Ein Traum in Celeste

[sulka]

moin kollegen,
habe ich gerade von einem freund aus frankreich erhalten, der diese "superleggera barcelona" 1979 für sonauto, den bianchi importeur für frankreich photographiert hat.

(sorry, muß so groß sein)

eine bicicletta zum finger abschlecken !

gruß
klaus

 

[sulka]

AW: Ein Traum in Celeste

ja, aber warum "Traum in Celeste"?

Ich sehe nur schwarz-weiß

augenzeugenbericht & weil ein richtiges bianchi immer celeste ist.

 

[marcfw]

AW: Ein Traum in Celeste

Hmmm,
die Kette scheint hinten auf dem kleinen Ritzel zu liegen, aber die Hebelstellung ist anders.

 

[wynklah]

AW: Ein Traum in Celeste

Hallo zusammen, ich hoffe, ich darf mich an dieser Stelle mit meiner Frage einklinken: In der Bucht habe ich einen Bianchi-Rahmen aus den Achtzigern erstanden. Ich denke, es ist ein Caurus. Der Rahmen ist leider schon gesandstrahlt gewesen, daher kann ich es nicht sicher sagen. Ein paar Teile waren auch dabei (Exage-Ausstattung und Biopace)- nur leider keine Bremsen. Muss ich beim Bremsenkauf etwas berücksichtigen? Bolzenlänge? Schenkellänge? Würden theoretisch auch aktuelle Bremsen drauf passen?
Danke im voraus für Eure Antwort.

Grüße aus Bayern
D

 

[Bonanzero]

AW: Ein Traum in Celeste

Hallo, also wenn der Rahmen wirklich ein Caurus ist (was wahrscheinlich ist angesichts der vorhandenen Teile), dann passen aktuelle Bremsen ohne Friemelei ran.

 

[wynklah]

AW: Ein Traum in Celeste

Hallo, vielen Dank für die rasche Antwort.
Was für einen Unterschied gäbe es denn bei den Bremsen? Und wie messe ich die
Schenkellänge?
Mal sehen, ob ich das mit dem Verlinken kann, vielleicht hilft das:

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/4/0/1/0/_/large/Bremsbruecke.JPG

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/4/0/1/0/_/large/Seriennummer.JPG

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/4/0/1/0/_/large/Sattelklemme.JPG

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/4/0/1/0/_/large/Lackreste.JPG

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/4/0/1/0/_/large/Gabel1.JPG

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/4/0/1/0/_/large/DropOut.JPG

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/4/0/1/0/_/large/Caurus1.JPG

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/4/0/1/0/_/large/70er.JPG

Ich habe die Muffen mit Bildern von anderen Caurus-Rahmen verglichen - sie
sind wohl gleich. Allerdings habe ich noch ein Bianchi namens Rekord 838 hier
im Forum gefunden. Der Rahmen sieht für mich genauso aus.
Lohnt der originalgetreue Aufbau (Ich finde Exage und Biopace nicht besonders
sexy)? Ich baue das Ding auf alle Fälle auf, würde mich aber farb- und
komponententechnisch gerne "austoben".
Was meint Ihr?

lg
D

 

[Bonanzero]

AW: Ein Traum in Celeste

Ja, tob dich ruhig aus. Der Rahmen sieht mir auch eher nach einem Rekord denn nach einem Caurus aus. Oder noch einfacher. Es ist kein besonders teures Modell, somit sollten evtlle. Schleifarbeiten auch wenig problematisch sein. Also es ist kein Leichtrohr.

 

[wynklah]

AW: Ein Traum in Celeste

Danke für die Tipps. Dann überlege ich mir eine hübsche Farbe - obwohl meine Frau auf Celeste besteht.

 

[sulka]

AW: Ein Traum in Celeste

Danke für die Tipps. Dann überlege ich mir eine hübsche Farbe - obwohl meine Frau auf Celeste besteht.

falls es doch eine andere farbe als celeste werden sollte achte bitte darauf, daß sie mit einem celest-farbenem lenkerband harmoniert. meiner meinung nach die einzige möglichkeit einen bianchi-rahmen in einer anderen farbe als celeste zu fahren ;-))

 

[Bonanzero]

AW: Ein Traum in Celeste

Unbedingt. Ich hab mal eine Specialissima gesehn in dunkel verchromt, mit Dekoren, Sattel, Lenkerband und Bremszügen in celeste. Einfach celestial, viel besser als einfach nurn grün bekleckerter Rahmen.

 

[martl TF]

AW: Ein Traum in Celeste

Du kannst mal mit meinem Ex-Bianchi vergleichen, ein 744:

http://tourgallerie.de/cpg132/thumbnails.php?album=16

War so Mittelklasse, Nuovo Record-Ausstattung. Leicht war es auch nicht

 

[wynklah]

AW: Ein Traum in Celeste

Ui! Auch eine gute Idee! Ich dachte an ein braun-metallic. Eine Komplett-Verchromung ist halt schon ein kleiner Polieraufwand :-/

 

[wynklah]

AW: Ein Traum in Celeste

Du kannst mal mit meinem Ex-Bianchi vergleichen, ein 744:

http://tourgallerie.de/cpg132/thumbnails.php?album=16

War so Mittelklasse, Nuovo Record-Ausstattung. Leicht war es auch nicht

Die roten Decals gefallen mir gut - silber weniger. Aber es kommt wohl auch auf die Komponenten an.