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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
DaRav schrieb:
Also im Katalog steht, dass die Schrauben ebenfalls aus Titan seien und im Bild sehen sie auch anders aus (mit dieser direkt "verbauten" Unterlegscheibe).
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Finde deine Alu-Schrauben aber einen guten Ersatz 👍
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Ich glaube ich habe alle Kurbelschrauben bei mir geprüft. Dann sind die originalen wohl leider unter die Räder gekommen🫠

Oude Baas schrieb:
Ich sach mal Ti auf Ti is Teufelszeuch das frisst gerne
So sehe ich die Al Schrauben u Konterring am richtigen Platz
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Yes!
RoKaDo schrieb:
Nur bei der Montage daran denken, dass die Kurbel
mit Stahlschrauben aufgezogen wird.

Danach Stahlschrauben entfernen und Aluschrauben
einsetzen.
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Alles wie bei Campa also! Wobei ich sicherlich das Tretlager nicht montieren werde. Ein Aufbau mit SR Royal ist gerade nicht geplant bei mir.
 
vintage bikes by b schrieb:
Alles wie bei Campa also! Wobei ich sicherlich das Tretlager nicht montieren werde. Ein Aufbau mit SR Royal ist gerade nicht geplant bei mir.
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Vielleicht besser so. Die passende ESL Kurbel ist zwar sehr leicht und schön, aber auch sehr teuer, selten und neigt zu Rissen am Vierkant...
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Servus miteinander, ich hätte da noch ein wenig Campa Zeugs über. Wird sowas noch gesucht ? Ich glaube, der Umwerfer, mit dem Zuganschlag war mal recht begehrt. Nach und nach werd ich wohl meine Campa Sachen abgeben.
MfG Jens
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tingeltangelbub schrieb:
Hallo liebes Forum,

Ich möchte eines meiner Räder verkaufen, welches mir eigentlich sehr am Herzen liegt.
Zwar war ich seit Ewigkeiten nicht mehr in diesem Forum aktiv, jedoch würde ich mich freuen, wenn sich hier ein Käufer findet, da es dann bestimmt in gute Hände kommt.

Es handelt sich hier um einen Reiserennrad aus 1986, Der Rahmen stammt von Mairag , Rahmenhöhe 64cm.
Der Rahmen hat eine typische Reise/Cross Geometrie, also mit etwas höherliegendem Tretlager und verfügt neben der Canti-Sockel und den GT-Montagepunkten auch über einen "Lichtschalter" am Sitzrohr.
Ich bin der zweite Besitzer. Eine Kopie der originalen Rechnung samt originaler Teileliste liegt vor.

Teils sind eher seltenere Teile verbaut, wie z.B. Schaltwerk/Umwerfer und natürlich der Maxicar-LRS,
teils wurden von mir oder auch schon vom Vorbesitzer einzelne Bauteile modernisiert, wie man auf den Bildern sieht. Ich hoffe man merkt, dass das Rad stets in Schuss gehalten wurde. Der Fokus lag dabei immer darauf, ein hochwertiges, funktionales und sicheres Reiserennrad zu erhalten, daher die vereinzelten Neuteile.
Kette, Schraubkranz und Kettenblätter, Sattel, Vorbau und Lenkerband sind z.B. auch so gut wie neu.
Als kleines Extra gäbe es noch einen Lackstift der Originalfarbe, erstaunlichwerweise immernoch gut! Und so ein Werkzeug für die Wartung der Maxicar-Naben.
Der Neupreis des Rades lag 1986 bei 1680 DM, der hochwertige LRS kam erst 1990 nachträglich hinzu und hat damals 482,50 DM gekostet.

Ich bin ein schon länger aus dem Rennradkauf- und verkauf- Buisiness raus, daher würde ich mich über Hilfe zu der Frage freuen:
Was ist ein für beide Seiten fairer Forumspreis für das Rad?
Bei Interesse kann ich natürlich noch zu allen verbauten Teilen und welche davon noch original sind Näheres sagen, oder ist das für eine realistische Preiseinschätzung jetzt schon notwendig?

Ich gehe jetzt erstmal ein wenig radeln und kann mich abends erst wieder melden.
Viele Grüße, Max!

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Standort?
Nur so aus allgemeinem Interesse 🫣
 
Nach Sturz-bedingtem Rahmenbruch ist diese 2/10fach 7900er-DuraAce vakant, den Umwerfer habe ich auch noch. Die Gruppe besteht aus:

• STI ST-7900
• Schaltwerk RD-7900
• Umwerfer FD-7900
• Bremsen BR-7900

Alles in gutem Zustand; die Gruppe hat bei Sturz nichts abbekommen… Was meint ihr, wäre ein fairer Preis dafür?

(Einzelbilder folgen, ich werde sie heute demontieren.)

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Edit:
Weil ich das Geld echt dringend für ein neues Wettkampf-Rad für meinen Sohn brauche, schließe ich einen Verkauf in Einzelteilen bzw. bei Kleinanzeigen nicht aus. :(
 
Zuletzt bearbeitet:
Seit Monaten steht mir dieser Carbon-LRS im Weg herum. Mir dem neumodischen Zeug, kann und mag ich nichts anfangen.
Die Beschriftung ist ja leider sehr prägnant, aber vielleicht kann man die ja entfernen?!
Dann wäre das ein schöner, unauffälliger und vor allem leichter LRS mit Shimano 10-fach Kassette.
Schnellspanner fehlen, weiß auch nicht, welche original dazu passen, könnte eventuell ein Paar aus meiner Schnellspanner-Kiste dazutun?!

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Profiamateur schrieb:
Nach Sturz-bedingtem Rahmenbruch ist diese 2/10fach 7900er-DuraAce vakant, den Umwerfer habe ich auch noch. Die Gruppe besteht aus:

• STI ST-7900
• Schaltwerk RD-7900
• Umwerfer FD-7900
• Bremsen BR-7900

Alles in gutem Zustand; die Gruppe hat bei Sturz nichts abbekommen… Was meint ihr, wäre ein fairer Preis dafür?

(Einzelbilder folgen, ich werde sie heute
(…)
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Hier nun die Bilder. Der Zustand ist echt super! Vielleicht ist das auch eher etwas für Kleinanzeigen.

Da sich bisher keiner gemeldet hat bezüglich eines fairen Preises, hier nun mal meine Preisvorstellung. Ich habe mich an den Preisen auf KA orientiert und jeweils 10-20€ abgezogen:

• STI 240€
• Schaltwerk 90€
• Bremsen 80€
• Umwerfer 25€

In Summe würde ich 415€ anpeilen. Was meint ihr dazu?

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Zuletzt bearbeitet:
Winston98 schrieb:
Seit Monaten steht mir dieser Carbon-LRS im Weg herum. Mir dem neumodischen Zeug, kann und mag ich nichts anfangen.
Die Beschriftung ist ja leider sehr prägnant, aber vielleicht kann man die ja entfernen?!
Dann wäre das ein schöner, unauffälliger und vor allem leichter LRS mit Shimano 10-fach Kassette.
Schnellspanner fehlen, weiß auch nicht, welche original dazu passen, könnte eventuell ein Paar aus meiner Schnellspanner-Kiste dazutun?!

Anhang anzeigen 1594473

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Anhang anzeigen 1594475
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Das war die Eigenmarke von Planet-X, recht billige Naben, nix besonderes. Preis lag wahrscheinlich neu bei 5-700EUR. Shimano 10-fach only Freilauf könnte unbeliebt sein. 200-250EUR, einfach mal versuchen. Aber Schlauchreifen will niemand mehr, ist leider so. Nur ein paar wenige Überzeugungstäter und Klassikerliebhaber, für die alles original sein muss. Gute Schlauchreifen sind auch zu teuer, leider..
 
Profiamateur schrieb:
Nach Sturz-bedingtem Rahmenbruch ist diese 2/10fach 7900er-DuraAce vakant, den Umwerfer habe ich auch noch. Die Gruppe besteht aus:

• STI ST-7900
• Schaltwerk RD-7900
• Umwerfer FD-7900
• Bremsen BR-7900

Alles in gutem Zustand; die Gruppe hat bei Sturz nichts abbekommen… Was meint ihr, wäre ein fairer Preis dafür?

(Einzelbilder folgen, ich werde sie heute demontieren.)

Anhang anzeigen 1594302

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Edit:
Weil ich das Geld echt dringend für ein neues Wettkampf-Rad für meinen Sohn brauche, schließe ich einen Verkauf in Einzelteilen bzw. bei Kleinanzeigen nicht aus. :(
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Unabhängig von den dusseligen Rennrad-Teilen: Geht es dem Sohnemann gut?
 
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