DANKE an den Unbekannten, der mich vor einer weiteren Dummheit bewahrt hat ! Gestern Abend war ich nämlich noch am Grübeln, ob ich nicht doch noch.......denn so ein cooles Flandria wollte ich schon gerne noch haben in 52-54. Als ich dann gerade eben noch mal gucken wollte, war es weg !!! Puh, Glück gehabt !!
Deswegen steht's auch noch aktiv in den KA.
das sind aber die Powershift. Mit denen kann man nicht mehrere Gänge in einem Zug hochschalten, also den Daumenhebel runterdrücken.
Dann schau noch einmal in die Anzeige rein. Er hat nun etwas bessere Bilder eingestellt und auch einige Angaben ergänzt
Ja, hab ich schon gesehen. Das OR passt (schon fast zu lang), Sattelrohr vielleicht 1-2cm zu kurz, müsste ich gucken - und da die Entfernung Bergisches Land <> Hamburg dann doch zu groß ist ... ;-)Dann schau noch einmal in die Anzeige rein. Er hat nun etwas bessere Bilder eingestellt und auch einige Angaben ergänzt
Ich bin zwar kein Ingenieur, aber ziemlich sicher:mir kommt gerade eine billo methode in den sinn:
eine zeichnung im maßstab 1:1, die radiale länge vom speichenrechner rechnen lassen, diese länge und die für die gekreuzte an der skizze abnehmen, und die durch die dreidimensionalität nötige korrektur per dreisatz ausrechnen.
echte ingenieure bitte weiter brücken oder kraftwerke planen und weiterblättern!
Ein Jo Routens von 1960 in RH 53 cm wird seit dem 29.09.22 für 750,- € bei Le bon coin angeboten (Versand ist auch möglich):
Anhang anzeigen 1150609
Leider nicht meine Größe.
Ist das denn wirklich ein Jo Routens? Haben die von ihm gebauten nicht einen Doppelbrücken-Gabelkopf und sind Fillet Brazed?Ja... leider nicht meine Größe denke ich jedes mal ... ich guck schon gar nicht mehr alle 90min rein
In der Tat, da muss ich Dir beipflichten.
Es gibt da schon eine ziemlich große Spanne, da vieles Kundenwunsch war. Es gibt auch unzählige, ganz einfache Routens. Weiß nicht, ob er auch zugekauft hat ab dem Bikeboom.
Das wird schon ewig angeboten und ich habe mich bereits gefragt, warum das keiner kauft.
Laufradbau Faden - why not - welcher Faden ist das denn genau? Oder jemand schaut mal bei Jobst Brandt nach (ich hatte mal ne Kopie, wo ist die nur abgeblieben...).
hier ist eigentlich am meisten los...
... es sollte schon 58-59 c-c sein, damit ich beruhigt zuschlagen kann.
Ich habe mal gelesen, das er einfache Rahmen zugekauft hat, in einer Bicycle Quarterly war mal ein Bericht zu Routens. Mich interessiert das Thema, kennst du eine Quelle zu den Rahmennummern?
