[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[zwofuenfzehn]

Noch brauchbar? Wenn ja, wie viel?

 

[Chruisius]

Hallo zusammen.

Ihr macht es einem aber auch nicht leicht hier tiefer einzusteigen.
Falls ich bezüglich Forums-Etikette was falsch gemacht habe, wäre ich für jeglichen Hinweis dankbar.

Oder hat zu dem Radl tatsächlich niemand eine Meinung?

Zum Radl würde ich meine Frage ausweiten wollen:

• Wie ist denn der Stahl 1024 zu bewerten? gut / mittel / schlecht
• Sind die Komponenten eher ein Mischmasch? Allen voran die Mafac-Bremsen. Hätte eher shimano erwartet.

Beste Grüße nochmal und habt Gnade mit mir!

Es gibt ja einen Unterschied zwischen ‚kaufen, um zu schlachten‘ und ‚kaufen, um wieder original aufzubauen‘. Letztlich kannst du natürlich machen, was dir am liebsten ist.
Mir persönlich ist auch Funktionalität/ gutes Preis-leistungsverhältnis wichtiger als Originalität.

 

[Gude]

Huhu,

Gestauchter Rahmen... Beim Kauf ist mir das nicht aufgefallen bzw. erst nach 5 Minuten weil wir Zeitdruck bei der Abholung hatten.

Ich hab ihn in den Kleinanzeigen drin mit Hinweis auf Defekt. Ist hier drin das Ding irgendwas wert?

Gabel ist ausgetauscht und fit.

Gruß
215

Das sind ziemlich dicke Rohre und ich würde da ohne weiteres noch mit fahren.
Hier interessieren sich da bestimmt eher wenig für.

 

[knutson22]

Anhang anzeigen 1251489Anhang anzeigen 1251490

Noch brauchbar? Wenn ja, wie viel?

Wenn die Welle kein pitting hat.
müsste112 haben right?
Ich würde die nehmen.. Wenn sie nicht im Eimer ist.

 

[knutson22]

Es gab auch Hersteller die aus Kostengründen keinen Katalog hatten
zB Räder vom Meister Rickert

Das hat mit Kosten nichts zu tun gehabt, der gute Mann hat fremdgelötet oder auf Maß, wozu sollte er dann einen Katalog herstellen?
Ich sage mal , kleine Buden (das meine ich nicht wertend)brauchten das nicht, größere wie Rose oder Brügelmann die auf Versand gesetzt haben mussten das anbieten, oder allgemein Hersteller die groß waren und weltweit exportierten wie Colnago zb da gab es vereinzelt Kataloge .
Und bei KoGa ist das nochmal spezieller,
Da wurde alles durchstrukturiert und mit Konzept markttechnisch alles ausgereizt was ging, in mega professioneller Herangehensweise.um so bewundernswerter dass Koga auch sogar alle Kataloge öffentlich vorhält,das spricht für sich, auch heute noch perfekt durchstrukturiert und Wertschätzung dem Produkt gegenüber, auch stolz auf vergangene Tage, die Qualität spricht für sich (Lifetime frame garantee )

 

[BuddyBuda]

Bild aus den KA:
Anhang anzeigen 1246251
Werden dort als komplette DuraAce 7200er Schalthebel angepriesen. Ist das korrekt? Müssten die nicht Microrasterung und damit sowas wie eine geriffelte Reibscheibe haben?

Ich hab die gleichen hier liegen. Ebenfalls mit Laubsägearbeiten. Scheint ein Trend gewesen zu sein

 

[zwofuenfzehn]

Wenn die Welle kein pitting hat.
müsste112 haben right?
Ich würde die nehmen.. Wenn sie nicht im Eimer ist.

Ich kann dir das Ding zusenden und du beurteilst selbst ob brauchbar oder nicht, okay?

 

[knutson22]

Ich kann dir das Ding zusenden und du beurteilst selbst ob brauchbar oder nicht, okay?

Lupe.

 

[zwofuenfzehn]

Lupe.

Ernsthaft, für mich ist es weniger en Aufwand das Ding zu dir zu schicken. Ne Lupe habe ich nicht und komme vor Donnerstag auch nicht dazu eine zu organisieren, losschicken muss ich am Donnerstag eh was.

Falls das Teil OK sein sollte, schick mir irgendwas, ansonsten haue es in die Tonne und schuldig biste mir ja in dem Fall och nix.

 

[Bianchi-Hilde]

Ernsthaft, für mich ist es weniger en Aufwand das Ding zu dir zu schicken. Ne Lupe habe ich nicht und komme vor Donnerstag auch nicht dazu eine zu organisieren, losschicken muss ich am Donnerstag eh was.

Falls das Teil OK sein sollte, schick mir irgendwas, ansonsten haue es in die Tonne und schuldig biste mir ja in dem Fall och nix.

Auf der linken Seite sieht man doch recht deutlich, dass die Bahn Pitting hat.

 

[ringsgwandl]

Ist wie im richtigen Leben: Manche finden es würdelos, andere nicht...
Mindstens weiß das Forum jetzt, dass du es würdelos findest.

Den Schluss kannst Du daraus nicht ziehen. Das war eher wie ein ‚laut überlegen‘ und mich hat eure Meinung interessiert.

Ich kann sehr gut die Motivation nachvollziehen, entweder den „Katalogzustand“ herstellen zu wollen oder mit Komponenten auszustatten, die man an dem Radl sehen möchte.

 

[Oude Baas]

Den Schluss kannst Du daraus nicht ziehen. Das war eher wie ein ‚laut überlegen‘ und mich hat eure Meinung interessiert.

Ich kann sehr gut die Motivation nachvollziehen, entweder den „Katalogzustand“ herstellen zu wollen oder mit Komponenten auszustatten, die man an dem Radl sehen möchte.

Wenn du dir als Neuer solche Gedanken machst,wo endet das wenn du 10 Jahre hier in der Anstalt verweilst

 

[ringsgwandl]

Nein - mitunter geht es nicht anders.


Genau darauf kommt's an! Neues und im Idealfall schöneres

Von daher - viel Erfolg und Freude wenn Du Dein Alteisen zurück in den Alltag bringst, wie auch immer!

Ja, das gefällt mir als Idee und Leitfaden.
Da muss man tatsächlich auch seinen eigenen Weg und Motivation finden.
Ich hoffe, ich hab eich mit meinen grundsätzlichen Überlegungen nicht gelangweilt. Ihr habt eure Motivation vermutlich vor Jahren entwickelt.
Danke fürs Teilen!

 

[isartrails]

Den Schluss kannst Du daraus nicht ziehen. Das war eher wie ein ‚laut überlegen‘ und mich hat eure Meinung interessiert.

Sorry, Freund, nicht mit mir über Semantik diskutieren! In deutscher Sprache bin ich sattelfest.
Du hast NICHT AUCH in deiner Frage geschrieben!
Damit ist klar gesagt, wie du meinungsmäßig denkst.

Findet ihr das Ausschlachten von so alten Rädern nicht auch ein bisschen würdelos?

 

[gridno27]

...wie ich das sehe gibt es hier keinen generellen Corps-Geist oder Codex ... hier ist jeder individuell und somit etwas in Nuancen anders gelagert, ja es mag hier Leute geben, die ähnlich oder vielleicht gleich verfahren aber dennoch individuell unterschiedliche Interessen verfolgen

Edith meint muss so sein - sonst würd's hier auch fad und langweilig

 

[Gude]

Ich hab die gleichen hier liegen. Ebenfalls mit Laubsägearbeiten. Scheint ein Trend gewesen zu sein

Ja
Habe die Tage in einem Podcast gehört, dass das nur gemacht wurde weil die Entwicklung der Komponenten zwischendurch jahrelang nicht fortgeschritten ist.
Also Langeweile war der Grund. Hab ich zumindest so verstanden

 

[saeco64]

Wenn du dir als Neuer solche Gedanken machst,wo endet das wenn du 10 Jahre hier in der Anstalt verweilst

@ringsgwandl Bei mir sind's jetzt 12 Jahre, ein Türschildchen hätte ich noch, dass kann ich Dir ja schon einmal vorsorglich schicken.

 

[JJU]

Moin,

hab hier ein Tange Universal B.B. Unit aus der Restebox gezaubert.
Ist für Keilbefestigung und unbenutzt.
Achslänge (außen - außen) = 142,3 mm
Achslänge (Mitte - Mitte Keilbefetigung) = ca. 120 mm
Innenmaß Konterring = 30.4 mm
Gewinde (außen - außen) 30.7 mm
Dreht ok.
Keine Ahnung, was das für ein Gewindestandard ist....
Was könnte das noch wert sein (wenn überhaupt)?

Anhang anzeigen 1251422

Keiner eine Idee bzgl. wert?

 

[Chruisius]

Keiner eine Idee bzgl. wert?

Leider keine Ahnung, versuchs doch mal im Thread für ganz alte Teile (oder wie der heißt). Hier gucken wahrschl. nicht alle rein.
Würds auf jeden Fall nicht entsorgen, die Dinger gibts bestimmt nicht mehr oft (schon gar nicht in schön)..

 

[JJU]

Neuer Versuch für die OMAS Naben
Was sind die noch wert?

Vorne (dreht nicht optimal – braucht Service)
Nabe: OMAS incl. SSP ,EBB = 100 mm, 36 L
Nabenhülsen und SSP-Glocken = Alu
Achse = unmagnetisch (Titan?)

Hinten
Nabe: OMAS incl. SSP, EBB = 120 mm, 36 L
Länge der Gewindehülse der Nabe = 130 mm
Gewinde ITA 35x24 tpi
Nabenhülsen und SSP-Glocken = Alu
Achse = magnetisch (Stahl)