Der große Kritikthread: Was geht mir hier grad auf die Ketten?

[Oude Baas]

Wir hatten sowas letztens auf dem Weg vom Frankfurter Flughafen nach Leipzig: Erst zwei ICEs verpasst wegen Zollkontrolle, der ICE danach fiel aus, neue Verbindung über Fulda war ungewiss (lt. DB-Navigator kein Halt in Fulda, lt. DB-Serviceschalter doch mit Halt). Dieser ICE kam (pünktlich!!!) am Flughafen an, fuhr dann aber 10 min zu spät los weil die Wagenreihenfolge nicht stimmte (vorne und hinten vertauscht !!!), was zu Chaos auf dem Bahnsteig und im ICE führte. In Fulda dann 1h Aufenthalt. Wir ins Café, dort viele „Gleichgesinnte“. Ich sagte dann zu meiner Frau: Lass uns lieber 10 min eher zurück zum Bahnsteig gehen. Zum Glück, denn just kam der Anschluss-ICE, ohne Ansage und auf dem Nachbargleis (selbst die Bahnsteiganzeige war nicht darauf vorbereitet), UND FUHR DANN AUCH 5 min zu früh los. Als der ICE schon aus Fulda raus war, kam dann in der DB-Navigator-App die Pushmitteilung, dass der ICE früher in Fulda ankommt. Einen Tag später (!) bekam ich dann die Pushmitteilung, dass er auch 5 min eher losfährt. Das ist die DB in Hochform.

Das gibt's nicht das ein Zug früher einläuft
Ein Kollege bei der DB hatte mal als Ausrede für sein zu spät kommen damit begründet ,das sein Zug nicht nach Fahrplan abgefahren is
Der Kommentar des Meisters " wir ( DB ) kommen höchstens mit Verspätung "

 

[mindmura]

. Als der ICE schon aus Fulda raus war, kam dann in der DB-Navigator-App die Pushmitteilung, dass der ICE früher in Fulda ankommt. Einen Tag später (!) bekam ich dann die Pushmitteilung, dass er auch 5 min eher losfährt. Das ist die DB in Hochform.

Und genau solche Dinge haben nichts mit Infrastruktur zu tun sondern mit schlechten IT Systemen, DB Mitarbeiter aktualisieren Daten nicht, Schnittstellen werden nicht sauber überwacht etc. etc. Ausserdem interessiert so etwas niemanden bei der DB

 

[Bianchi-Hilde]

Ich warte nun seit Monaten auf eine Ermittlungsakte. Bereits 4x habe ich erinnert.
So, die Staatsanwaltschaft bekommt gerade ein Fax, bei dem ich alle Erinnerungen und Sendeberichte und noch ein paar schöne Leerseiten beigefügt habe.

Das bekommen die jetzt alle zwei Tage auf das Fax gelegt, bis die Akte hier ist.

Wie bei Harry Potter. Einfach mal eine Eule senden...

Und du bist dir sicher, dass die das noch empfangen können? Wie sendest du ein Fax?

 

[No Name]

Er sendet Faxe, hat aber noch nicht gemerkt, dass die Patrone seit 2021 eingetrocknet ist !

 

[GEBLA]

Er sendet Faxe, hat aber noch nicht gemerkt, dass die Patrone seit 2021 eingetrocknet ist !

Ja, viele Leute vergessen, die Patrone zum Senden der Faxe bei Bedarf zu wechseln. Deshalb ist das Faxgerät völlig zu Unrecht in Verruf geraten!

 

[rennradler1]

Ich Faxe noch immer gerne

 

[xbiff]

Ich Faxe noch immer gerne

Aber nur mit der großen Patrone, oder?

 

[No Name]

Zur Erinnerung für die Jüngeren unter uns

 

[rennradler1]

Zur Erinnerung für die Jüngeren unter uns

Anhang anzeigen 1537331

70 ziger mit Autos aus den 90 ziger Jahren
So werden unsere Kinder angelogen

 

[*cl*]

Und genau solche Dinge haben nichts mit Infrastruktur zu tun sondern mit schlechten IT Systemen, DB Mitarbeiter aktualisieren Daten nicht, Schnittstellen werden nicht sauber überwacht etc. etc. Ausserdem interessiert so etwas niemanden bei der DB

Da hast Du leider Recht, meine Beschwerdemail blieb unbeantwortet.

Im Gegensatz zur Fraport AG, die sich für die 2h Zollkontrolle wenigstens entschuldigten.

 

[Salamander]

In Fulda dann 1h Aufenthalt. Wir ins Café, ... Ich sagte dann zu meiner Frau: Lass uns lieber 10 min eher zurück zum Bahnsteig gehen. Zum Glück, denn just kam der Anschluss-ICE, ohne Ansage und auf dem Nachbargleis (selbst die Bahnsteiganzeige war nicht darauf vorbereitet), UND FUHR DANN AUCH 5 min zu früh los. Als der ICE schon aus Fulda raus war, kam dann in der DB-Navigator-App die Pushmitteilung, dass der ICE früher in Fulda ankommt. Einen Tag später (!) bekam ich dann die Pushmitteilung, dass er auch 5 min eher losfährt. Das ist die DB in Hochform.

Ende 90er, Anfang 2000er bin ich mit der Bahn zwischen Duisburg und Dortmund gependelt., da gab es 4 Verbindungen: eine nördliche Stecke über Gelsenkirchen und eine südliche über Bochum, jeweils als langsame S-Bahn und als schneller RE. Durchsagen über Verspätungen kamen regelmäßig, wenn der Alternativ-Zug grade eben aus dem Bahnhof raus war DB in Höchstform ist also nicht nur ne Eintagsfliege.

 

[sulka]

Hach ! Das andere ist die Erwartungshaltung. Viele Leute sind total durch getaktet "ich brauche das Taxi in 7 Minuten" etc. Leute schaltet doch mal 'nen Gang runter. Nein nein wir wollen nicht abgehängt werden. Seid ihr Lemminge? Habt ihr keinen eigenen Arsxx in der Hose. Es lebe die Langsamkeit. Dann bleibt auch mal Zeit zwischendrin was anderes zu tun. Gleise zu reparieren bevor der nächste Zug kommt, nachdenken vor dem losrennen, einfach mal in der Nase bohren.
Ich hab mich zu meinen ICE Reisezeiten immer gefragt warum man in 3:05 von Wü nach HH fahren muß und was der Unterschied zu 3:15 wirklich ist. Na, 10 Minuten eher. Wie lange fühlen sich 10 Min Warten in Kassel Wilhelhelmshöhe an einem windigen Herbsttag an? Da sitze ich doch lieber 20 Minuten länger in meinem Sessel im beheizten Zug der noch Toleranzen hat um kleine Unpäßlichkeiten im Netz auszugleichen. Vielleicht ist es das nächste mal mein Anschluß. Nein nein nein, so geht das nicht. Zeit ist Geld und Geld regiert die Welt ....
Ich weiß, das ist vergebens. Ja. Ich laß sie laufen und schau es mir amüsiert an.
Wie ein Hamsterkäfig mit Laufrad. Nur viel größer und bunter ...

 

[*cl*]

Aber bei der Gruppenausfahrt dann trotzdem 9:00 Uhr starten, weil 9:00 Uhr starten vereinbart worden ist? Oder ist es da auch nicht schlimm, wenn erst 9:10 Uhr gestartet wird, weil ein Großteil es mit der Pünktlichkeit nicht so genau nimmt und erst 9:09 Uhr am Treffpunkt eintrifft?

 

[cbt italia]

Aber bei der Gruppenausfahrt dann trotzdem 9:00 Uhr starten, weil 9:00 Uhr starten vereinbart worden ist? Oder ist es da auch nicht schlimm, wenn erst 9:10 Uhr gestartet wird, weil ein Großteil es mit der Pünktlichkeit nicht so genau nimmt und erst 9:09 Uhr am Treffpunkt eintrifft?

Im akademischen Betrieb gehört diese eingebaute Dilatation zum guten Ton. Als hätte man zu wenig Zeit, wird dieser Brauch komischerweise noch immer mit "c.t." abgekürzt. Was an der Universität üblich ist, kann im normalen, ernsten Leben nicht schlecht sein.

 

[*cl*]

Im akademischen Betrieb gehört diese eingebaute Dilatation zum guten Ton. Als hätte man zu wenig Zeit, wird dieser Brauch komischerweise noch immer mit "c.t." abgekürzt. Was an der Universität üblich ist, kann im normalen, ernsten Leben nicht schlecht sein.

Das akademische Viertel gilt nur für Akademiker!

 

[sulka]

Das akademische Viertel gilt nur für Akademiker!

Also jetzt mal unter uns Proleten gesprochen ....

 

[Steff_N]

Aber bei der Gruppenausfahrt dann trotzdem 9:00 Uhr starten, weil 9:00 Uhr starten vereinbart worden ist?

Naja, die Strecke bleibt ja genauso lang, der Trainingseffekt bleibt vollständig erhalten. wenn man zehn Minuten später startet. Halb so schlimm.

 

[Ivo]

Das akademische Viertel gilt nur für Akademiker!

die gilt hier in der ganzen Stadt

 

[samsara]

Bahnfahrern kann ich diese Seite empfehlen:
https://bahn.expert/
oft sind die Daten dort etwas aktueller als in der Bahn App und am Bahngleis. Ich finde Verspätung halb so wild, so lang sie sich im Rahmen halten und man zeitig Bescheid weiß. Leider verkackt es die Bahn an dem Punkt regelmäßig, obwohl alle Info schon vorliegen.

 

[*cl*]

Wenn Unpünktlichkeit halb so schlimm sei, bin ich raus. Egal ob DB oder der Radtreff oder ein Meeting. Ausnahme: man vereinbart das vorher.