an Raedern schrauben ist einfach.
;-)
Welchen Kopp?
Gabelkrone?
Kein Campagnolo Ausfallende?
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an Raedern schrauben ist einfach.
;-)
Welchen Kopp?
Gabelkrone?
Kein Campagnolo Ausfallende?
Wieso Verwirrung? Sind ja auch von Simplex, also ist deine Gabel original und gehoert zum Rahmen!Hier gibt's noch ein wenig Verwirrung
Soviel ich das verstanden habe, wäre für deine Ausfallenden eher das Tour de France Schaltwerk das richtige? Aber eine frühe Campagnolo Gran Sport Schaltung ginge wohl auch (nicht die aus dem 52, die kostet dummes Geld)?Die Simplex Champion du monde Schaltung scheint wohl doch schon ein 5 er Ritzel schalten zu können.
War wohl die erste die das konnte
https://www.classiclightweights.co.uk/classic_designs/simplex-plunger-push-rod-derailleurs/
... übrigens war das dortige Simplex-Werk vom Produktionsvolumen bzw. Umsatz her seinerzeit der größte Komponentenhersteller in Italien, größer als anderen Hersteller (... Campagnolo eingeschlossen ...) zusammen. Daher ist es tatsächlich nicht überraschend, an einem italienischen Rad aus jener Zeit Simplex-Komponenten zu finden (... auch, wenn das unseren heutigen Vorstellungen etwas zuwider läuft ... ).Damals waren Importzölle anscheinend wirklich hoch. Deshalb hat Simplex auch in Italien gefertigt für den italienischen Markt,
nein der passt.Freuen auf jeden Fall .....alleine die sitzmuffe macht es für ich zu einem Traum.....aber der campagnolo umwerfer sollte denk ich ein anderer sein
Ich würde da nur ein Schaltauge ran brutzeln lasse, zB. vom Meister Pyttel, niemalsnicht das ganze Schaltauge. Weil da geht zu viel Chrom Flöten.hier
gerne