Amigo
Aktives Mitglied
Bei einem Strömungswiderstand geht es natürlich um die Kraft, die der Bewegung entgegen wirkt. Wenn jemand von Luftwiderstand spricht, aber Antriebsleistung meint, dann hat er was durcheinander geworfen.
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Durchschnittsgeschwindigkeit ?
- Ersteller Leerlauftreter
- Erstellt am
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durchschnittsgeschwindigkeit rennrad .
M
maxüh
Ja sorry hab nicht aufmerksam gelesen. Der Fehler war natürlich bei Rayban und nich bei dir. Aber jetzt is doch eh gut oder? Glaube den Unsinn gestern hab ich nur abgelassen weil mein Gehirn Hungerast-geschädigt war
die saison geht zum ende für mich (schönwetterfahrer)
Fazit: Den 30ger Schnitt fahre ich auf 50-70 km nun recht stabil, heute wieder 30,97.
Bin damit sehr zufrieden, wenn ich noch das Problem mit den tauben Zehen in den Griff bekomme geht da eventuell noich ein wenig was, leider muss ich die letzten 10-15 km oft ziemlich deshalb rausnehmen.
Aber nochmals, soll kein Gejammer sein, im Gegenteil, bin echt zufrieden, fahre nur 1mal die Woche im Schnitt, was will ich da mehr erwarten!
Nun frisch geduscht noch schön couchen und den Sommer langsam verabschieden!
Fazit: Den 30ger Schnitt fahre ich auf 50-70 km nun recht stabil, heute wieder 30,97.
Bin damit sehr zufrieden, wenn ich noch das Problem mit den tauben Zehen in den Griff bekomme geht da eventuell noich ein wenig was, leider muss ich die letzten 10-15 km oft ziemlich deshalb rausnehmen.
Aber nochmals, soll kein Gejammer sein, im Gegenteil, bin echt zufrieden, fahre nur 1mal die Woche im Schnitt, was will ich da mehr erwarten!
Nun frisch geduscht noch schön couchen und den Sommer langsam verabschieden!
elborot
schni schna schnappi
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lustgiger Thread hier. Da poste ich doch mal was aus dem Sommer:
24h Rennen mit 100 Einzelstartern
728 km
etwas über 23 h ohne Pause
2.200 hm
Ø 31,9 km/h
die ersten 230km wars n 36er Schnitt,
nach 300km wars n 34er Schnitt
und nach knapp 500km wars noch n 33er Schnitt
nach 20h wars echt Autschn...
Für die Zahlenfetischisten noch n paar Details
http://fotos.rennrad-news.de/p/268531
24h Rennen mit 100 Einzelstartern
728 km
etwas über 23 h ohne Pause
2.200 hm
Ø 31,9 km/h
die ersten 230km wars n 36er Schnitt,
nach 300km wars n 34er Schnitt
und nach knapp 500km wars noch n 33er Schnitt
nach 20h wars echt Autschn...
Für die Zahlenfetischisten noch n paar Details
http://fotos.rennrad-news.de/p/268531
wahnsinniger
, wenn du weiter sowas postest, bring ich mein rad in die presse und wende mich frustriert dem couch-surfing zu...respekt.
und ernstfaft: wie trainiert man das, fährt man da dann in gruppen, damit man nicht vereinsamt?
elborot
schni schna schnappi
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fahre jetzt seit 3 Jahren rr. In diesem Frühjahr bin ich 3x über 200km geradelt, das war ausreichend. Training mach ich zu 70% alleine. Beim Rennen waren auch 2er und 4er Teams dabei. Mit denen kann man die meiste Zeit zusammen fahren. Und ohne durchgehende Betreuung is das auch nich möglich. Das höhere Durchschnittstempo kann man auf fast jeder Trainingsrunde trainieren.wahnsinniger
respekt.
und ernstfaft: wie trainiert man das, fährt man da dann in gruppen, damit man nicht vereinsamt?
DidiZ
Team Langen
Auch bergauf?
Gonsch
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Nur um das Selbstverständliche nochmals zusammenzutragen: Bei entsprechender Fahrpraxis ist man in der Ebene mit dem Velomobil bzw. Tieflieger deutlich schneller unterwegs als mit dem Rennrad. Wäre doch auch schrecklich, wenn sich alle Verheißungen der Flachrad-Branche als schlichtweg falsch erwiesen. Der Geschwindigkeitsvorteil reduziert sich aber mit der Zunahme der zu bewältigenden Höhenmeter. Damit will ich nicht sagen, dass man nur mit dem Rennrad zügig einen Berg hinauffahren kann. Aber ein pauschales "Wenn ihr schnell sein wollt holt euch ein Velomobil oder Liegerad/Tieflieger ist alles schneller als RR" trifft es dann nicht mehr.
Vor diesem Hintergrund erklärt sich, dass selbst Velomobilfahrer bei hoher Jahreskilometerleistung oftmals eine Durchschnittsgeschwindigkeit erbringen, vor der mir persönlich nicht bange wird. Ich kann darin auch nichts Despektierliches erkennen. Liegeräder sind klasse, Rennräder aber auch. Übrigens: Die Beiträge zu diesem Thema in den einschlägigen Foren für Liegerad- und Velomobilfahrer sprechen eine deutliche Sprache. Dort wird nicht selten zwischen liegeradtauglichen Flachkursen und bergigen Abschnitten, die es besser zu meiden gilt, unterschieden. Dabei wird deutlich, dass sich nicht nur viele Rennradfahrer intensiv mit der gefahrenen Durchschnittsgeschwindigkeit beschäftigen.
Hättest Du denn Lust auf einen kleinen Vergleichstest, Liegeradfahrer? Wäre bereit für einen Ausritt im Bereich von 150 bis 200 km, der aber - der Fairness halber - mindestens 1.500 hm aufweisen sollte. Denke schon, dass ich Dich richtig arbeiten lassen könnte.
rayban
Ich war dort, wo schwarz die hellste Farbe war.
Immer auf der Suche, Beratungsunwillige zu bekehren. Hat schon was neurotisches, gebetsmühlenartig sein Liegerad anzupreisen.
oh prima ein leistungsvergleich. seid doch bitte so nett und filmt dabei....oder legt es richtung köln/ bergisches land. viele interessierte zuschauer gäbe es bestimmt.
rayban
Ich war dort, wo schwarz die hellste Farbe war.
das Spektakel würde ich mir sogar live ansehen. Unter Umständen könnte Paare gebildet werden. "RR vs. LR"
Sehr geile Idee, aber leider im falschen thread gelandet.
Bergabheizer
Aktives Mitglied
Die Liegeradfahrer, die ich bislang gesehen habe, konnten mit dem Teil außerdem alle nicht richtig um die Kurve fahren; ich will nicht behaupten, dass das mit den Dingern generell nicht möglich ist, nur meine Beobachtung beschreiben; an irgendnem Alpenpass würde ich denen, die ich bisher gesehen habe, bestimmt 10 Minuten in der Abfahrt abnehmen. Noch dazu kann man nicht richtig beschleunigen und wie schon oft geschrieben nicht richtig berghochfahren. Und schnell in der Ebene fahren geht auch mit Windschattenlutschen, deshalb hab ich mich nie für ein Liegerad interessiert.
echt, schon, schade
. ich mein freilich das duell
Gonsch
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Verdammt. Ich bin einfach zu effektiv geworden. Jetzt reicht schon die Ankündigung eines Duells und die tapferen Recken streichen die Segel.echt, schon, schade
mein vorschlag: du spähst die routen der kontrahenten aus, tauchst dann unverhofft neben dem armen auf, überreichst ihm höflich dein karte, erklärst ihm dein anliegen und gibst auf seiner heimstrecke gummi. nicht vergessen immer wieder mal umdrehen, damit er nicht abfährt. wenn ja, wenden, jagen und stellen und ihm die rote karte wegen schummels zeigen...
Gonsch
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mein vorschlag: du spähst die routen der kontrahenten aus, tauchst dann unverhofft neben dem armen auf, überreichst ihm höflich dein karte, erklärst ihm dein anliegen und gibst auf seiner heimstrecke gummi. nicht vergessen immer wieder mal umdrehen, damit er nicht abfährt. wenn ja, wenden, jagen und stellen und ihm die rote karte wegen schummels zeigen...
Sind wir uns schon mal begegnet? Du weißt zuviel über meine Jagdtechniken.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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