Nein zur Zeit sind alle auf der Aerodynamik Welle. (bzw was heisst alle... hauptsächlich die Leute die nicht so wirklich gut sind aber gerne gut wären wenn ich das in meinem Umfeld mal anschaue)
Das ist gerade unfassbar hip (hyped)!
Wir sind in Phase 4 womit man Eindruck zu schinden versucht.
Phase 1 : Boha geiler Schnitt
Phase 2: Boha krass viel Watt
Phase 3: Boha hoher Schnitt und viel Watt
Phase 4: Boha hoher Schnitt und wenig Watt du musst sehr aerodynamisch sein !
Das ist aktuell total das was alle wollen.
Klingt erstmal Strange aber kein Witz nicht wenige fahrten werden aktuell so gelegt dass der Wind maximal günstig ist um hinterher zeigen zu können das man für X km/h nur Y watt braucht und das die Überlegenheit des sau teuren Materials und dessen Kauf rechtfertigt
Um andere zu besch... ist ja anscheinend alles Erlaubt.
Bislang hält sich das aber Materialtechnisch im Rahmen, TT-
Helm, Speedsuit, DIY- Wheelcover alles zusammen 300€. TT-Bike aus Resten zusammengebastelt ca 400€. Haxen rasieren bringt mehr als der Super teure TT-Rahmen.
OK, schicke Laufräder für 1.200€ hatte ich vergessen.
Aber das ist richtig, bin seit letzem Jahr in Phase 4. Seit diesem Jahr in Phase 4.2.
Meine TT-AERO-Testrunden sind Pendelstrecken, mal relativ Grade, mal auch mit Knicken und Abbiegungen, aber immer Hin- und Zurückstrecken. Hatte schonmal so optimistische Ergebnisse auf der selben Strecke im Laufe des letzen Jahres, und gehofft, dass es an der optimierten Sitzposition liegt, und bitte nicht am einseitigen Messsystem (Stages).
Jetzt da ich weiss, dass ich üblicherweise 53/47 trete (Assioma Duo), was sich in der Saison eventuell verschieben kann, muss ich das alles infrage stellen.
Obwohl, mit dem neuen Speedsuit und Wheelcover als diesjährige Neuerungen,... Manmanman, das lässt Hoffen
