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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

Anma1975 schrieb:
Da kommen wohl noch mehr, das Peugeot ist auch sehr nett
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...ampaign=socialbuttons&utm_content=app_android
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Da hat mich der Talbot -Teil eher angesprochen. Sind aber alle recht klein oder täusche ich mich?
16668995040051222032769809137417.jpg
 
FloKos67 schrieb:
Ich überlege die zu kaufen. Dazu dann aber doch noch die Frage: Macht eine 177,5 Kurbel bei 60RH Rahmen, Körpergröße 189 Sinn? Sie ist doch schon recht aussergewöhnlich, oder? Ist das zu groß?
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das hängt auch von deinen kniegelenken ab, wenn du keine probleme hast, dein knie im oberen totpunkt stark zu beugen, und bisher schon mit 175 gut klar kommst - versuch es.
ich fahre 170, und merke den unterschied bei 172,5. 175 möchte ich nicht fahren.
 
roykoeln schrieb:
das hängt auch von deinen kniegelenken ab, wenn du keine probleme hast, dein knie im oberen totpunkt stark zu beugen, und bisher schon mit 175 gut klar kommst - versuch es.
ich fahre 170, und merke den unterschied bei 172,5. 175 möchte ich nicht fahren.
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Danke Roy, ich danke dann ist der Sprung zu groß. Ich habe normalerweise welche mit 170 an der Rädern (vielleicht zu kurz?), eine oder zwei sind vielleicht 172,5 aber keine 175. Knieprobleme habe ich eigentlich (noch) keine. Willst aber natürlich auch nicht provozieren.
 
FloKos67 schrieb:
Danke Roy, ich danke dann ist der Sprung zu groß. Ich habe normalerweise welche mit 170 an der Rädern (vielleicht zu kurz?), eine oder zwei sind vielleicht 172,5 aber keine 175. Knieprobleme habe ich eigentlich (noch) keine. Willst aber natürlich auch nicht provozieren.
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Die Grundsätzliche Überlegung ist trotzdem richtig. Bei einer Innenbeinlänge von 65 cm sorgt eine 17 cm Kurbel für eine stärkere Kniebeugung als eine 18 cm Kurbel bei 95 cm Innenbeinlänge. Klar oder?

Ich hab lange Beine und fahre gern 175 mm Kurbeln. Am Rennrad sogar 177,5 mm. Nur keine Angst, das kann man schon mal probieren... Vorher keine Knieprobleme, nachher auch nicht.
 
baumhaus schrieb:
Die Grundsätzliche Überlegung ist trotzdem richtig. Bei einer Innenbeinlänge von 65 cm sorgt eine 17 cm Kurbel für eine stärkere Kniebeugung als eine 18 cm Kurbel bei 95 cm Innenbeinlänge. Klar oder?

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wenn ich den sprung auf eine längere kurbel mache, muß ich mit dem sattel etwas herunter, um den unteren totpunkt ohne herumrutscherei auf dem sattel zu erreichen. dann komme ich näher an den oberen totpunkt heran, der zudem auch noch weiter nach oben wandert durch die längere kurbel.
so sieht das zumindest bei mir biomechanisch aus, und so fühlt es sich auch an.
 
roykoeln schrieb:
wenn ich den sprung auf eine längere kurbel mache, muß ich mit dem sattel etwas herunter, um den unteren totpunkt ohne herumrutscherei auf dem sattel zu erreichen. dann komme ich näher an den oberen totpunkt heran, der zudem auch noch weiter nach oben wandert durch die längere kurbel.
so sieht das zumindest bei mir biomechanisch aus, und so fühlt es sich auch an.
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Genau das ist das Problem wenn es dann nicht passt. Der Winkel vom Knie darf nicht zu spitz werden. Auf 11 Uhr sollte der Winkel min. 90 Grad betragen. Dann kann es natürlich auf dem UT zu Problemen kommen, wenn man z.B. auch noch dazu neigt die Ferse auf UT zu senken.
Wer natürlich auf OT wie ein Ochse aufs Pedal drückt, belastet nur unnötig das Knie.
 
byf schrieb:
Genau das ist das Problem wenn es dann nicht passt. Der Winkel vom Knie darf nicht zu spitz werden. Auf 11 Uhr sollte der Winkel min. 90 Grad betragen. Dann kann es natürlich auf dem UT zu Problemen kommen, wenn man z.B. auch noch dazu neigt die Ferse auf UT zu senken.
Wer natürlich auf OT wie ein Ochse aufs Pedal drückt, belastet nur unnötig das Knie.
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Danke Holger. Ich probiere das einfach mal aus was da passiert. Wenn's nicht passt wird sie weiter wandern. Neben der hübschen 107er interessiert mich hier jetzt ebenso das Eigenexperiment.
 
Gatsby schrieb:
Rickert Querfeldein Rad - 200 €

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/rickert-rad/2255536923-217-1138
Gibt noch keine Bilder, deshalb alles spekulativ aber wer sich auf die Lauer (höhö Wortwitz) legen will oder bereits Kontakt herstellen möchte kann ja schonmal schreiben.
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QFE- und Crossräder "vom Meister" waren wohl selten habe ich die Tage gelesen. Die Bezeichnung "Großrad" ist mir allerdings neu und erscheint mir für ein Rad welches kleiner als gewöhnlich gewählt wird auch nicht sinnvoll.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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