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Grail 2024 >>alternatives Cockpit ??

Umbaukit kompatilbel??
Wäre das "Canyon GP0193-01" kompatibel zum "Grail CF SLX 8" mit dem CP0039-Cockpit?
Ich möchte gerne einen normalen Lenker fahren
 
Neorc schrieb:
Umbaukit kompatilbel??
Wäre das "Canyon GP0193-01" kompatibel zum "Grail CF SLX 8" mit dem CP0039-Cockpit?
Ich möchte gerne einen normalen Lenker fahren
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Maybe it helps!
Nicht kompatibel!
Der Canyon GP0193-01 Umbaukit ist für einen 11/4 Zoll Gabelschaftdurchmesser!
Das Grail CF SLX 8 hat einen 11/8 Zoll Gabelschaft!
 
Zuletzt bearbeitet:
Mohlo schrieb:
Ich hatte heute eine für mich unschlüssige Aussage im Canyon-Chat mit einem Mitarbeiter. Es ging um die Kompatibilität des CP0039-Cockpits. Nach meinen Recherchen verlaufen die Leitungen in einer Mulde unter dem Lenker und können nicht durch den Vorbau in das Steuerrohr geführt werden – soweit, so gut. Dank des 1 1/8"-Maßes passt das Cockpit nun endlich auch auf alle gängigen Gabelschäfte, also auch auf das neue GRIZL (Modelljahr 2026).

Bei diesem verlaufen die Leitungen wie beim aktuellen GRAIL durch den ersten „Spacering“ in das Steuerrohr. Sie werden also vom Lenker aus – zuvor in der Mulde links und rechts neben den Hoods – teilintegriert in den Rahmen geführt.

Mein Plan ist, den Alulenker samt Vorbau meines GRIZL CF 8 Rift gegen das CP0039-Cockpit zu tauschen. Dafür müsste ich nicht einmal die Leitungen kürzen oder demontieren, sondern könnte die Hoods samt DT Swiss Remote-Hebel einfach vom alten Lenker abziehen und auf das CP0039 aufschieben.

Jetzt schrieb mir der Support, das sei nicht möglich, da der CP0039 eine „andere Innenstruktur“ habe. Ich halte das für Unsinn und habe eher den Eindruck, dass der Supportmitarbeiter keine Ahnung hatte – zumal in einer der Bewertungen auf der Canyon-Website ein Kunde den Lenker sogar auf ein Nicht-Canyon-Bike montiert hat.

Wichtig ist doch nur, dass die Leitungen außen verlaufen bzw. „nur“ teilintegriert sind und dass das Klemmmaß des Gabelschafts 1 1/8" beträgt.

Wie seht ihr das? Habe ich hier einen Denkfehler?
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Habe das selbe Spiel beim Grizl hinter mir, für das gibt es ja eigentlich gar kein Cockpit - kannst aber vergessen da über Canyon irgendwas was zu erfragen die haben null Plan über ihre Räder.

Die wollten dauernd meine Serien Nummer und meinten es ist nichts kompatibel.. habe dann aber von sämtlichen Rädern die explosionszeichnungen durchgeforstet die leider oft nicht komplett waren und habe dann Teile von irgend einem (ich glaube endurace ON ) bike bestellt weil da alle Teilenummern komplett waren und es dann einfach selbst getestet ;)

Sorry für das letzte Bild, hatte hier im Detail bis heute noch kein Bild davon gemacht..

Falls benötigt kann ich gerne alle Teilenummern posten, dann erspart man Sich ein paar Tage Kopfzerbrechen ;)

IMG_2841.jpeg


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tacoma schrieb:
Es hilft immer, wenn du die Teilenummern postest! ;)
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Gerne

Cockpit habe ich die ein CP0030 also die „alte“ Generation benutzt .. CP10, H36, usw.. die sind ja vom Baumaß im Spacerbereich eh alle gleich. Die Grizl Gabel ist ja auch nicht mehr rund und im gewohnten Canyon Maß, ich konnte aber die Distanzhülse die im Orginalen Vorbau steckte mit übernehmen.. die passt zum Glück perfekt ins Cockpit - mit Höhe und Durchmesser

Spacerkit welches ich verwendet habe war

Canyon GP7392-01 CIU Spacer​

Dazu passend braucht man dann noch die kleinen Gummitüllen die im Spacerset nicht enthalten sind auch und nirgendwo gelistet sind, da hab ich ewig gesucht, auf Verdacht bestellt, aber zum Glück passen sie 🤣

Canyon GP7394-01 CIU Leitungsführung​


Viel Spaß beim umbauen 🚀🚀
 
Zuletzt bearbeitet:
Mohlo schrieb:
Kurzes Update: Das CP0039 passt natürlich ohne Probleme auf das 2026er GRIZL CF. Den Support von CANYON kann man also getrost vergessen, da er schlichtweg keine Ahnung hat.

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Hallo,
das sieht echt gut aus 👌 überlege auch noch, mir ein Grail oder ein Grizl als Gravel Rad zu holen. Wenn es ein Grizl wird, dann würde ich es auch direkt umbauen.
Passt das denn 1:1 oder muss die Bremsleitung angepasst werden? Würde das Rad in XS holen und das Cockpit vom Grail mit der 60er Vorbaulänge.
Hast Du den Umbau selbst gemacht? Für mich wäre das kein Problem, ausser wenn es an die Anpassung der Bremsleitung geht, das habe ich noch nicht gemacht.

Danke schon mal für die Antwort.
VG Andreas
 
andy67 schrieb:
Hallo,
das sieht echt gut aus 👌 überlege auch noch, mir ein Grail oder ein Grizl als Gravel Rad zu holen. Wenn es ein Grizl wird, dann würde ich es auch direkt umbauen.
Passt das denn 1:1 oder muss die Bremsleitung angepasst werden? Würde das Rad in XS holen und das Cockpit vom Grail mit der 60er Vorbaulänge.
Hast Du den Umbau selbst gemacht? Für mich wäre das kein Problem, ausser wenn es an die Anpassung der Bremsleitung geht, das habe ich noch nicht gemacht.

Danke schon mal für die Antwort.
VG Andreas
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Den Umbau habe ich selber vorgenommen. Hier findest du den passenden Thread, in dem ich und andere den Cockpit-Umbau dokumentiert haben: https://www.mtb-news.de/forum/t/canyon-grizl-2026.999088/post-20019557
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂

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