Herberto..selbst jetzt hast du es immer noch nicht gecheckt.
Kann mich ärgern das ich die Bilder von dir geliked habe, aber es ging ja um die Räder, nicht um den unfähigen Schrauber, bei der Vorbaulänge gehören die hinter dem Lenker, bei kürzeren kann man sie,auch davor verlegen.Achja, FSD du bist ne ziemlich arme Wurst! Ich habe gerade mal in meiner Historie geschaut und da war mal ein Thema im Hercules Bereich! Ich habe damals bei meinen Hercules Rädern die Züge vor dem Lenker geführt und nicht so wie es original ist, hinter dem Lenker! Und tatsächlich...du warst es damals schon. Du hast damals behauptet das der Biegungsgrad der Züge sich dadurch verändert und es deswegen schlecht und unsicher ist. Ich habe mich in üblicher Art aufgeregt!Weil es falsch ist!
Aber auch damals galt schon der Grundsatz,...was Recht ist muss Recht bleiben, auch wenn ich hier damals neu war und mich vielleicht aufgeregt habe. Aber ich hatte auch Recht...der Biegungsgrad macht da garnichts an der Bremswirkung. Die Bremszüge sind bei jedem STI mit unter dem Lenkerband verlegtem Zug deutlich kleiner! Es stimmt natürlich das es nicht original ist und scheisse ( ja da steht scheisse) aussieht. Aber ich konnte halt damals so besser fahren. Das ist doch wohl noch erlaubt oder? Also war dein geschwafel von Biegungsgrad falsch und nur Klugscheisser gelaber! DU hast keine Ahnung!
Und warum du ne armselige Wurst bist?
Du weißt ganz genau das du nicht Recht hattest und hast deine Postings dazwischen gelöscht und bearbeitet!
Ich habe da jetzt jahrelang nicht reingeschaut!
Aber...armselige Wurst du!
Und alle anderen können auch sehen, wie es als neuer User ist, wenn man völlig normal redet und dann von so einer Wurst doof angelabert wird. Obwohl jeder Trottel weiß das der Biegungsgrad da nichts macht, wenn man man auch andere Radteile kennt!
Du armselige Wurst denkst das du hier zu entscheiden hast, was richtig und falsch ist! Ich bin gelernter Industrie Mechatroniker " Industriemechaniker" + Industrieelektroniker. Und ich brauche mir ganz bestimmt nicht von so einem Bäcker was von Mechanik erklähren lassen! Hab 25 Jahre in großen Firmen, die Mechanik, Elektrik und die SPS Computersteuerungen repariert! Und dann will mir so neu Wurst was von Wirkungsgrad erzählen! Dafür brauche ich keine 1000 Rennräder gemacht zu haben! Dafür reicht mir meine berufliche Erfahrung um den mechanischen Vorgang zu beurteilen. Aber toll das du Wurst es jetzt genauso siehst und deine Postings bearbeitet hast! Viellecht verstehen jetzt auch einige meinen tollen Start ins Forum und warum ich sowas nicht mag! Und FSD ist nicht einer der schon aufpasst..FSD ist ne Wurst die keine Ahnung hat und das nicht warhaben kann!
Hier das Thema:
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/für-freunde-des-hercules.88081/page-82#post-4454330
hahah, der Herberto hat ja auch was geschrieben da! Ihr seid bestimmt Kollegen!
Achja, FSD du bist ne ziemlich arme Wurst! Ich habe gerade mal in meiner Historie geschaut und da war mal ein Thema im Hercules Bereich! Ich habe damals bei meinen Hercules Rädern die Züge vor dem Lenker geführt und nicht so wie es original ist, hinter dem Lenker! Und tatsächlich...du warst es damals schon. Du hast damals behauptet das der Biegungsgrad der Züge sich dadurch verändert und es deswegen schlecht und unsicher ist. Ich habe mich in üblicher Art aufgeregt!
Aber auch damals galt schon der Grundsatz,...was Recht ist muss Recht bleiben, auch wenn ich hier damals neu war und mich vielleicht aufgeregt habe. Aber ich hatte auch Recht...der Biegungsgrad macht da garnichts an der Bremswirkung. Die Bremszüge sind bei jedem STI mit unter dem Lenkerband verlegtem Zug deutlich kleiner! Es stimmt natürlich das es nicht original ist und scheisse ( ja da steht scheisse) aussieht. Aber ich konnte halt damals so besser fahren. Das ist doch wohl noch erlaubt oder? Also war dein geschwafel von Biegungsgrad falsch und nur Klugscheisser gelaber! DU hast keine Ahnung!
Und warum du ne armselige Wurst bist?
Du weißt ganz genau das du nicht Recht hattest und hast deine Postings dazwischen gelöscht und bearbeitet!
Ich habe da jetzt jahrelang nicht reingeschaut!
Aber...armselige Wurst du!
Und alle anderen können auch sehen, wie es als neuer User ist, wenn man völlig normal redet und dann von so einer Wurst doof angelabert wird. Obwohl jeder Trottel weiß das der Biegungsgrad da nichts macht, wenn man man auch andere Radteile kennt!
Du armselige Wurst denkst das du hier zu entscheiden hast, was richtig und falsch ist! Ich bin gelernter Industrie Mechatroniker " Industriemechaniker" + Industrieelektroniker. Und ich brauche mir ganz bestimmt nicht von so einem Bäcker was von Mechanik erklähren lassen! Hab 25 Jahre in großen Firmen, die Mechanik, Elektrik und die SPS Computersteuerungen repariert! Und dann will mir so neu Wurst was von Wirkungsgrad erzählen! Dafür brauche ich keine 1000 Rennräder gemacht zu haben! Dafür reicht mir meine berufliche Erfahrung um den mechanischen Vorgang zu beurteilen. Aber toll das du Wurst es jetzt genauso siehst und deine Postings bearbeitet hast! Viellecht verstehen jetzt auch einige meinen tollen Start ins Forum und warum ich sowas nicht mag! Und FSD ist nicht einer der schon aufpasst..FSD ist ne Wurst die keine Ahnung hat und das nicht warhaben kann!
Hier das Thema:
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/für-freunde-des-hercules.88081/page-82#post-4454330
hahah, der Herberto hat ja auch was geschrieben da! Ihr seid bestimmt Kollegen!
Ab und zu...aber solche Würste mag ich überhaupt nicht!
Mach lieber a bissl Piano
Du denkst, das du der Star bist! Und du denkst das alle mal wieder mit dir lachen! hahaha ...der herberto...der ist ja lustig!!
Das regelt sich von selbst, ich habe mein Abendprogramm gefunden, alte Beiträge von dem Troll lesen, da kann ich noch ein paar
verteilen
.
Die gebohrten Muffen und die Ausstattung ist schon klasse, aber €2000 sehe ich da bei Weitem nicht. Die Gabelkrone gefällt mir auch nicht.
Und wenn es einer von den wenigen vergoldeten Rickert Rahmen wäre den du hättest, von solchen Zeitgenossen wie dich würde ich nichts, aber auch garnichts kaufen, geschweige denn möchte ich solche Typen kennen lernen, ich bin dann auch raus, und ich glaube Michael kann froh sein das der Benotto nicht passte.Komm ich will keinen Streit, aber ich muss mein Angebot erneuern! Keine Räder auseinanderschrauben.
Ich habe die Sachen von den käufen von letzter Woche noch gereinigt im Keller. Und wenn einer mich unfähiger Schrauber nennt, und selber überheblich antwortet....dann kann man ja auch mal was beweisen! Nicht vergessen, wer hier zuerst auf die Kacke gehaun hat! Im Forum Unsinn schreiben kann jeder. Ich habe 2 Chromovelato Rahmen hier liegen. Und viele Campagnolo Gruppen. Du kannst dir einen Rahmen und eine Gruppe aussuchen! Wenn du schneller und besser bist als ich...schenke ich dir den Marnati Rahmen! Ist das nicht nett!
Ich weiß ja nicht mit welchen Gruppen du besser vertraut bist!
Kannst wählen:
Super record
Nuovo record
Victory
C-Record
Nuovo Gran Sport
Mit Delta - Ohne Delta
uvm. was nicht auf den Bildern ist!
Alles komplett gereinigt...keine schmierigen Hände,
Bist du schneller und besser als ich= Marnati Rahmen!
Ich verlege die Züge auch hinter den Lenker...es sind alles Sachen für den Verkauf, dann baue ich es gleich richtig zusammen!
Nicht denken das ich überheblich bin! Ich habe hier noch nie so etwas gepostet.
Aber ich würde mal gerne sehen was so ein überheblich Typ der auch noch behauptet ich muss Bilder aus dem Internet runterladen, wirklich draufhat!
Liegt alles bereit!
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Komm, kannst auch den Michael mitbringen! Der wollte letztens meinen Benotto Rahmen kaufen. Hat wohl aber nicht gepasst und ist auch schon weg. Sonst hätte ich den auch noch draufgelegt, wenn du hier was reißen solltest!
Ich finde die gebohrten Muffen total laienhaft gemacht! Die Löcher an der oberen Muffe sind schief. Die Ausstattung ist gut aber so begehrt auch nicht! ich habe mal dieses Rad für 600 verkauft, Und das war echt komplett in einem Top Sammlerzustand!
Siehst du...du bist ne Wurst! Meine Sachen sind in einem Top Zustand! Und die Preise sind immer Fair!
Lach doch mal!
