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Evolution 130

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Mein Einsteigerrennrad ist mittlerweile fast 25 Jahre alt, und hat sich seinen Ruhestand redlich verdient 😉

Daher ist nun mal ein neues Rad fällig.

Meine Vorgaben sind:
1) Preisschmerzgrenze liegt bei 1400 Öhre, lieber darunter

2) In dem Bereich ganz klar Alu Rahmen

3) Soll ein sehr berggängiges Rad sein (der ein oder andere Pass muss drin sein)
Daher dachte ich an Kompaktkurbel mit Bergkassette

4) Auf ein paar 100 Gramm mehr oder weniger kommts mir nicht an, ich will lieber was stabiles und haltbares.

5) Ich hätte gerne Shimano Komponenten dran. Das Schaltkonzept von Sram und Campa gefällt mir weniger.

6) Das Rad soll touren-geeignet sein, meine Strecken sind regelmäßig länger als 100km

Ich bin 181cm groß und wiege ca 80kg.


Ich habe im Moment das Evolution 130 im Blick
http://www.fahrrad-xxl.de/produkt/fahrraeder/rennraeder/carver-evolution-130-2009
Was meint ihr dazu?

Meint ihr es lohnt sich Ultegra Komponenten zu benutzen oder soll ich lieber auf 105 statt auf Ultegra zurückgreifen und das Geld in Rahmen, gute Montage und/oder Laufräder investieren?

Und noch was generelles: Die Ultegra Laufräder sollen ja angeblich ganz "gut" sein. Halten die den auch bisschen was aus?
Ich meine sind wir realistisch... Man fährt nicht auf der blanken Bahn herum sondern auf normalen Straßen und da gibts ab und zu nunmal ein Schlagloch oder einen kleinen Bordstein 😉
 
AW: Evolution 130

Zum Carver kann ich nichts sagen, die Komponenten sind ok.
Ich schmeiß bei der Vorgabe immer gerne das Trek 1.7 und 1.9 ins Rennen :D
 
AW: Evolution 130

Das Carver muss einen recht schweren Rahmen haben, wenn es mit diesen Komponeneten nicht leichter ist. Da ist von den "üblichen Verdächtigen" wie Cicli B, Canyon oder Rose sicherlich etwas besseres zu bekommen. Von den Versendern wäre Poison vielleicht auch noch zu nennen (Cyanit, wesentlich billiger mit Ultegra SL, Opiat etwas teurer, aber bestimmt besser und mit Ultegra 6700). Cube, Bergamont und Centurion haben sicherlich auch gute Alu-Angebote in dieser Preisklasse.
Nur so nebenbei bemerkt: Ich war erst in zwei Fahrrad XXL-Läden (Gelsenkirchen und Münster), ein Rennrad würde ich da aber nicht kaufen. So viel erzählten Quatsch und Inkompetenz habe ich noch nie erlebt. Vielleicht verstehen sie etwas von Hollandrädern, aber mehr nun wirklich nicht.
Da würd ich es mir eher vom Versender schicken lassen oder zu einem richtigen Händler gehen.
 
AW: Evolution 130

Hallo, hier mal ein Test des Carver Ev. 130: http://www.roadbike.de/rennraeder/test-carver-evolution-130.321098.d_odc_produkt_testbericht.9.htm

Ein Leichtgewicht ist der Renner wirklich nicht, obwohl Peter Voitl in einem Interview Besserung gelobt hat. Die Beratungsqualität bei Fahrrad XXL in Bonn fand ich auch nicht optimal, Sättel und Vorbauten mit alternativen Längen zum kurzen Check waren erst gar nicht vor Ort ...

Mein Favourit abseits der Versender wäre das Stevens Aspin: angemessener Preis, stabiler Rahmen, SH Ultegra 6700 wahlweise 2-fach oder 3-fach und im optimalen Fall individuelle Anpassung bei einem kompetenten Händler: http://www.stevensbikes.de/2010/index.php?bik_id=187&lang=de_DE
 
AW: Evolution 130

Nur so nebenbei bemerkt: Ich war erst in zwei Fahrrad XXL-Läden (Gelsenkirchen und Münster), ein Rennrad würde ich da aber nicht kaufen. So viel erzählten Quatsch und Inkompetenz habe ich noch nie erlebt. Vielleicht verstehen sie etwas von Hollandrädern, aber mehr nun wirklich nicht.
Da würd ich es mir eher vom Versender schicken lassen oder zu einem richtigen Händler gehen.

Da gebe ich dir recht bzw. es kommt darauf an bei welchem du landest 😉 Der erste in GE hat mir Mist verkauft, hatte ja damals auch absolut keine Ahnung. Der zweite hat sich wenigstens etwas bemüht 😉
Vielleicht weil er selber RR´ler ist? Gut da rennen ein paar mehr durch den Laden, aber mit so vielen hatte ich da noch nicht zu tun...

MTB Sektor kannst da aber mehr knicken, hatte mir erst das Cube XMS dort angesehen und der wollte mir einen viel zu kleinen Rahmen anbieten...

Aber du kannst immer noch besser zu einem XXL Laden gehen, wie zu einem der ZEG Kette, die haben wirklich von tuten und bl... keine Ahnung...


Fakt ist das solche Läden einfach nur verkaufen wollen, egal ob es paßt oder nicht. Wenn man wirklich komplett bei null anfängt wäre ein "richtiger" Laden sinnvoller wie einer dieser riesen Ketten. Meine persönlich Erfahrung und Meinung.

Zum Carver, die sind recht teuer geworden und da kannst genauso gut bei den vorgeschlagenen Herstellern schauen, viel teurer ist es nicht. Hab nichts gegen "No-Names" aber dann bitte zum guten Kurs.
 
AW: Evolution 130

Zu den XXL Märkten gibt es nichts zu dem o.g. weiter zu sagen ...

Wo kommst Du denn her ? Evtl. können wir Dir einen Händler empfehlen.

In der Preiskategorie finde ich Quantec noch attraktiv. Lassen sich individuell konfigurieren und der Race SL ist ein schöner solider und leichter Rahmen !
 
AW: Evolution 130

Ich komme aus der Gegend Stuttgart / Karlsruhe.

Beim Fahrrad XXL in Esslingen war ich bereits, die Beratung dort war jetzt nicht sehr intensiv, ich hab einfach jegliches Rennrad das die da hatten ausgiebig testgefahren :cool:
Alles was unter den 1300€ vom Evolution 130 war, wirkte irgendwie "billig", also nicht gscheit verarbeitet, einfach lieblos zusammengewerkelt.

Das Stevens sieht nicht schlecht aus, ist aber schon arg hart an der Preisgrenze.

Mittlerweile habe ich schon die Vermutung, dass sich eine Ultegra nicht lohnt.
Es kommt mir so vor, als ob das ganze nur ein einziger Marketingcoup ist und die Unterschiede im Nutzen nicht im Verhältnis zu den Mehrkosten stehen.
Eine 105er tut's denke ich auch.

Ich denke ein guter, passender Rahmen + Lenker + Vorbau + Sattel ist das A und O. Dazu noch akzeptable Laufräder und dann ein funktionale Gruppe. Soviel zu meiner Philosophie 😉
Was meint ihr dazu?

Zur Zeit hat das Red Bull Pro-2000 09 das Evolution als Favorit abgelöst :love:

Ein paar Händler Empfehlungen wären sehr hilfreich!
Dann kann ich die in den nächsten Tagen mal abklappern und mit meiner neuen Herzdame vergleichen.
 
AW: Evolution 130

Hallo,

ich habe auch bei meiner Suche im letzten Jahr das Carver getestet und kann das bisher geschriebene bestätigen. Der Rahmen ist kein Leichtgewicht, ansonsten hat es einen guten Eindruck gemacht, nicht das Optimum für diesen Preis aber auch kein schlechtes Rad, das man vor Ort ausgiebig testen kann!
Ich war in Ludwigshafen bei Fahrrad XXL, Beratung war ähnlich wie bei meinen Vorschreibern. War schon eine recht fachliche Beratung, lief aber letztendlich darauf hinaus die Restbestände loszuwerden und nicht individuell an die Bedürfnisse des Kunden anzupassen.
Bei mir ist es dann nach einer Probefahrt folgendes Rad geworden: http://www.bike-discount.de/shop/k94/a11280/agree-black-anodized-ultegra-3-fach-2009.html
Beim Rahmen ist schon ein guter Unterschied zu erkennen im Bezug auf Gewicht und Verarbeitung. Ultegra, 105 ist wohl eher eine Glaubensfrage bei Hobbyfahrern, aber mir war die Ultegra den geringen Aufpreis wert! (Hab das Cube Agree 2009 mit Kompaktkurbel für 1050€ bekommen, da konnte ich nicht Nein sagen)

Gruß
 
AW: Evolution 130

Hm, nicht meine Gegend, mit Händler Tipps kann ich nicht dienen 🙁 .

Der unterschied zwischen 105er und Ultegra, ist beim Schalten kaum zu spüren. Ultegra ist halt leichter und die Züge sind alle am Lenker verlegt.

Ich würde auch lieber in einen vernünftigen Rahmen etc. Investieren !

Als Händlermarke wäre evtl. auch noch Drössiger interessant für Dich. Da gibts auch ne schöne Auswahl an Farben ... Optik muss ja auch ein bissel stimmen 😉
 
AW: Evolution 130

Hm, nicht meine Gegend, mit Händler Tipps kann ich nicht dienen 🙁 .

Der unterschied zwischen 105er und Ultegra, ist beim Schalten kaum zu spüren. Ultegra ist halt leichter und die Züge sind alle am Lenker verlegt.

Ich würde auch lieber in einen vernünftigen Rahmen etc. Investieren !

Als Händlermarke wäre evtl. auch noch Drössiger interessant für Dich. Da gibts auch ne schöne Auswahl an Farben ... Optik muss ja auch ein bissel stimmen 😉

Das hast aber auch erst jetzt mit den Zügen der Ultegra... Die meisten 09er Modelle werden doch noch mit der alten angeboten, oder?

Ob nun 105 oder Ultegra, das ist wirklich nur eine Gewichtsfrage 😉 Schalten tuen die alle 3 gut. Ob es die 105er, die Ultegra oder DA ist.

Da kommt es wirklich auf den Preis an, bei 50 Euro unterschied würde ich auch die Ultegra nehmen, aber sind es gleich 200-300 Euro, dann müssen die anderen Komponeten um einiges "besser" sein, damit der Preis berechtigt ist.
Händler in deiner Ecke kann ich ebenso gar keine empfehlen, ist nicht mein Gebiet 😉
Suchen kannst du aber auch über die Herstellerhändlerlisten. Wirf doch darüber dann Läden in den Raum und es wird dir bestimmt einer was dazu sagen können😕 Bei dem Red Bull müßtest dann den weg nach Bocholt machen bzw. online bestellen, woanders kannst das nicht kaufen 😉
Schau dir die üblich verdächtigen und genannten an. Drössiger, Cube, Trek, Quantec, Bergamont, centurion usw. also mehr kann man nun nicht helfen. Einfacher wie jetzt auf die Links zu klicken, geht nicht 😉 Den Rest mußt du nun selber machen 😉
Gibt aber noch genügend andere Hersteller. Koga wird gerne vergessen, baut solide Renner und sind auch nicht knüppel schwer.
 
AW: Evolution 130

ich hab mir grade das scott speedster s10 gekauft! sehr sehr geiles rad! nicht 100%ig leicht aber extrem stabil und hochwertig! liegt etwas über deinem budget... ich habe es wegen beziehungen für 1300 bekommen! cicli b ist sonst auch immer noch nen trip wert!
 
AW: Evolution 130

In den letzten Tagen habe ich so einige Radshops abgeklappert.

Nebenbei: Erschreckend wie extrem unterschiedlich gut die Beratung und Ahnung der Verkäufer ist! Manche lesen mir aus dem Katalog vor S-S-SSOooora Ausstattung - das ist gut, super preis super qualität!

Auch heute war wieder ein Radshop dran, ich hab ein paar Bikes ausprobiert und es hat immer nicht gepasst, der Rahmen war nicht meine Geometrie, lieblos zusammengestellt oder irgendwas. Nachdem wir meine Preisklasse durchhatten hat mich der Verkäufer mal auf folgenden Wuthobel gesetzt:

http://www.yatego.com/profi-fahrrad/p,4abeb265ea5e0,412c815c883390_6,felt-ar4-rennrad-2010

Einfach der Wahnsinn vom Fahrgefühl! Fliegen ist NICHT schöner!
Wir hatten noch nicht mal am Vorbau herumgewerkelt, Sattel verstellt oder irgendwas. Einfach draufgesetzt und sofort wohl gefühlt.

Würde "sie" nicht ein klaffendes Loch von 2600Euro in die Portokasse reissen, hätte ich "sie" wahrscheinlich sofort mitgenommen, damit "sie" nicht fremdgeht.

Was meint ihr den dazu? Ist dieses Fahrrad die Stange Geld wert?
Eigentlich wollte ich ja kein Carbon....... (wie oft wurde dieser Satz schon gedacht?) ABER in dem Fall...
Wie ist das den mit dem Rahmen? Hebt der den seine 5 bis 10 Jahre? Wäre schon ärgerlich, wenn ich nach 2 3 Jahren aus Sicherheitsgründen was neues anschaffen müsste bei dem Preis.
 
AW: Evolution 130

Nachdem wir meine Preisklasse durchhatten hat mich der Verkäufer mal auf folgenden Wuthobel gesetzt:

http://www.yatego.com/profi-fahrrad/p,4abeb265ea5e0,412c815c883390_6,felt-ar4-rennrad-2010

Einfach der Wahnsinn vom Fahrgefühl! Fliegen ist NICHT schöner!
Wir hatten noch nicht mal am Vorbau herumgewerkelt, Sattel verstellt oder irgendwas. Einfach draufgesetzt und sofort wohl gefühlt.

Würde "sie" nicht ein klaffendes Loch von 2600Euro in die Portokasse reissen, hätte ich "sie" wahrscheinlich sofort mitgenommen, damit "sie" nicht fremdgeht.

Was meint ihr den dazu? Ist dieses Fahrrad die Stange Geld wert?
Eigentlich wollte ich ja kein Carbon....... (wie oft wurde dieser Satz schon gedacht?) ABER in dem Fall...
Wie ist das den mit dem Rahmen? Hebt der den seine 5 bis 10 Jahre? Wäre schon ärgerlich, wenn ich nach 2 3 Jahren aus Sicherheitsgründen was neues anschaffen müsste bei dem Preis.

Wenn's gefällt. Ist halt mehr eine Tria- oder Zeitfahroptik. In dieser Preisklasse haben aber auch Cannondale, Trek, Scott, Giant (um nur einige zu nennen) schöne Carbonrenner mit Ultegra oder Force im Programm. Wem das Felt gefällt wird wahrscheinlich von einem Kuota hingerissen sein. Das Kharma wäre auch etwas billiger. Was das Felt schwer zur Beurteilung macht, sind die Eigenteile wie z.B. die Laufräder. Wie gut sie sind, können nur Felt-Fahrer beurteilen. Davon kenne ich zwei, aber die haben ihre Räder gleich mit anderen Laufrädern bestellt, bzw. hat der Händler umgerüstet. Ein Sonderangebot ist das Rad zu dem Preis sicherlich nicht.
Und nur ein Tipp: Felt hat, obwohl auch Ausrüster eines Protour-Teams, hier in Deutschland nicht so das grosse Renommee. Deshalb werden die Räder oft mit größeren Rabatten verkauft. Also, wenn es ein Felt sein soll, kann man mit Handeln richtig etwas machen. Niemand kauft ein Felt zum Listenpreis.
 
AW: Evolution 130

Naja er hats mir für 2200 angeboten, ein bisschen geht vielleicht noch.
 
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