Die Unterrohrmuffe hat eine deutlich längere/kürzere Spitze. Aber die Verstärkungen innen an der Gabel finde ich recht charakteristisch. Ansonsten sind die Muffen aber nicht nur typisch für Viner, sondern für die Zeit. Auch die Gabelkrone. Wie gesagt, nur die Verstärkungen habe ich so noch nicht woanders gesehen.
Meinst Du jemand hat ein Viner als Winora umgelabelt, oder hat Winora zugekauft und unter Eigenmarke vertrieben? Je nachdem was zutrifft würde ich labeln. Dafür bräuchte man halt die Bilder vom Spessarträuber. Dass nämlich 2 Rahmen als Winora umgemünzt wurden ist ja unwahrscheinlich.
...ich glaube da haben wir falsche Vorstellung über die Firmengeschichte, die ja geprägt von Fusionen, Verkäufen und Übernahmen oft nicht geradlinig verläuft.Ich habe schon Kontakt zu Winora gesucht, aber wie gesagt gibt es aus den 70er und 80er Jahren laut der Marketingabteilung keine Aufzeichnungen mehr...finde ich sehr traurig.
Zumal diese Informationen fürs Marketing von Winora, wenn es denn ein Viner/ Winora sein sollte nicht uninteressant wären. ??
ich hatte mal eins im Visier mit den Aero-Schalthebeln, aber stimmt, die CBTs haben meist Pantos an Gabel und unterm Tretlager
Fotos im Winora 531 - Thread online :-DIch habe schon Kontakt zu Winora gesucht, aber wie gesagt gibt es aus den 70er und 80er Jahren laut der Marketingabteilung keine Aufzeichnungen mehr...finde ich sehr traurig.
Zumal diese Informationen fürs Marketing von Winora, wenn es denn ein Viner/ Winora sein sollte nicht uninteressant wären. ??
Vielleicht schafft der @Spessartraeuber es ja in den nächsten Tagen ebenfalls mal Bilder einzustellen, das würde zumindest hinsichtlich des Labelns mehr Klarheit schaffen.
Applaus ??
Wenn so ein Rad fahrfertig ist, kannst du 100€ ansetzen. Den Trainer nimmt bestimmt auch jemand für kleines Geld. 50€ vielleicht?
