Der klassische Leichtbau......

[Nik S.]

Wozu die Mutter zwischen den 2 Zahnscheiben?

Ich habe ja den Hauptbremsbolzen ebenfalls durch eine Titanschraube ersetzt. Original sind da Flachkopfschrauben drin, die sich nicht verdrehen können

Die Titanschrauben haben aber einen runden Kopf, daher brauche ich die Mutter als Verdrehsicherung beim Montieren der Bremsen am Rahmen.

Eigentlich gehört da dieses Aluteil mit den zwei Zahnscheiben hin

 

[Nik S.]

Position bestimmen

Zwei Muttern gegeneinander kontern und dann die andere Mutter an der Bremse anziehen

 

[Nik S.]

Und auch hier müssen die Bolzen wieder gekürzt werden

 

[Bonanzero]

Du könntst die Mutter zwischen den Zahnscheiben noch abfeilen, so dass die Bremse knapper am Steuersatz vorbeigeht.

 

[Nik S.]

Du könntst die Mutter zwischen den Zahnscheiben noch abfeilen, so dass die Bremse knapper am Steuersatz vorbeigeht.

Da ist das Problem, dass ein zu langer Bereich der Schraube ohne Gewinde ist. Da kriege ich die Mutter nicht so weit drauf. Da muss ich mir mal noch was einfallen lassen. Ich könnte auch einen Gewindegang der Mutter ausbohren, dann kann ich eine U-Scheibe weglassen.

Ein Gewinde reinschneiden wird ja nicht so gut sein oder? Ich habe extra Schrauben mit gewalztem Gewinde gekauft.

 

[Nik S.]

Die Deltabremsen sind jetzt fast fertig. Ich habe nur leider zwei Schrauben zu wenig für die Bremsbeläge bestellt (schlechte Beschreibung vom Verkäufer und für zwei Schrauben damit echt teuer...)
Nachher wiege ich die Dinger. Auf Velobase sind sie mit 480g angegeben.
@Grautvornix : Die Mavicspanner wiege ich gleich danach

 

[Nik S.]

Genau 380g für das Paar

 

[reisberg]

Genau 380g für das Paar

Würde mich ja interessieren ob das in den 80ern auch schon gemacht wurde. Also mir ist zumindest noch keine getunte Delta begegnet. Beim Gesamtgewicht der Gruppe definitiv Perlen vor die Säue.
Aber man macht’s weil man es kann und weil es Spaß macht.

 

[Avi.1990]

Die Deltabremsen sind jetzt fast fertig. Ich habe nur leider zwei Schrauben zu wenig für die Bremsbeläge bestellt (schlechte Beschreibung vom Verkäufer und für zwei Schrauben damit echt teuer...)
Nachher wiege ich die Dinger. Auf Velobase sind sie mit 480g angegeben.
@Grautvornix : Die Mavicspanner wiege ich gleich danach

ode 448 gr. siehe Photographie, welches das Paar Bremskörper auf der Digitalwaage liegt...

 

[m4ik]

Jetzt sag nicht du hast es vorher nicht selbst gewogen..

 

[Nik S.]

Jetzt sag nicht du hast es vorher nicht selbst gewogen..

Ich konnte nicht warten und habe keine Waage im Haushalt

 

[Nik S.]

ode 448 gr. siehe Photographie, welches das Paar Bremskörper auf der Digitalwaage liegt...

Welche Fotografie?

 

[m4ik]

Du hast hier den Gewichts tunig thread am Start und bastelt und optimierst hier monatelang rum und hast keine Waage? Alter...

 

[Nik S.]

Du hast hier den Gewichts tunig thread am Start und bastelt und optimierst hier monatelang rum und hast keine Waage? Alter...

Da habe ich mir eine Ausgeliehen und alles mal durchgewogen, bevor ich es verbaut habe

 

[Nik S.]

 

[reisberg]

Da habe ich mir eine Ausgeliehen und alles mal durchgewogen, bevor ich es verbaut habe

Die Obstwaage im Supermarkt ist sogar geeicht

Wenn ich mich richtig erinnere hat sich @Grautvornix da auch schon mit nem Rahmenset hingetraut

 

[Thomthom]

...und jetzt Hausverbot?

 

[Nik S.]

Die Obstwaage im Supermarkt ist sogar geeicht

Wenn ich mich richtig erinnere hat sich @Grautvornix da auch schon mit nem Rahmenset hingetraut

Hm, jetzt schraube ich die Dinger nicht wieder ab
Aber die Küchenwaage meiner Mutter war immer recht genau.

 

[Avi.1990]

Welche Fotografie?

Öhm schwierig .
Das Einzige, hier siehe da:
http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=486B7D92-B4DF-4FD4-949C-1A365D8837CC&Enum=117&AbsPos=2

 

[Nimmerklug]

Hm, jetzt schraube ich die Dinger nicht wieder ab
Aber die Küchenwaage meiner Mutter war immer recht genau.

Die tun's völlig ausreichend:

https://www.ebay.de/sch/i.html?_fro...+0,1.TRS0&_nkw=digital+waage+0,1&_sacat=20667

Und aus China kommt der Kram eh...