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Gios Fan Forum

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Re: Gios Fan Forum
Kurzer Frage an sie Gios Profis:

Was ist der Unterschied zwischen einem Record und Super Record Modell?

Konnte dazu nichts finden und visuell auch keinen Unterschied sehen...
 
Kurzer Frage an sie Gios Profis:

Was ist der Unterschied zwischen einem Record und Super Record Modell?

Konnte dazu nichts finden und visuell auch keinen Unterschied sehen...
Gibt zumindest am Rahmen meines Wissens keinen. Die alten hießen gerne nur Record, dann gab es wohl eine zeitlang beides (evtl. Ausstattungsunterschied SR und NR) und dann nur noch Super Record.
 
Abholung als Mitbringsel vom Urlaub
Gios A-90

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zwischenaufbau im Urlaubsort - Kaufzustand:
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ein paar teile in weiser vorraussicht eingepackt. Sattel, StĂŒtze, Pedalen und Lenker eingepasst, zuhause kommen dann noch Record Carbon 10fach Hebel zum Einsatz. Perspektivisch darf da noch mehr campa Record 10fach Teile Dran. Die Cinelli Lenker Vorbau Kombi wollte ich schon immer mal fahren. Gabel ist sicher nicht original, aber das wird fĂŒr mich ein leichtes funtkionsrad. So zu sehen 8,4kg.
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Nachtrag: ein paar draussen Fotos.

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Zuletzt bearbeitet:
Hallo zusammen,
das Aerodynamic ist jetzt fertig und soweit wieder alles mit Super Record Teile verbaut.
@Danke an Axxl70 fĂŒr die Ersatzteilbeschaffung
 

AnhÀnge

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Dann zeig ich mal mein fahrbereiten Italiener im passenden Faden.
Ein Gios Professional aus der 2 HĂ€lfte der 80er, mit einer Chorus Gruppe aufgebaut.
Der LRS ist sackschwer, und wird wenn mir das Rad vom Fahrverhalten zusagt, auf jeden Fall gegen LRS mit Schlauchreifen und hellen Flanken getauscht.
Danke an @BuddyBuda Rahmen
Danke an @ols69 fĂŒr die kpl.Gruppe m.LRS
Danke an @Levw897 fĂŒr Innenlager ITA
Danke an @Peugeot1979 fĂŒr das 3ttt Cockpit
Danke an @Simplex fĂŒr den Verzicht auf den Kauf des Chorus SW, wodurch ich die kpl.Gruppe bekam :daumen: .
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Dann zeig ich mal mein fahrbereiten Italiener im passenden Faden.
Ein Gios Professional aus der 2 HĂ€lfte der 80er, mit einer Chorus Gruppe aufgebaut.
Der LRS ist sackschwer, und wird wenn mir das Rad vom Fahrverhalten zusagt, auf jeden Fall gegen LRS mit Schlauchreifen und hellen Flanken getauscht.
Danke an @BuddyBuda Rahmen
Danke an @ols69 fĂŒr die kpl.Gruppe m.LRS
Danke an @Levw897 fĂŒr Innenlager ITA
Danke an @Peugeot1979 fĂŒr das 3ttt Cockpit
Danke an @Simplex fĂŒr den Verzicht auf den Kauf des Chorus SW, wodurch ich die kpl.Gruppe bekam :daumen: .
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Wo ist denn die Aero Trinkflasche ????
 
Sehr schön ist das Professional geworden. Anhand dieser Rahmennummern lĂ€sst sich doch das genaue Herstellungsdatum bei Gios ablesen. Demnach ist dies der 95. Rahmen (95), der im Oktober (10) im Jahre 1986 (6) hergestellt wurde. Ist ja auch schlĂŒssig, denn die 86er Professionals hatten verchromte Gabeln, mein 85er hat eine lackierte Gabel. Bzgl. der Rahmennummern siehe Artikel in der tour aus 11/87.
Wollte nicht klugsch... , ist aber doch interessant:))
 
Sehr schön ist das Professional geworden. Anhand dieser Rahmennummern lĂ€sst sich doch das genaue Herstellungsdatum bei Gios ablesen. Demnach ist dies der 95. Rahmen (95), der im Oktober (10) im Jahre 1986 (6) hergestellt wurde. Ist ja auch schlĂŒssig, denn die 86er Professionals hatten verchromte Gabeln, mein 85er hat eine lackierte Gabel. Bzgl. der Rahmennummern siehe Artikel in der tour aus 11/87.
Wollte nicht klugsch... , ist aber doch interessant:))
Vielen Dank fĂŒr die AufklĂ€rung, deshalb hatte ich extra die R.Nr. abgelichtet :daumen:.
 
Das bedeutet aber, ich hĂ€tte die Chorus Bremshebel fĂŒr WĂ€scheleinen umbauen sollen :idee:, 86 gab es noch kein Aero, oder.
 
Laut velobase ging das bei Shimano 1987 mit Aero los, ich finde das kann man bei meinem Rahmen machen, die hingen ja auch schon mal eine Zeit beim HĂ€ndler rum.
 
Laut velobase ging das bei Shimano 1987 mit Aero los, ich finde das kann man bei meinem Rahmen machen, die hingen ja auch schon mal eine Zeit beim HĂ€ndler rum.
Das hat Velobase nicht recht erfasst, Shimano Aero ging 80/81 los und war eigentlich 1987 schon nicht mehr ganz lebendig
 
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