ich hier falsch und sollte vielleicht in einem anderen Faden nachfragen und erst einmal ermitteln, was für Modifkationen am Rahmen vorliegen.
Danke aber für die Hilfeversuche.
 
erst einmal ermitteln, was für Modifkationen am Rahmen vorliegen.
Na das ist ja schnell ermittelt, wenn der wirklich von
72 sein sollte, hat der Hugo folgendes geändert.

# Bremszugführung durchs Oberrohr.
# Gewinde für den Flaschenhalter.
# Anlötsockel für den Umwerfer.
# Gegenhalter an der Kettenstrebe für den Schaltzug unten.

# evtl. noch Anlötsockel für die Schalthebel

Die Bilder sind halt wenig aussagekräftig, aber das war
das was man auf die Schnelle mal eben erkennen kann.

Schau Dir mal das schlüpperblau oben vom Dave
an, so sahen die aus Anhang der 70er.
 
Der Rickert Faden war schon auf Seite 11 zurück gefallen. Hätte den fast nicht mehr wieder gefunden. :eek:

Habe Heute mein blaues Rickert Spezial, Baujahr 2000 etwas überarbeitet.

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Samstag fahre ich dann RTF damit.
 
War eine schöne Tour mit dem Rickert, das für mich von Anfang an ein gewisses „Problemrad“ darstellt.

Es ist für seine 48 Jahre in fantastischem Zustand, passt von der Geo wie angegossen und fährt super, ist chic, bis auf Felgen und Verschleißteile im Originalzustand… 😎 Aber ich stehe einfach auf knalligere Farben wie Orange, Gelb, Blau, Grasgrün… Irgendwas ist halt immer. :rolleyes:

Die Reynolds-Decals sind neu, bis gestern war es noch ohne. Mit sieht es irgendwie „angezogener“ aus. Irgendwas fehlt mir noch, aber ich weiß noch nicht was…

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War eine schöne Tour mit dem Rickert, das für mich von Anfang an ein gewisses „Problemrad“ darstellt.

Es ist für seine 48 Jahre in fantastischem Zustand, passt von der Geo wie angegossen und fährt super, ist chic, bis auf Felgen und Verschleißteile im Originalzustand… 😎 Aber ich stehe einfach auf knalligere Farben wie Orange, Gelb, Blau, Grasgrün… Irgendwas ist halt immer. :rolleyes:

Die Reynolds-Decals sind neu, bis gestern war es noch ohne. Mit sieht es irgendwie „angezogener“ aus. Irgendwas fehlt mir noch, aber ich weiß noch nicht was…

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Dunkelrotes Lenkerband!

Viele Grüße
Oliver
 
Gute Idee, aber ich glaube das passt nicht zu den hellgrünen Zügen.
Und schwarze Züge mit farbigem LB?
Da hast du gesamt mehr Kontrast zum
Rahmen, als nur mit bunten Zügen. Ich hab auch nen silbernen Rahmen, dachte auch, das ist fad, find es so (rotes Benotto, schwarze Züge) sehr schick.
 
Auch eine gute Idee, aber ich persönlich mag so überhaupt keine schwarzen Züge.

…Vielleicht liegt das daran dass heutzutage Züge fast immer schwarz sind und es früher mehr Mut zur Farbe gab, wie auch bei Autos.

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Das Silber gibt einen wunderbaren Kontrast, wenn etwas Farbe im Spiel ist. Alleine für sich finde ich die Farbe schön, aber fad. Mir fehlt da ein bisschen Individuelles.
 
@L@rs Bingo!!! 😃

Danke für den Austausch! Jetzt weiß ich was mich noch stört. …Dazu brauche ich einen Pinsel und schwarze Revell-Farbe.

Keine Angst, vom Rahmen lasse ich die Finger. Aber die geflutete Sattelstütze bekommt noch etwas Zuwendung… Für den stärksten Kontrast mehr vom genauen Gegenteil.

Vielleicht auch noch einen tiefschwarzen Sattel?

Und die grünen Züge bleiben als einziger Farbtupfer.
 
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Also über eins sind wir uns doch im klaren, ein Rahmen in silber braucht Kontraste, und da finde ich das LB eine ideale Möglichkeit, und sehr wirksam. Etwas dezenter die Farbe der Hüllen, die Flutungen der Sattelstütze wären dann so Itüpfelchen.
 
Ok, vielleicht in diesem Fall doch schwarze Züge. Nur Silber und Schwarz, und von letzterem viel.

Genauso würd ich das machen. Das Radl ist vermutlich vom Erstbesitzer auch schon so konzeptioniert worden. Eigentlich bin ich auch ein Freund von "Farbe-am-Rad" und misch mich ungerne in Gestaltungsfragen ein.
Aber hier finde ich den Ansatz von S/W-Rad (schwarz/silber) wirklich toll.
Da jetzt noch viel Farbe einbringen zu wollen könnte evtl. auch nach "gewollt und nicht gekonnt" aussehen.
Die Farbakzente aus dem Dekor reichen mMn.
Aber wie gesagt, das ist nur meine Meinung…
Grüße, Klaus
 
Ok, vielleicht in diesem Fall doch schwarze Züge. Nur Silber und Schwarz, und von letzterem viel.
Da kann ich dir vielleicht weiterhelfen..
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Hab auch hier rumprobiert, mit roten Zügen, schwarzen Zügen, blauen Zügen, LB in eben den Farben und schwarzen und braunen Hoods in unterschiedlichen Variationen.
Leider nicht alles geknipst und nix mit Zügen. -.-
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Das Ergebnis hab ich schon häufiger gezeigt im Forum, aber der Vollständigkeit halber, ausserdem ists ein schönes Bild (mit noch zu langen Zügen bei der Probefahrt).

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Da kann ich dir vielleicht weiterhelfen..
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Hab auch hier rumprobiert, mit roten Zügen, schwarzen Zügen, blauen Zügen, LB in eben den Farben und schwarzen und braunen Hoods in unterschiedlichen Variationen.
Leider nicht alles geknipst und nix mit Zügen. -.-
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Das Ergebnis hab ich schon häufiger gezeigt im Forum, aber der Vollständigkeit halber, ausserdem ists ein schönes Bild (mit noch zu langen Zügen bei der Probefahrt).

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Das hilft in der Tat sehr! Danke! Dein Aufbau gefällt mir richtig gut.

Genau die gleiche Lackierung - nur bei den Muffen und ein paar anderen Kleinigkeiten unterscheiden sich die Rahmen. Die Platzierung der hinteren Schutzblechösen finde ich sehr interessant und außerordentlich gut.

Das rote Lenkerband ist wirklich schön, aber ich glaube ich werde möglichst wenig Farbe verwenden.

Aktuell bin ich bei der Gedankenfindung bzgl der Zughüllen. Schwarz oder ein zu den Muffenlinierungen passendes Blau…
 
Schwarz oder ein zu den Muffenlinierungen passendes Blau…
Blau wäre auch meine Idee. Und wenn Du die Gummis gegen Schwarze tauschen kannst wäre das auch kein Fehler, das Braun wirkt irgend wie deplaziert.

Selber Einer Bekenner des zurück haltenden Aufbaues habe ich mein Rickert in Grün/Chrom-Edelstahl aufgebaut. Züge schwarz und inzwischen habe ich auch die hier zu sehenden silberfarbenen Pedale gegen Schwarze getauscht, wirkt insgesamt schlanker. Lenkerband sollte eigentlich wie Rahmenfarbe sein, hatte ich auch entsprechend eingefärbt, mit den etlichen Schichten Schellack ist's sich dann doch nicht ganz ausgegangen. Einziger Farbakzent das Paketband in Braun (ebenfalls viele Schichten Schellack) als Abschluß des Lenkerbandes.

Bin dennoch insgesamt sehr zufrieden mit dem Gesamtbild.

Gruß aus dem Wein/4, André.

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