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e-bay Lacher leicht gemacht...

Branden Madox schrieb:
Bei Wheeler sind die MTB über 8000 gut ausgestattet und die Topdinger waren 98xx oder 99xx.
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Für meine 10 jährige Tochter reicht auch erstmal ein 4400, ohne dass ich ein schlechtes Gewissen habe. Wenn sie ausgewachsen ist und immer noch Interesse haben sollte, können wir uns gerne am oberen Ende orientieren.
 
steelbliss schrieb:
That was my point to begin with....

Ich frage mich nur wieviel Deppen hier am Werk waren? Fundbüro liefert Vorlage und KSTA druckt hirnlos (wie so oft) was sie bekommen, oder KSTA bezieht die Begleitperson auf die Räder anstatt auf alles Andere ausser den Rädern.
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Die wollen vielleicht politisch korrekt sein.

Von privat könnte ich mir das auch gut als Sarkasmus vorstellen 😁.
 
Nimmerklug schrieb:
Die wollen vielleicht politisch korrekt sein.
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Glaube ich nicht. Sehbehinderungen gibt es in unterschiedlichen Graden. Die leichteren können schon auch Radfahren, gibt ja auch Brillen.
Soll auch Menschen geben, die ein Rad für andere Kaufen.

Vermutlich aber wollen sie sich nur absichern, dass nicht wer das Rad nach nähere Betrachtung zurück geben will. Von wegen, hat man nicht gesehen. Irgendeiner wird sicher schon so argumentiert haben.
 
Andreas P. schrieb:
Warum finde ich das nicht witzig?
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Verzeih, wollte mich nicht über dein Frage von gestern lustig machen. Sollte nicht so rüberkommen :(
Deine Frage war ja durchaus berechtigt, während die Angabe in der Anzeige mehr als nur utopisch ist. Aber wer hätte nicht gern so eine Waage?
 
_Sven_ schrieb:
Sieht für mich nicht aus wie ein Bruch des Steuerrohrs.. Auf hellem Hintergrund, aka weißer Rahmen, sieht das immer doof und gefährlich aus.
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Nein, ein Bruch ist es noch nicht. Noch ist es ein Riss. Die Frage ist halt, wie lange noch, bis es ein Bruch wird.
 
_Sven_ schrieb:
Ich glaube nicht, dass das Steuerrohr einen strukturellen Schaden hat. Da ist der Lack geplatzt.
Da würde ich mir eher die Gabel ansehen.
An der Stelle ist das Steuerrohr alleine schon durch das Lager geschützt. Das verteilt die einwirkende Kraft weiträumig.
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Allerdings drückt das Lager ja auch das Steuerrohr auseinander, wenn Kraft von unten wirkt. Lackrisse bei Carbonrahmen sehen eigentlich anders aus (feiner) und entstehen dort, wo sich das Carbon verwindet. Dort am Steuerrohr tut es das ja nur, wenn das Carbon gerissen ist und sich weitet.
Aber am Ende ist der Schaden bebildert und "beschrieben", das muss dann jeder für sich entscheiden. Ich würde es nur nach einer Röntgen-Untersuchung kaufen und die lohnt sich für dieses Rad sicher nicht. Wobei ich glaube, dass der Riss schon so dick ist, den wird man bei ausgebauter Gabel innen gut sehen können.

PS: ich hab mir das Bild noch mal angeschaut und glaube jetzt, dass das gar kein Carbonrahmen ist, sonder Alu. Da ist doch eine Schweißnaht am Übergang zum Unterrohr, oder? Das würde auch zum etwas zackigen Verlauf des Risses passen, typisch für Alu, eher untypisch für Carbon. Das Schöne bei Alu ist, dass man Risse an dieser Stelle recht leicht von Lackschäden unterscheiden kann.
 
Zuletzt bearbeitet:
samsara schrieb:
Verzeih, wollte mich nicht über dein Frage von gestern lustig machen. Sollte nicht so rüberkommen :(
Deine Frage war ja durchaus berechtigt, während die Angabe in der Anzeige mehr als nur utopisch ist. Aber wer hätte nicht gern so eine Waage?
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Kein Problem, ich war gestern Abend offensichtlich nicht unterhaltsam gestimmt. :daumen:
 
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