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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Donnerknall schrieb:
die EC-RE500 sollten passen.
https://www.smi-radsport.de/Fahrrad...MPAGNOLO-Griffgummi-ERGO-bis-98-EC-RE500.html
😉
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Bei den Avanti Ergos ist der Schalthebel eine Einheit. Da muss man den Hood wahrscheinlich etwas bearbeiten, dass das passt. Aber andere Alternativen gibt es da nicht, für Avanti/Stratos Ergopower werden keine Hoods mehr produziert.
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Hallo, was könnte ich für diesen Laufradsatz noch aufrufen? Hab keine Verwendung dafür.
Original Schnellspanner müsste ich dazu noch haben
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Vielen Dank für Angaben zum Wert der folgenden Teile 😀
 

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hallo, habe an Ostern in Frankreich was kurioses gefunden und es kurzerhand mitgenommen, ich kann mir jedoch keinen Reim darauf machen... freue mich auf muntere Beiträge!IMG_6702.jpeg
 

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lakassette schrieb:
hallo, habe an Ostern in Frankreich was kurioses gefunden und es kurzerhand mitgenommen, ich kann mir jedoch keinen Reim darauf machen... freue mich auf muntere Beiträge!Anhang anzeigen 1434678
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Sieht aus wie ein Honeycombe (das ungewöhnliche perforierte hintere Ausfallende...) Gitane mit Peugeot Decals
 
Nabend

ich habe hier noch eine Shimano 600 Kurbel in 170 mm länge und nicht mehr ganz so schönem Zustand (was zum polieren). Was kann man für die noch nehmen?

Lieber Gruß
 

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ja, nid d'abeille, Huret Ausfallenden, meines Wissens nur von Gitane verbaut, dachte ich bisher.
Der lack ist etwas dunkler als bei den Gitane Olympic Rädern. Vielleicht ist jemand von Gitane zur Konkurrenz gewechselt? Drüber lackieren UND umlabeln? wer macht sowas?
 
lakassette schrieb:
ja, nid d'abeille, Huret Ausfallenden, meines Wissens nur von Gitane verbaut, dachte ich bisher.
Der lack ist etwas dunkler als bei den Gitane Olympic Rädern. Vielleicht ist jemand von Gitane zur Konkurrenz gewechselt? Drüber lackieren UND umlabeln? wer macht sowas?
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Recht sinnfrei zu fragen "wer macht sowas "
 
Liebes Forum,
ich bin bei einem moderneren Rad noch nicht richtig weitergekommen, aber als MTBler mag ich Klein. Irgendwie fasziniert mich die Marke. Ich bin nun auf ein kleines Klein gestoßen und da ich es nur begrenzt einschätzen kann, wollte ich fragen, ob der Preis in Richtung angemessen geht. Die Ausstattung finde ich gut und v.a. der Erhaltungszustand scheint einwandfrei. Die Bergübersetzung suche ich. Mir ist klar, dass Klein teuer ist, auch wenn Trek da schon seine Hände im Spiel hatte. Die Qualität scheint aber auch zu stimmen.
Ich danke Euch. Viele Grüße
 
shiwago schrieb:
Liebes Forum,
ich bin bei einem moderneren Rad noch nicht richtig weitergekommen, aber als MTBler mag ich Klein. Irgendwie fasziniert mich die Marke. Ich bin nun auf ein kleines Klein gestoßen und da ich es nur begrenzt einschätzen kann, wollte ich fragen, ob der Preis in Richtung angemessen geht. Die Ausstattung finde ich gut und v.a. der Erhaltungszustand scheint einwandfrei. Die Bergübersetzung suche ich. Mir ist klar, dass Klein teuer ist, auch wenn Trek da schon seine Hände im Spiel hatte. Die Qualität scheint aber auch zu stimmen.
Ich danke Euch. Viele Grüße
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Habe auch dasselbe Race von 2001 in einer größeren Version. Finde den Preis angemessen.
Der Zustand des Rahmens ist laut den Bildern gut. Und gut erhaltene Quantums haben nun mal ihren Preis.
Aber was mich wundert ist die geslopte Geometrie. Die Quantums hatten m.W. alle ein gerades Oberrohr.
Nur die MTBs Attitudes und Adroits hatten ein abfallendes Oberrohr...aber es könnte sein, dass es wegen der kleinen Rahmenhöhe so gestaltet ist.
Finde es ist einen Besuch wert und evtl. kannst Du ja noch ein bisschen was handeln.

BTW: Dem Vorbesitzer war es definitiv zu "klein" (siehe Sattelauszug) 😉
 
Donnerknall schrieb:
Habe auch dasselbe Race von 2001 in einer größeren Version. Finde den Preis angemessen.
Der Zustand des Rahmens ist laut den Bildern gut. Und gut erhaltene Quantums haben nun mal ihren Preis.
Aber was mich wundert ist die geslopte Geometrie. Die Quantums hatten m.W. alle ein gerades Oberrohr.
Nur die MTBs Attitudes und Adroits hatten ein abfallendes Oberrohr...aber es könnte sein, dass es wegen der kleinen Rahmenhöhe so gestaltet ist.
Finde es ist einen Besuch wert und evtl. kannst Du ja noch ein bisschen was handeln.

BTW: Dem Vorbesitzer war es definitiv zu "klein" (siehe Sattelauszug) 😉
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Ja, vielen Dank erstmal. Ich hätte auch gedacht, der Preis ist ganz i. O. Ja, über die leichte Sloping-Geometrie bin ich auch gestolpert. Hier habe ich ein ähnliches, auch geslopt, gefunden. Scheint es also gegeben zu haben. Im Katalog von 2000 und 2001 finde ich keine geslopten Rahmen.
 
shiwago schrieb:
Ja, vielen Dank erstmal. Ich hätte auch gedacht, der Preis ist ganz i. O. Ja, über die leichte Sloping-Geometrie bin ich auch gestolpert. Hier habe ich ein ähnliches, auch geslopt, gefunden. Scheint es also gegeben zu haben. Im Katalog von 2000 und 2001 finde ich keine geslopten Rahmen.
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Ungewöhnlich finde ich die 175er Kurbeln an so einem kleinen Rahmen aber das nur am Rande
 
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇 schrieb:
Ungewöhnlich finde ich die 175er Kurbeln an so einem kleinen Rahmen aber das nur am Rande
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Stimmt. Der Erstbesitzer hat es vermutlich als Rahmenset gekauft und die Gruppe selbst/durch den Händler verbaut. Denke dabei ist eine zu kleine Rahmenhöhe gewählt worden.
Die Kombi Centaur/Quantum Pro gab es so nicht als Paket zu kaufen. Eigentlich gehört da ne Ultegra dran.
 
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇 schrieb:
Ungewöhnlich finde ich die 175er Kurbeln an so einem kleinen Rahmen aber das nur am Rande
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Donnerknall schrieb:
Stimmt. Der Erstbesitzer hat es vermutlich als Rahmenset gekauft und die Gruppe selbst/durch den Händler verbaut. Denke dabei ist eine zu kleine Rahmenhöhe gewählt worden.
Die Kombi Centaur/Quantum Pro gab es so nicht als Paket zu kaufen. Eigentlich gehört da ne Ultegra dran.
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Ja, genau, es gab den Rahmen einzeln zu kaufen. Der Fahrer muss über 1,80 gewesen sein. Ich habe bei Klein im Katalog nachgeschaut. Aufgrund der Sloping-Geometrie müsste der Rahmen eine tatsächliche Höhe von 52 cm haben und das OR müsste ca. 54,3 cm lang sein (ich meine, das heiße irgendwie effective tube length bei Klein o. ä.). Trotzdem war das Rad dem Fahrer wohl deutlich zu klein. Das erklärt, warum es augenscheinlich tatsächlich kaum gefahren wurde, zumindest wenn ich mir die Kettenblätter und Kurbel anschaue.
 
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