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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

Stelbel mit Chorus Gruppe in Mailand für 600
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Re: Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
Zuletzt bearbeitet:
Flat Eric schrieb:
Titanwellen die mit Innengewinde versehen sind brechen da irgendwann einfach ab ( Dauerfestigkeit ist von Titan gar nicht so dolle gegenüber Stahl , dazu die Kerbwirkung ) .
Berühmt ist das Bild von Laurent Fignon der neben seinem Gitane Renner sitzt und das eben erleben durfte .
Daher hat Campa seine SR Wellen mit dem M10x1,25 Gewindestummel versehen .
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Geborgt aus dem Nachbarforum:

Blois+Chaville+1982+la+chute+de+Fignon.jpg
 
vintage_bikes_by_b schrieb:
Stelle ich mir angenehm vor, wenn man da so schön im Wiegetritt nen Berg rauf fährt und dann einfach die Achse durchbricht. Da freuen sich die Sehnen. o_O
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Ja das ist ja das schöne am www. , es existiert 1 Bild und schon ist ein Bauteil lebensgefährlich:rolleyes:, es sind 100erte Profis mit diesem Titaninnenlager gefahren, und zwar Rennen, und auch damit gewonnen, und hier wird es immer so negativ dargestellt, schade viele andere Beispiele könnte ich anführen, aber keine Lust, eins ist klar, früher ohne www war vieles entspannter:cool:
 
FSD schrieb:
Ja das ist ja das schöne am www. , es existiert 1 Bild und schon ist ein Bauteil lebensgefährlich:rolleyes:, es sind 100erte Profis mit diesem Titaninnenlager gefahren, und zwar Rennen, und auch damit gewonnen, und hier wird es immer so negativ dargestellt, schade viele andere Beispiele könnte ich anführen, aber keine Lust, eins ist klar, früher ohne www war vieles entspannter:cool:
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Am besten finde ich die Überlieferung: Campagnolo hat den Teams gemeldet, es könnte Probleme geben und daraufhin sind die Wellen gewechselt wurden. Fignon war im Urlaub und nur bei ihm wurde deshalb das Tretlager nicht getauscht. Ganz im Ernst, hab herzhaft gelacht.
 
FSD schrieb:
Ja das ist ja das schöne am www. , es existiert 1 Bild und schon ist ein Bauteil lebensgefährlich:rolleyes:, es sind 100erte Profis mit diesem Titaninnenlager gefahren, und zwar Rennen, und auch damit gewonnen, und hier wird es immer so negativ dargestellt, schade viele andere Beispiele könnte ich anführen, aber keine Lust, eins ist klar, früher ohne www war vieles entspannter:cool:
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Ich denke mal das solche Leichtbauteile ( zB. Alukränze ) nicht immer benutzt worden sind , sondern nur Strecken- und Wettbewerbsbezogen ( Zeitfahren etc. ) , bei den Klassikern im Frühjahr wohl eher nicht .
Und wie oft ein Bruch wirklich vorgekommen ist weiss eh keiner , was man eben weiss ist das Campa ja tatsächlich das Innengewinde der frühen Versionen durch die Welle mit Gewindestummel dran ersetzt hat .
 
SirPolston schrieb:
Am besten finde ich die Überlieferung: Campagnolo hat den Teams gemeldet, es könnte Probleme geben und daraufhin sind die Wellen gewechselt wurden. Fignon war im Urlaub und nur bei ihm wurde deshalb das Tretlager nicht getauscht. Ganz im Ernst, hab herzhaft gelacht.
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Wenn ich das richtig sehe, fuhr Renault 83 auch gar nicht Campa, trotzdem wird der Bruch fast überall Campa angelastet.
 
Zuletzt bearbeitet:
Flat Eric schrieb:
Titan ist wirklich nicht leicht spanend zu bearbeiten , aber die Welle ist echt der Knaller , das sowas in den Handel geht ist kaum zu fassen .
Das 1. Foto zeigt eine die kaum besser ist , die besteht auf voller Länge aus Startkerben für Dauerbrüche .
Das 2. Bild zeigt eine gut gemachte und belastungsgerechte Welle , so geht das auch .
Das 3. Bild so wie eine Titanwelle sein muss ,um gotteswillen kein Innengewinde !
Aber wenn irgendwo Titan , Carbon oder Professionell dran steh kaufen die Leute echt alles ...

:p
Anhang anzeigen 1047481Anhang anzeigen 1047483Anhang anzeigen 1047484
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Ich wollte eigentlich nur auf den Unterschied zwischen Schrubben und Schlichten hinaus.
Man "kann" Titan durchaus ordentlich bearbeiten. Mit dem richtigen Fräser, dem richtigen Vorschun und den richtigen Abtrag. Man kanns aber auch einfach durchballern...
:bier:
 
Profiamateur schrieb:
Wow!!!
😍😍😍

Kann das bitte jemand mal ganz, ganz schnell kaufen!

...oder anders gefragt: Will jemand mein Panasonic PR6000 oder meinen blauen Herkelmann?

...und wer aus Berlin holt mir das Faggin ab? Ich habe gerade extremer Schnappatmung!
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Abholen ist kein Problem.
 
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