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Der Suche/ Biete/ Tausche thread für französische Teile

Alu kann problemlos eloxiert und es kann genauso gut ent-eloxiert werden.
Die Preis waren lange relativ stabil, aber leider ist das in letzter Zeit sehr viel teurer geworden.
Polierscheiben leider auch.
Wenn man niemanden findet, der einem das zwischendurch macht und schnell mal mit in die Plöre wirft, kann man das vergessen.

Ich mach kein Eloxal mehr, das ist den Aufwand selbst zu günstigen Bedigungen nicht mehr wert.

Was man nicht kann ist Alu mit Stahlresten (Hülsen, Buchsen, Helicoil) eloxieren, der Stahl löst sich im Eloxalbad auf, das MÖGEN Eloxalbuden so gar nicht, wenn man ihnen das Bad versaut.
 
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Re: Der Suche/ Biete/ Tausche thread für französische Teile
Bisschen mehr Gold?
Ich glaub ich hatte das mal hier aus dem Forum, jetzt kaufbar (@FloKos67 ?)
Alt, original Eloxal, hab nicht dran rumgepfuscht.

Mavic 300 Vorbau (Raute) und Mavic Comte de Courcy Lenker. Das Eloxal ist teil etwas verblichen und teils etwas angeschramt aber insgesamt schön. Bei Bedarf mehr Bildaz
Preis muss ich noch meditieren. Gold wird ja derzeit jeden Tag teuerer...

Bildschirmfoto 2025-02-05 um 20.01.25.png
 
FloKos67 schrieb:
Ja habe ich ... ging nicht. Wenn das bei dir damals ging muß da irgendwie schon vorgearbeitet worden sein. Oder kann es sein das es andere Sockel waren, also bei den japanischen braucht man doch sonst auch irgendwelche Adapter, oder? Vielleicht lag es da dran?
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Ja, dann waren es wohl bei mir andere Hebel oder (das hab ich ja nie prüfen müssen) eben nicht die, die eigentlich auf die Schelle gehören.
 
grumpy0ldman schrieb:
Bisschen mehr Gold?
Ich glaub ich hatte das mal hier aus dem Forum, jetzt kaufbar (@FloKos67 ?)
Alt, original Eloxal, hab nicht dran rumgepfuscht.

Mavic 300 Vorbau (Raute) und Mavic Comte de Courcy Lenker. Das Eloxal ist teil etwas verblichen und teils etwas angeschramt aber insgesamt schön. Bei Bedarf mehr Bildaz
Preis muss ich noch meditieren. Gold wird ja derzeit jeden Tag teuerer...

Anhang anzeigen 1571230
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Schön schön.
 
Dass Ihr bei den heutigen Goldpreisen noch in dieses Edelmetall investieren könnt?
Ich kann mir das nicht leisten, ist viel zu kostspielig. :rolleyes:
 
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DS19Pallas schrieb:
Haste auch den Hülsentausch probiert …?
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Habe ich gerade gemacht ... und ich glaube ich habe es hinbekommen :D :D :D

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Habe das komplette Innenleben getauscht. Einzig die Feder konnte ich nicht tauschen, die haben minimal unterschiedliche Höhen und die von den Hasenohren war etwas zu hoch. Morgen schaue ich mal wie es am Rahmen sitzt.
 
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Ich habe hier noch ein paar Teile anzubieten:

1.
3 Vorbauten, Atax, Belleri France und Pivo, 90,70,65mm alle 3 für 12 Euro

2.
1 Paar Mafac Bremshebel, Gummis eingerissen 10 Euro

3.
1 Paar AFA Haken, recht klein, 8 Euro
 

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DS19Pallas schrieb:
Sieht schon mal gut aus ...! Haste auch Züge, deren Nippel in das Simplex-Loch passen? Falls nicht, kann ich dir was schicken ...
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Da muß ich jetzt tatsächlich noch mal nachschauen. Ich habe ja ein paar mal Simplex Hebel verbaut und da haben die Nippel eigentlich immer gut reingepasst. Vielleicht war das Zufall. Aber wenn du was da hast, dann schick mir doch was, weiteres über PN.
 
Ich suche :

a) einen Simplex SLJ A522 Umwerfer mit 28,0 mm Schelle

b) Stronglight 105 Bis Kurbel mit möglichst 170 mm.

c) Mafac/Spidel LS/LS2 Bremsen, nur in komplett und in schön.

d) frz. Cockpit, Guid, Atax, Philippe etc. Anfang 80er Jahre - also Lenker mit Vorbau. Lenker max. 42 cm breit,
Vorbau frz. mit 22,0 mm Schaft und max. 100 mm Ausladung


Keine Fehlteile und bitte keine Fanta-Preise.
 
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BIETE:

- Kurbel: Stronglight 105 mit schwarzen Blättern 53/42, 9/16-20, ABER: rechts 172,5, links 170! Zum Trost gibt's dazu noch ein passendes 52er Nervar Blatt mit Hosenschutzring. 25€ + V
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- Trainingsbügel/Moustachelenker- Kombi für 25€ + Versand
- Vorbau SR, 22,0*80*25,0, Keilklemmung,
knapp 12cm Auszug möglich.
- Lenker mutmaßlich auch SR, eingraviert in
"FK", 25,0, Breite außen ca. 50cm. Kratzer,
auch nahe der Klemmung.
- Bremshebel Weinmann, inkl.
Zughüllenstopper
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Ich suche jemanden, der mir diesen schönen 3ttt-Vorbau polieren kann:
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Die Punkte sind Verätzungen von Fliegenschiss aus ein paar Jahrzehnten. Per Hand bin ich da leider nicht weit gekommen. Wäre prima, wenn jemand mit einer professionellen Ausstattung helfen könnte!
 
Rhein_531 schrieb:
Ich suche jemanden, der mir diesen schönen 3ttt-Vorbau polieren kann:
Anhang anzeigen 1571959Die Punkte sind Verätzungen von Fliegenschiss aus ein paar Jahrzehnten. Per Hand bin ich da leider nicht weit gekommen. Wäre prima, wenn jemand mit einer professionellen Ausstattung helfen könnte!
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Sieht aus als sei das Teil eloxiert. Wenn ja, muss das Eloxal erstmal runter. Geht ganz einfach und schnell mit Abflussreiniger.
 
Rhein_531 schrieb:
Das täuscht auf dem Foto: Das müsste ein 3ttt Criterium und aus normalem, nicht eloxiertem Alu sein.
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Das kannst du einfach testen. Besorge ein Metall Polish wie das von Nigrin, trage etwas auf einen Lappen auf und reibe eine Stelle am Schaft länger. Wird die Stelle mit der Paste am Lappen dabei dunkel, ist es nicht eloxiert.
 
grumpy0ldman schrieb:
Da @FloKos67 den nicht nimmt, offenes Angebotm auch für Dich, aber hab noch dreimal nachgemessen es bleiben 22.2 Schaft- und 26.0 Lenkerklemmung
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Das waere natürlich nur was für das Serge Mannheim :idee:

... ob da 22.2 in das Schaft Rohr passen, müsste man prüfen und dann könnte man das Radl noch von dem schwarzen Lenkerband befreien, wegen dem es nur zweiter (also Loser) beim KdJ 24 wurde 🤣
 
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