Die Räder von Erich Polauke: Polrad aus Charlottenburg

[fjohrd]

"Der Rockstar und der Fahrradhändler verstehen sich prächtig. Beide klagen gern über das Fianzamt"

 

[Chris-NRW]

@sochi,
tolle Bilder, gern noch mehr wenn du hast.

 

[101.20]

Welcher ist der Rockstar und wer überhaupt?

@sochi,
tolle Bilder, gern noch mehr wenn du hast.

Nur vielleicht etwas weniger Wiederholungen…

 

[sochi]

Das mit den Wiederholungen war nicht Absicht, kenne mich mit dem Bedienen des Forums noch nicht so aus .
Das mit dem Rockstar stammt stammt aus der Zeitschrift "Twen" von 1982. Damals gabs die Neue deutsche Welle , Die Gruppe IDEAL
das war der Sänger Eff Jott Krüger von Ideal.

 

[101.20]

Gar nicht erkannt, der sieht da so friedlich aus. Ich kenne den auch nur von ein paar Konzertaufnahmen, da wirkte er schon etwas anders...

 

[knutson22]

Das mit den Wiederholungen war nicht Absicht, kenne mich mit dem Bedienen des Forums noch nicht so aus .
Das mit dem Rockstar stammt stammt aus der Zeitschrift "Twen" von 1982. Damals gabs die Neue deutsche Welle , Die Gruppe IDEAL
das war der Sänger Eff Jott Krüger von Ideal.

Ideal war meine Lieblingsband Anfang der 80er-da stand ich voll auf NDW!!!!

 

[Sabinchen]

Hallo Polrad-Fans,

habe in meinem Keller ein Polrad stehen. Mein Mann ist damit in den späten 50ern in Berlin als Amateur Rennen gefahren. Er hat es später immer mal wieder sporadisch genutzt, konnte sich aber nie davon trennen.

Ich finde, es ist noch in einem erstaunlich guten Zustand. Leider habe ich keine näheren Daten. Eigentlich schade, dass es bei mir im Keller herumsteht.

Grüsse von Sabinchen

 

[chkamb]

Hallo Polrad-Fans,

habe in meinem Keller ein Polrad stehen. Mein Mann ist damit in den späten 50ern in Berlin als Amateur Rennen gefahren. Er hat es später immer mal wieder sporadisch genutzt, konnte sich aber nie davon trennen.Anhang anzeigen 338245 Anhang anzeigen 338246
Ich finde, es ist noch in einem erstaunlich guten Zustand. Leider habe ich keine näheren Daten. Eigentlich schade, dass es bei mir im Keller herumsteht.

Grüsse von Sabinchen

Och, hier gibt es einige eingefleischte Berliner Polrad-Liebhaber, @wurstipursti z.B.. Die fahren die Räder gerne mal an nem sonnigen Wochenende.
Aber das nur am Rande. Immer wieder sehr schön, solche Schätzchen mit Geschichte auftauchen zu sehen. Nicht nur Eisen, sondern auch Seele dabei. Gerne mal hier mehr Detailfotos posten und auch die gesamte Rennsport-Geschichte des Herrn, samt Fotos und vielleicht auch Siegerurkunden .

 

[crispinus]

Der Mann hatte recht!

Ja: mehr imagines bitte

 

[101.20]

Den Flaschenhalter zu mir bitte...

Weil es eh klar ist, dass @Sabinchen einen Käufer sucht.

 

[Olddutsch]

Kauf das Rad dann haste den Flha,rest kannst du verkaufen

 

[Momo1508]

Schönes und interessantes Rad.
Ein Rad mit Geschichte.

Ich würde es warten, pflegen und fahren.

Grüße

 

[crispinus]

Ideal war meine Lieblingsband Anfang der 80er-da stand ich voll auf NDW!!!!

Krüger war vor allem Gitarrist und Arrangeur. Leider ist er tot.

 

[maxwell demon]

https://www.flickr.com/photos/128735715@N03/albums/72157676862232855

hat gerade den weg in meine sammlung gefunden

 

[duc750]

Da kann ich nur gratulieren, wenn auch ein kleines bißchen neidisch

 

[ttrebess]

Vielleicht ist das Polauke hier besser aufgehoben:

Ist mir heute über den Weg gelaufen: Polrad mit exakt den gleichen Details wie der Kuschkow-Rahmen. Ich denke, jetzt wird ziemlich klar, wer den Kuschkow gelötet hat.
Leider ist das Rad ein wenig verbastelt.
Anhang anzeigen 435609 Anhang anzeigen 435610 Anhang anzeigen 435611 Anhang anzeigen 435612 Anhang anzeigen 435613 Anhang anzeigen 435614

 

[ttrebess]

da z.B. einige frühe Pol-Rad-Modelle die Büchner-typischen Ausfaller aufweisen (s. von Bustamania/Wurstipursti). Aber auch bei Hans Grunow hat Erich Polauke gearbeitet und ich habe einen von ihm gefertigten Rahmen, der den charakteristischen flachen Hanow-Gabelkopf hat. Rahmen unter der eigenen Marke Pol-Rad hat er wohl ab 1945 gebaut und frühe Rahmen scheinen nicht unbedingt eine Rahmennummer zu haben. Das gilt z.B. auch für das muffenlose Bahnrad. Die höchste mir bekannte Nummer -wenn vorhanden, dann eigentlich immer linksseitig an der Sattelmuffe- liegt im höheren 500er Bereich.
Von zeitgenössischen Anzeigen abgeleitet hat E. Polauke irgendwann in den 1960er Jahren seine Marke Pol-Rad offensichtlich zu Gunsten der Vermarktung von insbesondere Peugeot nicht weiter verfolgt: https://www.flickr.com/photos/velocifer/sets/72157627559687583 Seine Frau meinte, dass er ca. 1965 den Rahmenbau aufgegeben habe. Wenn ich mich recht erinnere, hatte er sogar Rickert im Programm, da gab es doch einmal eines mit Polauke-Sticker, oder?
Später hat er sein Geschäft an seinen Sohn Peter übergeben, der dieses aber wohl glücklos und nicht mehr allzu lang weiterbetrieben hat.

Dann müsste ja meine Neuerwerbung auch ein sehr frühes Polrad sein, wie @be.audiophil im Nachbarfred schon vermutete.

 

[ttrebess]

Okay, dann sind es nicht solche für die Margherita sondern nur Gestanzte mit Einfädelhilfe. Diese würde ich übrigens eher auf die 40er als auf die 50er Jahre datieren.

Für eine frühe Datierung spricht auch das Schema der Decals. Es gibt auf dem Sitzrohr noch keine Reynolds-Aufkleber und keine bunten Banderolen. Auch auf dem Unterrohr wird der Polrad-Schriftzug von keinen Banderolen eingerahmt.

 

[wurstipursti]

Sehr schöner Fang. Vor allem wegen des guten Lackes. Erich Polauke hat übrigens bei Hans Grunow gelernt und ist dann aufgrund von "Unstimmigkeiten" rausgefolgen. Daher kommt die Ähnlichkeit der beiden. Ich kenne übrigens noch einen Damenrahmen mit einer 1000er Rahmennummer. Den kann ich bei Gelegenheit mal fotografieren. Ist leider ohne die originale Gabel. Der Lack scheint dieselbe Farbe zu haben wie der "Zauber" aus Neukölln, den ich hier irgendwoal gezeigt habe. Kann aber natürlich Zufall sein.

 

[wurstipursti]

Für eine frühe Datierung spricht auch das Schema der Decals. Es gibt auf dem Sitzrohr noch keine Reynolds-Aufkleber und keine bunten Banderolen.

Daraus würde ich nicht unbedingt auf das Alter schließen. Das ist ja kein Rennradrahmen und er wird auch ziemlich schwer sein (zumindest ist es meiner). Der ist wahrscheinlich aus recht einfachen unkonifizierten Rohren gelötet. 500 ist ja tatsächlich schon eine der späteren Rahmennummern, zumindest was die erhaltenen Räder angeht.