Durchschnittsgeschwindigkeit über 40 km/h - Realität oder Selbsttäuschung

[steppison]

Du hattest auch nur so 400€ bezahlt oder?

Mit Versand knapp 490,- €. Dann habe ich es 2 Tage verpasst in die Nachrichten zu schauen, dann hin und her, und dann kam er mit dem anderen Finish um die Ecke, weil schneller zu versenden. Sah auf dem Foto aus wie die von d^n. Muss ich mal schauen, was wirklich im Karton ist. Hauptsache auch mit dem richtigen Freilauf und auch 22mm innen.

 

[steppison]

Gewicht mit Ventil 1.020g, Felgenband mache ich noch rein. Toller Rundlauf und kein Schlag. Innen hohl. Mit XDR Freilauf und laut Nabenaufdruck auch mit Ceramic-Lagern. Läuft seidenweich an der Achse.

Freilauf ist mindestens so laut wie bei meiner alten Citec Felgenbremsversion mit 240er Nabe.

Bin sehr zufrieden. Versand knapp 2 Monate, bzw. wurde eben erst spät versendet. Ist nun auch egal. Fahrbericht wird noch auf sich warten lassen. Oder ich teste sie demnächst mal mit dem Rennrad bei trockenem Wetter.

 

[AW312]

Sieht schon nett aus - wo hast Du sie bestellt?

 

[d^gn]

dürfte bei ali von acesprint die schwerere Variante von meiner sein

 

[steppison]

dürfte bei ali von acesprint die schwerere Variante von meiner sein

Das denke ich auch

 

[steppison]

Sieht schon nett aus - wo hast Du sie bestellt?

Acesprint bei Ali, bestellt die 1.070g schwere Scheibe wie bei Solution. Kann man mit 20 oder 22mm innen und 26 bzw. 28mm außen bestellen. Ich hab mit 75,- Versand bestellt.

Dann wurde mir aber dieses Design angeboten. Gewicht für meine Gewichtsklasse völlig okay. Lieber stabiler als zu filigran für mich. Und ja eigentlich 58g leichter als ich es eingeplant habe. Werde ich wohl mal besohlen und ins Rad bauen, später am Abend.

 

[AW312]

Der Preis ist schon super - aber wenn man ein Bastel-Noob ist, dann macht es vermutlich keinen Sinn, das zu bestellen, falls mal was dran ist? Oder wie würdet ihr das einschätzen?

 

[d^gn]

Der Preis ist schon super - aber wenn man ein Bastel-Noob ist, dann macht es vermutlich keinen Sinn, das zu bestellen, falls mal was dran ist? Oder wie würdet ihr das einschätzen?

naja was soll dran sein, ausser vllt mal lager tauschen

Speichen hats nicht, also muss/kann auch nichts nachzentriert werden

von all den Rädern, die ich bisher von Edwin habe, hatte ich bisher einen defekt (nippel durchkorrodiert und gebrochen), ansonsten tausche ich meist eh immer direkt alle lager aus (bei der scheibe habe ich das aber noch nicht gemacht)

 

[AW312]

Ich beziehe mich darauf - oder kann das ein normaler Radladen auch, wenn es so sein sollte?

Toller Rundlauf und kein Schlag

 

[captain hook]

Ich beziehe mich darauf - oder kann das ein normaler Radladen auch, wenn es so sein sollte?

Da macht niemand mehr was. Das ist ja ein Stück. Ist die schief ist die schief. QS ist nicht zu ersetzen.

 

[Teutone]

Ich beziehe mich darauf - oder kann das ein normaler Radladen auch, wenn es so sein sollte?

Eigentlich kann das niemand, wenn es so sein sollte. Aber Carbon verbiegt ja auch nicht, ex flext oder bricht. Problem wäre der Ärger, wenn es schon verzogen, mit Schlag ankommen würde, weil unsauber verarbeitet. Der Retouren-Aufwand, etc.

Kostenfreie Retourenlabels sind weltweit nicht wirklich Standard. Da beißt man sich dann augenblicklich in den Arsch, wenn man ein Paketlabel in der Größe nach China lösen muss, mit DHL kommste da schon nicht mehr weiter (max 600 mm), und bist auch bei anderen schnell bei >100 EUR. Bei Gewährleistungsfällen dito. Und auch, wenn es in den Bedingungen heißt, dass - wenn Retoure berechtigt - die Kosten übernommen werden, bist Du erstmal in Vorleistung und musst ggf. lange warten. Wenn alles gut geht, ist's natürlich fein. Muss man einfach für sich abwägen.

 

[steppison]

Ich beziehe mich darauf - oder kann das ein normaler Radladen auch, wenn es so sein sollte?

Mit "kein Schlag" meinte ich einen wirklich guten Rundlauf und ohne sichtbare Höhenungleichmäßigkeiten. Meine Citec hatte einen minimalen Seitenschlag der beim Fahren nicht zu spüren war. Und in Zeiten von Disc ist das weniger relevant da es keine schleifenden Flanken mehr gibt. Wird schon werden.

 

[solution85]

Anhang anzeigen 1553891
Anhang anzeigen 1553894
Anhang anzeigen 1553893

Gewicht mit Ventil 1.020g, Felgenband mache ich noch rein. Toller Rundlauf und kein Schlag. Innen hohl. Mit XDR Freilauf und laut Nabenaufdruck auch mit Ceramic-Lagern. Läuft seidenweich an der Achse.

Freilauf ist mindestens so laut wie bei meiner alten Citec Felgenbremsversion mit 240er Nabe.

Bin sehr zufrieden. Versand knapp 2 Monate, bzw. wurde eben erst spät versendet. Ist nun auch egal. Fahrbericht wird noch auf sich warten lassen. Oder ich teste sie demnächst mal mit dem Rennrad bei trockenem Wetter.

Hat die auch diese Ufo Beule, aber der Bremsseite? Der Bereich um das Ventilloch sieht komisch aus? Ist da bei dir eine richtige Abdeckung dabei, oder auch nur Aufkleber? Deine ist 4 Gramm leichter als meine.

 

[d^gn]

Hat die auch diese Ufo Beule, aber der Bremsseite? Der Bereich um das Ventilloch sieht komisch aus? Ist da bei dir eine richtige Abdeckung dabei, oder auch nur Aufkleber? Deine ist 4 Gramm leichter als meine.

da sind nur aufkleber dabei je nach pumpenkopf (bei mir SKS E.V.A.) kommt man da wunderbar ohne Adapter aufs Ventil

 

[dasulf]

offtopic, weil ich keine 40km/h fahre, aber trotzdem hier die meisten Möglichkeiten zur Beantwortung meiner Fragen zu bekommen.
Ich bin an den Kurbeln

• Miche pistard 2.0 Track
• Miche pistard air
• Vision Track BB386evo

https://www.bike24.de/p1206072.html
https://www.bike24.de/p1274655.html
https://www.bike24.de/p1208996.html
interessiert und bekomme bei den Miche (Kettenlinie 42mm) keine Information zum Q-faktor und bei der Vision (Q-faktor 137mm) keine Information zur Kettenlinie.
Zum Lager habe ich auch eine Frage. Vision hat 30mm Spindel, Miche 24mm. Ich habe BSA und würde gerne wissen, ob ich der Vision ein BB30 und bei der Miche irgendein Shimano kompatibeles BSA nehmen kann?
Vielleicht hat die ja jemand im Gebrauch und kann irgendwas dazu sagen.

 

[captain hook]

offtopic, weil ich keine 40km/h fahre, aber trotzdem hier die meisten Möglichkeiten zur Beantwortung meiner Fragen zu bekommen.
Ich bin an den Kurbeln

• Miche pistard 2.0 Track
• Miche pistard air
• Vision Track BB386evo

https://www.bike24.de/p1206072.html
https://www.bike24.de/p1274655.html
https://www.bike24.de/p1208996.html
interessiert und bekomme bei den Miche (Kettenlinie 42mm) keine Information zum Q-faktor und bei der Vision (Q-faktor 137mm) keine Information zur Kettenlinie.
Zum Lager habe ich auch eine Frage. Vision hat 30mm Spindel, Miche 24mm. Ich habe BSA und würde gerne wissen, ob ich der Vision ein BB30 und bei der Miche irgendein Shimano kompatibeles BSA nehmen kann?
Vielleicht hat die ja jemand im Gebrauch und kann irgendwas dazu sagen.

Die Miche hat track Lochkreis. Vorsicht bei der Kettenblatt Wahl. Bin ich auf der Bahn gefahren. Ging, Verarbeitung war aber eher bissl semi.

 

[BennyOkee]

Soll ich ihm den Link zum Thread hier schicken?

Anhang anzeigen 1551542

Wow, was eine Maschine.
Carbon statt Kondition, anyone?

Erinnert ein Stück weit an Enzo Ferrari: Aerodynamik ist etwas für Leute die keine Motoren bauen können.

 

[dasulf]

Die Miche hat track Lochkreis. Vorsicht bei der Kettenblatt Wahl. Bin ich auf der Bahn gefahren. Ging, Verarbeitung war aber eher bissl semi.

Die haben alle BCD 144 für ⅛"-Kette. Gibt aber auch Ersatz für 3/32". Verarbeitung unschön oder technisch semi?

 

[d^gn]

gibt auch von kappstein für 11/12 fach kette

 

[steppison]

Hat die auch diese Ufo Beule, aber der Bremsseite? Der Bereich um das Ventilloch sieht komisch aus? Ist da bei dir eine richtige Abdeckung dabei, oder auch nur Aufkleber? Deine ist 4 Gramm leichter als meine.

Nur Aufkleber. Ufo-Beule konnte ich nicht erkennen.