Dancelli SLX mix moderne nostalgie

[destroyer]

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[Bonanzero]

Interessantes Vorhaben.
Wenn du noch Pedale und FlaHa ranschraubst, wird es eher bei 8 kg landen. Wo willst du das Kilo rausholen? Alle Schrauben schon getauscht? Den Steuersatz kannst du auch noch ersetzen, vllt. gleich gegen einen schwarzen.
Mach noch eine schwarze Stütze rein, damit es mit dem Vorbau korrespondiert. Das könnte auch um 100 g bringen.
Und Vorbau umdrehen. Das macht zwar nicht leichter, aber schneller.

 

[destroyer]

Interessantes Vorhaben.
Wenn du noch Pedale und FlaHa ranschraubst, wird es eher bei 8 kg landen. Wo willst du das Kilo rausholen? Alle Schrauben schon getauscht? Den Steuersatz kannst du auch noch ersetzen, vllt. gleich gegen einen schwarzen.
Mach noch eine schwarze Stütze rein, damit es mit dem Vorbau korrespondiert. Das könnte auch um 100 g bringen.
Und Vorbau umdrehen. Das macht zwar nicht leichter, aber schneller.

Moin.Ich habe jetzt schon ein effektives Gewicht von 7075g da ist schon ein Satz Time xpresso 12 Pedale dabei die 155g wiegen eine schwarze Tune carbon by Ax Lightness ist dabei genauso mein hier vorgestelltes Huret Jubilee Schaltwerk das nur 44g wiegt ein von mir getunter Tiso Umwerfer 47g. Beim Sattel und Vorbau kann ich zusammen 80g sparen.das einzige das noch irgendwann umgesetzt wird ist ein 80g schwerer Stronglight Steuersatz und eine Omas Titan Achse und dann bin ich locker unter 7kg.Ach so,ein Flaschenhalter wiegt 8g. Gruß Martin

 

[evisu]

Ich mag ja Leichtbau, und verfolge interessiert jedes Projekt, besonders wenn wie bei dir Handarbeit (Schaltgruppe) dazukommt. Bei deinem Vorhaben will aber der Funke nicht so recht überspringen. Irgendwie wirkt das Rad als Komplettkunstwerk auf mich "unharmonisch". Zum Beispiel passt der Vorbau so garnicht.
Und ich kann nicht so ganz folgen, ob das Rad nun 7.46 oder 7.07kg wiegt.

Aber ich bleibe am Ball und warte mal gespannt das Endergebnis ab

 

[destroyer]

Ich mag ja Leichtbau, und verfolge interessiert jedes Projekt, besonders wenn wie bei dir Handarbeit (Schaltgruppe) dazukommt. Bei deinem Vorhaben will aber der Funke nicht so recht überspringen. Irgendwie wirkt das Rad als Komplettkunstwerk auf mich "unharmonisch". Zum Beispiel passt der Vorbau so garnicht.
Und ich kann nicht so ganz folgen, ob das Rad nun 7.46 oder 7.07kg wiegt.

Aber ich bleibe am Ball und warte mal gespannt das Endergebnis ab

Auf dem foto 7,4 weil die paar Sachen die noch im Keller liegen nicht eingebaut sind 7,07 stehen auf dem Papier bzw. sind kommende Woche umsetzbar.Der Vorbau war halt noch im Keller.

 

[Bianchi-Hilde]

Bei dem LRS scheint mir noch einiges möglich, was wiegt der?

 

[Nimmerklug]

Moin.Ich habe jetzt schon ein effektives Gewicht von 7075g da ist schon ein Satz Time xpresso 12 Pedale dabei die 155g wiegen eine schwarze Tune carbon by Ax Lightness ist dabei genauso mein hier vorgestelltes Huret Jubilee Schaltwerk das nur 44g wiegt ein von mir getunter Tiso Umwerfer 47g. Beim Sattel und Vorbau kann ich zusammen 80g sparen.das einzige das noch irgendwann umgesetzt wird ist ein 80g schwerer Stronglight Steuersatz und eine Omas Titan Achse und dann bin ich locker unter 7kg.Ach so,ein Flaschenhalter wiegt 8g. Gruß Martin

Aus Deinem Vorbau werde ich nicht schlau... Ist das ein Ahead-Dings plus Adapter? Wäre dann ein richtiger ) ) Vorbau nicht leichter?

Falls Du den A9-Steuersatz meinst: Den gibt es auch als "B10" mit Delrinschalen, wiegt 68gr.

 

[destroyer]

Aus Deinem Vorbau werde ich nicht schlau... Ist das ein Ahead-Dings plus Adapter? Wäre dann ein richtiger ) ) Vorbau nicht leichter?

Falls Du den A9-Steuersatz meinst: Den gibt es auch als "B10" mit Delrinschalen, wiegt 68gr.

Vorbau ist ein Extralite und wiegt 68g Adapter selber gedreht aus Alu Titan 38g aber Adapter ist in ca. 1 Woche unnötig da eine Vollcarbon Gabel plus ahead Steuersatz montiert wird.

 

[Nimmerklug]

Dann vergiss nicht, den Rahmen auch noch auszutauschen, son schweres Ding

 

[destroyer]

Dann vergiss nicht, den Rahmen auch noch auszutauschen, son schweres Ding

Hab schon ein schweres Ding

 

[destroyer]

Hab schon ein schweres Ding

Hab schon zwei schwere Dinger

 

[destroyer]

Ich mag ja Leichtbau, und verfolge interessiert jedes Projekt, besonders wenn wie bei dir Handarbeit (Schaltgruppe) dazukommt. Bei deinem Vorhaben will aber der Funke nicht so recht überspringen. Irgendwie wirkt das Rad als Komplettkunstwerk auf mich "unharmonisch". Zum Beispiel passt der Vorbau so garnicht.
Und ich kann nicht so ganz folgen, ob das Rad nun 7.46 oder 7.07kg wiegt.

Aber ich bleibe am Ball und warte mal gespannt das Endergebnis ab

 

[evisu]

Momentan 6.9, und du willst auf 5.5? Das nenne ich ambitioniert. 1.400gr sind ´ne Menge.

 

[destroyer]

Momentan 6.9, und du willst auf 5.5? Das nenne ich ambitioniert. 1.400gr sind ´ne Menge.

Bin jetzt bei 6,45 dank der Carbon Gabel die eben gerade dran kam

 

[destroyer]

Ich mag ja Leichtbau, und verfolge interessiert jedes Projekt, besonders wenn wie bei dir Handarbeit (Schaltgruppe) dazukommt. Bei deinem Vorhaben will aber der Funke nicht so recht überspringen. Irgendwie wirkt das Rad als Komplettkunstwerk auf mich "unharmonisch". Zum Beispiel passt der Vorbau so garnicht.
Und ich kann nicht so ganz folgen, ob das Rad nun 7.46 oder 7.07kg wiegt.

Aber ich bleibe am Ball und warte mal gespannt das Endergebnis ab

Bin jetzt dank Carbon Gabel bei 6,5kg

 

[Bianchi-Hilde]

Ach naja, wenn tatsächlich nur der nackte Rahmen alt ist und alles andere mit modernem Kram gemacht wurde, sollte 5,5 aber gut machbar sein, das wäre ca. 4,5 mit modernem Rahmen. Ist halt teuer und sieht aus wie Frankenstein, aber wenns sein muss...

 

[Gelöschtes Mitglied 56087]

Bin jetzt dank Carbon Gabel bei 6,5kg

Hab grad ähnliches, aber mit Ergos und kleinem Budget vor.
Wieviel fällt denn dabei auf den LRS?

crestfallen

 

[destroyer]

Hab grad ähnliches, aber mit Ergos und kleinem Budget vor.
Wieviel fällt denn dabei auf den LRS?

crestfallen

600 Gramm

 

[Gelöschtes Mitglied 56087]

Und hinten?

crestfallen?

 

[destroyer]

Und hinten?

crestfallen?

Was meinst du mit hinten?