Im Moment des Lötens waren es Fertigteile. Aber die hat der Meister natürlich vorher an langen Winterabenden im Keller aus Moniereisen gefeilt...Da war nix mit Lötkarussell und vorgefertigten Teilen. Nix, gar nix, niente!


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Im Moment des Lötens waren es Fertigteile. Aber die hat der Meister natürlich vorher an langen Winterabenden im Keller aus Moniereisen gefeilt...Da war nix mit Lötkarussell und vorgefertigten Teilen. Nix, gar nix, niente!
Natürlich nicht. So ein Gußteil macht einen Rahmen an der Verbindung zwar steif aber auch schwer. Und es muß ein paar Gründe geben, daß Wettbewerbsrahmen nicht von der Stange kamen.Als ob ein Toursieg von den Strebenspiegeln abhängig wäre......??
...ich muss das jetzt noch mal vorholen, da ich trotz Recherche nicht richtig weiter gekommen bin. Danke schon mal. Bg KarstenMoin. Diese Dura Ace Hebel kann ich nicht zuordnen. Habt Ihr eine Idee? Ist ja 1. Gen denke ich, aber die gerillten Hebel passen nicht für mich.
Und was kann man dafür bzw. mit Bremsen im Paket aufrufen? Danke. Bg Karsten
Unn schon wieder Pöscho-Bashing, grrrrrVon Peugeot mal abgesehen.
Für Eddy waren se nicht gut genug, Atelier hin oder herUnn schon wieder Pöscho-Bashing, grrrrrDie kamen übrigens aus dem Atelier:
Nix Karussell!
Und Bianchi-Hilde wollt ich nich bekehren, eh sinnlos, aber das konnt man einfach nich so stehen lassen.....
Gegen Bianchi hab ich übrigens nix, die haben auch ihre Daseinsberechtigung
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Wer ist eigentlich dieser komische Eddy, um den es hier immer wieder mal geht?Für Eddy waren se nicht gut genug, Atelier hin oder her![]()
Ich weiß auch nicht. Aber ich glaube sie meinen da so einen Belgier, der sich seine eigene Fahrradindustrie dank seines Ehrgeizes und eines Herrn namens Kessels aufgebaut hat. Dabei standen ihm überall die Türen offen.Wer ist eigentlich dieser komische Eddy, um den es hier immer wieder mal geht?![]()
Na klar, die sind auch von der Stange wettbewerbsfähig und siegtauglich.Und es muß ein paar Gründe geben, daß Wettbewerbsrahmen nicht von der Stange kamen.
Von Peugeot mal abgesehen.![]()
Hat dir das Eddy persönlich verraten, ich glaube um nix aus der Zeit wird so eine Welle gemacht, und abgesehen hättest du ihm auch ein Neckermann Sportrad unter den Hintern klemmen können, und er hätte damit gewonnen.Für Eddy waren se nicht gut genug, Atelier hin oder her![]()
Ob Du es glaubst oder nicht ich rede viel mit ihmHat dir das Eddy persönlich verraten, ich glaube um nix aus der Zeit wird so eine Welle gemacht, und abgesehen hättest du ihm auch ein Neckermann Sportrad unter den Hintern klemmen können, und er hätte damit gewonnen.
Das war sicher @SirFaust aber ich würde das auch so einschätzenMal wieder die beliebte Frage, was ist meine Schlauchreifenfelge wert. Geld, einen feuchten Händedruck oder Schrott?
Es geht um eine Weinmann Weltmeister (?), ohne Holzkern. Flanken sind geriffelt, das datiert sie laut @SirPolston in die frühen 60er. Aufkleber nur noch rudimentär erhalten.
Zum Einspeichen nötige Unterlegscheiben sind dabei, keine Risse. Ich bin kurz mit Autosol drüber, die wird wieder schön.
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Upsi, da hab ich armer Prolet glatt den Hochadel verwechselt, war tatsächlich @SirFaustDas war sicher @SirFaust aber ich würde das auch so einschätzen![]()
Einzelne Weinmann Weltmeister 36 Loch immer gern zu mir wenn noch nutzbar;-)
Wenn du einen Preis hast meld dich gern.
Ich glaube du solltest dich mehr auf dein Studium konzentrieren, und nich das der CampalogieOb Du es glaubst oder nicht ich rede viel mit ihm![]()
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Darf ich hier Vitus ins Spiel bringen? So ganz erfolglos war Sean Kelly mit seinen Rädern von der Stange ja auch nicht.Natürlich nicht. So ein Gußteil macht einen Rahmen an der Verbindung zwar steif aber auch schwer. Und es muß ein paar Gründe geben, daß Wettbewerbsrahmen nicht von der Stange kamen.
Von Peugeot mal abgesehen.![]()
Kein Problem. Ich kann mich da nur selbst zitieren:Upsi, da hab ich armer Prolet glatt den Hochadel verwechselt, war tatsächlich @
Ich verwechsel die auch immer... habe schon überlegt den Name zu ändern ... @SirFauzt zum bspl.![]()
Upsi, da hab ich armer Prolet glatt den Hochadel verwechselt, war tatsächlich @SirFaust
Sind tatsächlich 36 L, ich weiß halt nicht, ob das wirtschaftlich ist, die nach D zu schicken. Die Versandkosten für Felgen sind 15 €...
Nutzbar sind sie meiner Meinung nach noch, Riffelung noch gut sichtbar, nicht krumm etc.
ZP ist schon durch, also Alles in ButterIch glaube du solltest dich mehr auf dein Studium konzentrieren, und nich das der Campalogie.
Apropos, gibt es hier mit den Jahresringen eigentlich ein titulares Upgrade?Kein Problem. Ich kann mich da nur selbst zitieren:
Pfui! Geh an die Gosse und mach deine Daddlfingerchen mit Waschpaste sauberSo ein bißchen Jedermannsadel halt?![]()
...ich muss das jetzt noch mal vorholen, da ich trotz Recherche nicht richtig weiter gekommen bin. Danke schon mal. Bg Karsten