Einschätzung Kettenlinie 2x11 auf 1x11

[Philip85]

Es gibt auch Spacer (von1mm- 3mm) die du zwischen Kurbel und Kettenblatt montieren kannst, habe ich auch schon mal gemacht und konnte das Blatt noch ein klein wenig weiter nach Innen setzten...https://studiobrisant.com/chainring-screw-spacer-bolt-for-roadbike-crankset

Hi,

danke für den Tipp! Dann wären aber wahrscheinlich längere Kettenblattschrauben notwendig bei 2 mm Spacern. Ich denke mal drüber nach.

Viele Grüße

 

[Philip85]

So, der Schräglauf mit der GRX Kurbel war doch zu doll, ziemlich laut und die Kette tat sich schwer auf die größten Ritzel zu kommen. Habe jetzt ein Wolf Tooth Kettenblatt montiert und alle Gänge lassen sich schalten und es rasselt auf den kleinsten und größten Ritzeln kaum. Danke für Euren Input! Wünsche euch n mega Sommer auf dem Rad!

 

[izgimmer]

So, der Schräglauf mit der GRX Kurbel war doch zu doll, ziemlich laut und die Kette tat sich schwer auf die größten Ritzel zu kommen. Habe jetzt ein Wolf Tooth Kettenblatt montiert und alle Gänge lassen sich schalten und es rasselt auf den kleinsten und größten Ritzeln kaum. Danke für Euren Input! Wünsche euch n mega Sommer auf dem Rad!

Moin, kannst du freundlicherweise nochmal die einzelnen verwendeten Komponenten aufführen?

 

[Philip85]

Moin, kannst du freundlicherweise nochmal die einzelnen verwendeten Komponenten aufführen?

Moin,
habe jetzt eine 11-fach MTB Kassette von AliExpress (11-40) mit dem dazugehörigen 1,85 mm Spacer für 11-fach Road Freiläufe, GRX 400 Schaltwerk mit Wolftooth Road-Link DM Schaltwerksadapter, für Shimano 105 (5800) passendes Wolftooth Narrow Wide 1-fach Kettenblatt mit 40 Zähnen, Shimano 105 Kette und dann noch die 105er 2x11 STI (5800). Der linke STI hat dann halt nur noch die Funktion zu bremsen, stört nicht, dass sich dieser noch zur Seite drücken lässt, klappert auch nicht.
Beste Grüße

 

[izgimmer]

Moin,
habe jetzt eine 11-fach MTB Kassette von AliExpress (11-40) mit dem dazugehörigen 1,85 mm Spacer für 11-fach Road Freiläufe, GRX 400 Schaltwerk mit Wolftooth Road-Link DM Schaltwerksadapter, für Shimano 105 (5800) passendes Wolftooth Narrow Wide 1-fach Kettenblatt mit 40 Zähnen, Shimano 105 Kette und dann noch die 105er 2x11 STI (5800). Der linke STI hat dann halt nur noch die Funktion zu bremsen, stört nicht, dass sich dieser noch zur Seite drücken lässt, klappert auch nicht.
Beste Grüße

Klasse, danke für die schnelle Antwort!

 

[Philip85]

Klasse, danke für die schnelle Antwort!

Ich habe noch eine längere "B-Screw" in Verwendung, aber die normale sollte auch ausreichen. Man liest auch häufiger, dass es ohne Wolftooth Adapter funktioniert, sofern man max. 40 Zähne als größtes Ritzel hat. Könnte man also erstmal ausprobieren.