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die Erweiterungen der Strecken sehe ich nur als Option, die auch am Ende der Strecke liegen, falls man sagt "ich will aber noch nicht nach Hause".ok, das passt.
hab mir die Strecke angeschaut.
sieht doch gut aus.
mir persönlich würden die 90 km auch voll und ganz reichen.
ich weiß nicht, wie es bei dir ausschaut, aber bei war am dienstag der puls konstant relativ hoch, würd morgen gerne drauf achten, dass er nur in den
anstiegen steigt und sonst mehr im Grundlagenbereich fahren. wäre dir das dann viiiel zu langsam? ich hoffe allerdings, dass mit der sonne auch die form steigt und es daher nicht ganz so trödelig wird. wenn ich die 90 km nur im hohen bereich fahr, bin ich am ende platt und mir bringt es fürs training rein gar nix.![]()
Hinter dieser Aussage versteckt sich ja einiges ;-)Eeeyy...wir waren am niederrhein!
wir haben heute einige gesehen, in den Weiten des linken Niederrheins verteilen sich die Fahrer aber ganz schönAlso wenn man Leute auf dem Rennrad begegnet.
ja der isset, meines wissens ist der Verein Sturmvogel Essen. eine etwas ruppigere Strecke geht übrigens dann nicht links zur B224, sondern rechts zur Ruhrlandklinik - Vorsicht bei der Abfahrt die ersten 300 m rollen super, dann folgen aber heftige SChlaglöcher und eine Kehre. Danach gibt es aber wieder einen Anstieg und man kommt auf der Losenburger Straße aus??? Kutschenweg ??? Ist das der Berg (Nebenstraße) von Werden hoch zur Bundesstraße - also der Fabriksberg - da wo auch immer das Bergzeitfahren von irgendeinem essener Radverein ist ?????