Ich denke mal das er sich verschrieben hat und Kettenstreben meinte. Er hat es ja auf Bild 11 auch hervorgehoben.
Was kostet denn die passende Gabel, die dazu gekauft werden kann?
In den anderen Anzeigen steht sie nicht drin - da sind nur weniger Produkte mit einer Affinität zu Fahrrädern drin.
Ich hatte mal den gleichen Rahmen und die dazugehörige Gabel war leider sehr mau...
Na, da hatte ich dann ja bei meinem fast identischen (blau statt schwarz) Lauer Rahmen inclusive Nuovo Record Schaltwerk, Umwerfer, Schalthebel, Sattelstütze, Steuerlager und Tretlager mit 260, - ja ein Schnäppchen
Auf jeden FallNa, da hatte ich dann ja bei meinem fast identischen (blau statt schwarz) Lauer Rahmen inclusive Nuovo Record Schaltwerk, Umwerfer, Schalthebel, Sattelstütze, Steuerlager und Tretlager mit 260, - ja ein Schnäppchen
wenn da bei einem rahmen ein hammer mit im bild ist, werde ich immer mißtrauisch.
irgendwie muss die Gabel ja raus!?wenn da bei einem rahmen ein hammer mit im bild ist, werde ich immer mißtrauisch.
Ja, da hätte ich auch mehr erwartet. Dann könnte die nicht so teuer sein.
Ich dachte tatsächlich nicht so weit, dass ein Rahmenbauer gerade - also noch nicht gebogene - Gabelscheiden bestellen könnte um sie als Kettenstreben ein zu setzen...Das mit den Gabelscheiden ist kein Quatsch.Es sind allerdings die Kettenstreben, die aus Gabelscheiden gebaut worden sind. Die Gabelscheiden die hier verwendet wurden, sind allerdings nicht gebogen sondern gerade.
War durchaus üblich bei Bahnrahmen zu verstärkten Rohren oder ungewöhnlichen Lösungen zu greifen.
Den Rest mag ich nur vom Bild nicht zu beurteilen.
Hmm... Sind es denn überhaupt schon Gabelscheiden, wenn die Rohre noch unbearbeitet sind?Ich dachte tatsächlich nicht so weit, dass ein Rahmenbauer gerade - also noch nicht gebogene - Gabelscheiden bestellen könnte um sie als Kettenstreben ein zu setzen...
Man lernt hier jeden Tag was neues. Danke sehr!
Habe gerade nach der Größe gefragt : 61 CT
