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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Jonah J. schrieb:
Kompletträder bringen ja meistens weniger als ihre Teile, vor allem wenn an den Rahmen eher nicht so teure Teile verbaut sind, wie in den Niederlanden. Es steht auch recht abseits und die Niederlanden sind billiger als Deutschland. Ich habe von Deutschland gesprochen.
Aber gut, ich würde trotzdem sagen, dass man 400€ für einen gut erhaltenen Corsa Extra Rahmen bekommt. Und günstiger gibt es bei Kleinanzeigen keinen Rahmen, bei eBay sowieso nicht.

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Na du wirst tendenziell schon recht haben, wobei ich die Preise auf eBay auch immer recht gesalzen finde. 😇👍
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
SR Royal Titanium Tretlagerwelle? Warum finde ich dazu online nichts? Leider ist eine Laufbahnen hinüber😢.
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Guten Morgen, wollte frisch zentrierte und gelagerte Laufräder verkaufen und suche nun einen angemessenen Preis
 

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DaRav schrieb:
Cool, noch nie gesehen bzw von gehört!
Aber ist hier im Katalog abgebildet. Gehört zur Extra Super Light Kurbel.
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Danke! Die Alu-Lagerschalen habe ich in meiner Messi-Kiste auch noch finden können. Vielleicht finden sich in meinem Chaos auch noch die Titan-Schrauben, die im Katalog beschrieben werden? Ich halte euch mit Bildern auf dem Laufenden. Wenn du das noch nie gesehen hast, muss es wirklich selten sein 😍. Auch mit der suche nach einem ESL Tretlager habe ich online kein zweites zum Verkauf finden können.

braner.71 schrieb:
So schlimm sieht die Lagerbahn aber nicht aus. Müsste man mal ordentlich reinigen und polieren. Sehe da aktuell kein Pitting.
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So schlimm schaut die wirklcih nicht aus. Allerdings sieht das für mich fast so aus, als wäre die mal angegriffen gewesen und jemand hätte sie mit Schleifpapier wieder glätten wollen. Ich schaue das später nach, wenn ich die Ti-Bolzen suche.
 
Hallo liebes Forum,

Ich möchte eines meiner Räder verkaufen, welches mir eigentlich sehr am Herzen liegt.
Zwar war ich seit Ewigkeiten nicht mehr in diesem Forum aktiv, jedoch würde ich mich freuen, wenn sich hier ein Käufer findet, da es dann bestimmt in gute Hände kommt.

Es handelt sich hier um einen Reiserennrad aus 1986, Der Rahmen stammt von Mairag , Rahmenhöhe 64cm.
Der Rahmen hat eine typische Reise/Cross Geometrie, also mit etwas höherliegendem Tretlager und verfügt neben der Canti-Sockel und den GT-Montagepunkten auch über einen "Lichtschalter" am Sitzrohr.
Ich bin der zweite Besitzer. Eine Kopie der originalen Rechnung samt originaler Teileliste liegt vor.

Teils sind eher seltenere Teile verbaut, wie z.B. Schaltwerk/Umwerfer und natürlich der Maxicar-LRS,
teils wurden von mir oder auch schon vom Vorbesitzer einzelne Bauteile modernisiert, wie man auf den Bildern sieht. Ich hoffe man merkt, dass das Rad stets in Schuss gehalten wurde. Der Fokus lag dabei immer darauf, ein hochwertiges, funktionales und sicheres Reiserennrad zu erhalten, daher die vereinzelten Neuteile.
Kette, Schraubkranz und Kettenblätter, Sattel, Vorbau und Lenkerband sind z.B. auch so gut wie neu.
Als kleines Extra gäbe es noch einen Lackstift der Originalfarbe, erstaunlichwerweise immernoch gut! Und so ein Werkzeug für die Wartung der Maxicar-Naben.
Der Neupreis des Rades lag 1986 bei 1680 DM, der hochwertige LRS kam erst 1990 nachträglich hinzu und hat damals 482,50 DM gekostet.

Ich bin ein schon länger aus dem Rennradkauf- und verkauf- Buisiness raus, daher würde ich mich über Hilfe zu der Frage freuen:
Was ist ein für beide Seiten fairer Forumspreis für das Rad?
Bei Interesse kann ich natürlich noch zu allen verbauten Teilen und welche davon noch original sind Näheres sagen, oder ist das für eine realistische Preiseinschätzung jetzt schon notwendig?

Ich gehe jetzt erstmal ein wenig radeln und kann mich abends erst wieder melden.
Viele Grüße, Max!

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braner.71 schrieb:
So schlimm sieht die Lagerbahn aber nicht aus. Müsste man mal ordentlich reinigen und polieren. Sehe da aktuell kein Pitting.
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DaRav schrieb:
https://www.ebay.de/itm/11645436694...srS5c7uT7G&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
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Also für die Interessierten:
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Die Schrauben sind allerdings sicherlich aus Alu und nicht aus Titan. Ob es die Originalen sind, kann ich daher nicht mit Gewissheit sagen. Auch der Konterring der linken Lagerschale ist aus Stahl. Die Laufflächen sind leider tatsächlich auf einer Seite nicht mehr perfekt.
 
Ich habe eine 3TTT Mutant Lenker Vorbau Kombi für 1 Zoll Ahead. Den Lenker habe ich so noch nicht gesehen...

43cm Breite, Vorbau hat 100mm, meine ich.

Mutant Logo nur einseitig vorhanden, Vorbau mit Gebrauchsspuren. Lenker hat Klebereste.

Was ist ein fairer Preis?
 

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Hallo,
bin nur mal neugierig. Weiß jemand, was das für eine Nabe ist?
Hatte schon mal auf Velobase geschaut. (velobase.com ist für mich gerade garnicht mehr erreichbar)
Danke!

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vintage bikes by b schrieb:
Also für die Interessierten:
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Die Schrauben sind allerdings sicherlich aus Alu und nicht aus Titan. Ob es die Originalen sind, kann ich daher nicht mit Gewissheit sagen. Auch der Konterring der linken Lagerschale ist aus Stahl. Die Laufflächen sind leider tatsächlich auf einer Seite nicht mehr perfekt.
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Also im Katalog steht, dass die Schrauben ebenfalls aus Titan seien und im Bild sehen sie auch anders aus (mit dieser direkt "verbauten" Unterlegscheibe).
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Finde deine Alu-Schrauben aber einen guten Ersatz 👍
 
vintage bikes by b schrieb:
Also für die Interessierten:
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Die Schrauben sind allerdings sicherlich aus Alu und nicht aus Titan. Ob es die Originalen sind, kann ich daher nicht mit Gewissheit sagen. Auch der Konterring der linken Lagerschale ist aus Stahl. Die Laufflächen sind leider tatsächlich auf einer Seite nicht mehr perfekt.
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Ich sach mal Ti auf Ti is Teufelszeuch das frisst gerne
So sehe ich die Al Schrauben u Konterring am richtigen Platz
 
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