[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[vintage bikes by b]

Ich sehe da keine DD Speichen, für mich ein muss bei so einem LRS, okay im HR sieht man es wohl das es welche sind, aber sind es Chrom oder Niro, für mich ist das wichtig bei einem LRS für die Preisfindung ,aber trotzdem sehe ich da max 60-80 Euro.

Vorne sind aber doch auch DD Speichen oder nicht? Danke für die Erläuterung auf jeden Fall.

 

[Duwe]

Was meinst du mit ,,die Speichen sind nicht so dolle"? Das verstehe ich nicht.

...ja, das blau ist eher dunkel. Wird hier schon verfärbt im Foto und dir Flanken haben nicht viel Abnutzung. Ich mach noch mal nen Foto wenn ich sie in den Händen hab. Trotzdem danke schon mal...

 

[Axxl70]

Was nimmt man für so einen Young Timer?
Anhang anzeigen 1044724

nicht unter 350 hier, draussen 400. Einer der besten Youngtimer, die man für Geld bekommen kann. Die Geometrie ist sensationell.

 

[ad-mh]

@chris tirol
Was ist das für eine RH? Ich würde sagen 57 oder 58?
Bei 60 hätte ich Interesse.

 

[Basso-Fan]

Hallo,

ich habe hier ein Satz Mavic SSC (S.S.C. blau?) stehen mit Campagnolo Naben und ganz guten Hutchinson Schlauchreifen .... und Regina Oro sowie Schnellspanner. Was kann ich denn dafür aufrufen?
Danke schon mal. Beste Grüße Karsten

Ich hätte nach Preisfindung u.U. Interesse an dem LRS

 

[Vaang]

Die CRP Naben , Abkürzung für "Cesare Rizzato Padova", sind mittlerweile ausgespeicht, laut VB sind die wohl aus Italien,
ich finde die ganz nett, die Oberfläche kann man bestimmt noch aufhübschen, auf Grund der geraden SSp würd ich auf 60er Jahre tippen.
Erinnern etwas an Campagnolo Nuovo Tipo.

Anhang anzeigen 1044750

Anhang anzeigen 1044751
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Cesare Rizzato war meines Wissens der Mann hinter Atala. Dazu passt dann auch Padua. Ich wusste nicht, dass die auch Naben gefertigt hatten?

 

[chris tirol]

@chris tirol
Was ist das für eine RH? Ich würde sagen 57 oder 58?
Bei 60 hätte ich Interesse.

Ist 54cc
Bei 56 oder 57 würde ich ihn behalten

 

[herberto]

Vorne sind aber doch auch DD Speichen oder nicht? Danke für die Erläuterung auf jeden Fall.

Ich sehe da vorne und hinten DD Speichen.
Einen SSC Record LRS mit noch voll eloxierten ,nicht angefahrenen Bremsflanken wird man kaum unter 250 Euro bekommen. Ich sehe hier immer noch 100 - 120 Euro. Neue Decals braucht's ja auch noch aber die sind ja verfügbar...

 

[FSD]

Ich sehe da vorne und hinten DD Speichen.
Einen SSC Record LRS mit noch voll eloxierten ,nicht angefahrenen Bremsflanken wird man kaum unter 250 Euro bekommen. Ich sehe hier immer noch 100 - 120 Euro. Neue Decals braucht's ja auch noch aber die sind ja verfügbar...

Ach und was ist mit dem Zustand der Naben, bei deinem Preis möchte ich mit dem LRS sofort losfahren, und dazu fehlen Angaben,

 

[Chruisius]

kann mir wer was zu diesem Rad sagen?
Dass es nix Dolles ist lese ich schon an der Ausstattung ab. Glaube komplett Shimano Exage.
Checke gerade bischen die "nähere soziale Umgebung" für 'ne Freundin ab, die auch echt keine großen Ansprüche hat.
Aber 300€, wie vom Verkäufer aufgerufen, ist das Ding doch sicher nicht wert. Gabel orginal?

Bessere Bilder hab' ich gerade nicht. Vielen Dank schonmal!

Also der Zustand sieht schon recht gut aus, Exage ist nicht hübsch, aber gut fahrbar.
Ich würde auch ungern 300 dafür hinlegen, aber Bianchi kostet halt einfach vom Namen her schon mal, ist einfach so. Könnte mir gut vorstellen, dass der/die VK da nicht viel runtergeht..
Habe vergleichbare Räder so für 220-250 verkauft, allerdings dann mit 105er Gruppe immerhin.

 

[Bianchi-Hilde]

Ich sehe da vorne und hinten DD Speichen.
Einen SSC Record LRS mit noch voll eloxierten ,nicht angefahrenen Bremsflanken wird man kaum unter 250 Euro bekommen. Ich sehe hier immer noch 100 - 120 Euro. Neue Decals braucht's ja auch noch aber die sind ja verfügbar...

Ich hätte eher 150 gedacht und dann kommt auch noch der Kranz dazu. Vorausgesetzt, die Räder sind rund und die Naben drehen weich.

 

[Simplex]

Cesare Rizzato war meines Wissens der Mann hinter Atala. Dazu passt dann auch Padua. Ich wusste nicht, dass die auch Naben gefertigt hatten?

Ich habe auch schon Fratelli Brivio Naben mit Simplex-Schriftzug (ich war damals noch nicht berühmt ) gesehen.

Edit:
Gut möglich, daß diese Cesare Rizzato Naben auch von FB kommen.

Das sind keine Fratelli Brivio Naben.

Das Mittelstück sieht auch nach Alu aus! Interessant! Starker Tobak!

Die Naben sind schön! Die Frage ist, wie gut man die zerlegen und wieder zusammensetzen kann, um die Lager vernünftig zu warten.

 

[Duwe]

Moin,

Noch mal Mavic SSC mit hoffentlich realistischer Farbe, DD Speich, Oro Schraubkranz mit Schlauchreifen.
Bg Karsten

 

[sgx-83]

Moin,

Noch mal Mavic SSC mit hoffentlich realistischer Farbe, DD Speich, Oro Schraubkranz mit Schlauchreifen.
Bg Karsten

Das sieht doch schon viel besser aus. 150 sollten da doch mind. drin sein, oder?

 

[gridno27]

Was nimmt man für so einen Young Timer?
Anhang anzeigen 1044724

wenn Du sowas aus dem Land überm Brenner holtst sind locker 5-6 Scheine dafür fällig - müsste eines der letzten Stahlmodelle vom Masciaghi sein bevor er nur noch Alu geschweisst hat

wenn ich es aber genau betrachte - könnte aber auch von der Sitzmuffenkonstuktion her sogar eine Dario Pegoretti Anfertigung für jemanden sein ... dann wird's noch teurer ...

genau wie hier an meinem Carrera

 

[Simplex]

Eine Frage an die Göllner hier... GoldRad war ja mal was feines.
Aus welcher Phase stammt dieses hier? Ist das was?
Sieht nicht nach der Baumarktphase aus, aber doch schon aus der Zeit nach dem Zenit.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/gold-rad-rennrad/2011681312-217-4498

 

[Chrom]

Hallo ich kenne die Marke Giuffredi nicht was ist davon zu halten? Was ist sowas Wert? Danke

 

[Simplex]

Ist ein schöner Rahmen. Giuffredi ist wohl schon etwas älter...
https://www.rennrad-news.de/forum/t...bilder-animationen-videos.126854/post-4332918

 

[pmh]

Hallo, ich arbeite gerade daran diesen Mondial Rahmen auf zu bauen und bin noch etwas verwirrt bzgl dessen Herkunft. Vielleicht weiss jemand mehr?

Er hat hinten Gipiemme Ausfallenden und vorne Campagnolo
Das Steuerrohrlogo ist nicht das typische Mondial tanzende Pony
Vielleicht späte 70er oder frühe 80er?
Innenlager und Steuersatz sind 620x aber weiss nicht ob original

Würde mich über mehr Infos freuen! Danke
P

 

[FSD]

Eine Frage an die Göllner hier... GoldRad war ja mal was feines.
Aus welcher Phase stammt dieses hier? Ist das was?
Sieht nicht nach der Baumarktphase aus, aber doch schon aus der Zeit nach dem Zenit.
Anhang anzeigen 1044974

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/gold-rad-rennrad/2011681312-217-4498

Finde den Rahmen schick, wegen dem Oeler am BB würde ich 50er Jahre sagen, aber die Ausstattung geht gar nicht, ist auch zu jung für den Rahmen.