• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

Nelson-wav schrieb:
das letzte Bild ist lustig da das Panasonic von O.Ludwig zwar aus dem Osten kam aber eben nicht aus dem fernen Osten. ;).
Ich kenne den Sammler der das Original Ludwig Panasonic besitzt.
Zum Vergrößern anklicken....
Da gibts/gabs doch sicher mind. 10, oder? Gibts da nur noch eins?
 

Anzeige

Re: Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
Mit Sicherheit gibt/gab es mehrere, von denen weiß ich aber leider nichts ?
 
Bildschirmfoto 2020-05-30 um 11.45.27.png


Wahrscheinlich unterschätztes Rad - klasse Rahmen - tolle Gruppe - fairer Preis. (nicht meins!)
Ab nach Bremen.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/motobecane-dura-ace/1418488499-217-46
 
Gidetun schrieb:
Panasonic Pics nannte sich das! Anbei ein sehr sehenswerter Beitrag über dieses System.

Zum Vergrößern anklicken....
Danke. Tolles Filmchen, auch wenn ich ob der Langsamkeit etwas Mühe hatte, heute schneidet man sowas doch ehr etwas knackiger. Den Lackierrobotor fand ich gut, schaut nochmal nach ob noch was fehlt und dann Pffft kommt nochmal so'n Hauch Farbe ...

Bildschirmfoto 2020-05-30 um 15.39.23.png
 
Kellerman70 schrieb:
Geiles Technobull aus 1. Hand mit kompletter 2nd Gen C-Record, angeblich kein Rost am OR nur Lackplatzer:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...l-rennrad-aus-den-80-ern/1419549745-217-10315
Zum Vergrößern anklicken....

Das ist schon vergleichsweise lange online, ich hab Technobull in meiner Suchliste und das hier kam schon letztes Jahr. Die Preisangaben haben soweit ich das überblicke auch variiert, Tendenz sinkend.
Ich persönlich finde den Preis okay, wenn man es nicht auf Shimano zurückbauen möchte. Der Sattler hat schon tolles Zeug gemacht und sehr geil verarbeitet. Ich hab ein Renner von ihm aus '84 oder '85 und der ist einfach nur gut.
@SirPolston yup Sattler war ein Shimano-Mann. Die Campa-Sachen sind vermutlich kein Originalaufbau, es sei den es wurde nur ein Rahmen gekauft.
Leider fehlen auch sämtliche Angaben zur Größe und um die "Roststelle" ist, bis auf ein ungenaues Bild, großzügigst drumrum fotografiert.
@Kellerman70 hattes Du Kontakt? Von 1.Hand steht ja nix in der Beschreibung und von "Lackabplatzer" auch nicht, nicht mal von der entsprechenden Stelle am OR.
 
Zuletzt bearbeitet:
vent schrieb:
Ultraseltener Schnapper, allein schon wegen des Schaltwerks und Umwerfers. Dazu in seltener Tricolore- Lackierung mit Columbus-Rahmen und im unverbasteltem Top-Zustand. Mir leider zu groß...

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...opylink&utm_medium=social&utm_content=app_ios
Zum Vergrößern anklicken....

.. und die 405er Weinmanns waren ja auch "Top off the line".
Das Rad ist echt super gepflegt und die Teile sind stimmig, aber mal so als Laie, die Bremsen hatte ich als Schüler, weil sie okay, aber vor allem weil sie sau billig waren, für mich passt das nicht. Aber ich versteh auch nix von dem ganzen Franzosen-Kram. Nur so.
 
Zuletzt bearbeitet:
grumpy0ldman schrieb:
.. und die 405er Weinmanns waren ja auch "Top off the line".
Das Rad ist echt super gepflegt und die Teile sind stimmig, aber mal so als Laie, die Bremsen hatte ich als Schüler, weil sie okay und sau billig waren, für mich passt das nicht. Nur so,
Zum Vergrößern anklicken....

Hatte ich auch an meinem Atala mit Sachs Rival, selbst aufgebaut. Einige Jahre später Campa Record am Rickert, ganz ehrlich , der Unterschied war für mich nicht erbremsbar, fahre oder besser fuhr außerhalb der City, da braucht man wenig Punktbremsungen, und die Gefällstrecken im Sauerland waren kein Problem für die Weinmänner, gerade an einem Rad aus F gehören die da dran.
 
FSD schrieb:
Hatte ich auch an meinem Atala mit Sachs Rival, selbst aufgebaut. Einige Jahre später Campa Record am Rickert, ganz ehrlich , der Unterschied war für mich nicht erbremsbar, fahre oder besser fuhr außerhalb der City, da braucht man wenig Punktbremsungen, und die Gefällstrecken im Sauerland waren kein Problem für die Weinmänner, gerade an einem Rad aus F gehören die da dran.
Zum Vergrößern anklicken....

Danke, ich war mit denen auch recht zufrieden, hab Sie dann aber seinerzeit (noch in Kassel) gegen Modolos getauscht, das machte einfach mehr Sinn und ich fand die mit den gesintereten Belägen um Längen besser und präzisier.

Mir ging es auch nicht um die Bremswirkung. Mein Einwand zielte auf das Ausstattungsgefälle zwischen der Simplex SLJ und den 405er Bremsen, das ist für mich nicht die selbe Liga. Aber wenn das so muß, dann ist das Begründung genung.
 
grumpy0ldman schrieb:
Danke, ich war mit denen auch recht zufrieden, hab Sie dann aber seinerzeit (noch in Kassel) gegen Modolos getauscht, das machte einfach mehr Sinn und ich fand die mit den gesintereten Belägen um Längen besser und präzisier.

Mir ging es auch nicht um die Bremswirkung. Mein Einwand zielte auf das Ausstattungsgefälle zwischen der Simplex SLJ und den 405er Bremsen, das ist für mich nicht die selbe Liga. Aber wenn das so muß, dann ist das Begründung genung.
Zum Vergrößern anklicken....

Das war ja auch schon wieder ein Quantensprung zu den Weinmännern, oder anderen klassischen Seitenzüglern, hatte ich als Sachs NS an einem Hercules Salerno :cool:

8029251572_2a7b8a0761_b.jpg

8029251414_a658cb30e5_b.jpg
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Zurück