Cinelli SC Supercorsa von 1954 fast original

[gmanella]

Im Fang des Tages Thread hatte ich es ja schon vorgestellt.
Ich hatte mich mit Cinelli nie so befasst ... bis letzten Sonntag halt.

Gekauft vom Originalbesitzer der es 1954 bei Leidle in Frankfurt
erworben hat.

im Lauf der Woche wurde mir bei meinen Recherchen klar, wie selten solche Räder sind
und ich erlaube mir einen Thread für das Rad zu eröffnen.

Die meisten Teile sind original oder wurden früh nachgerüstet.

Ein paar möchte ich ersetzen.
Was mir aktuell fehlt sind:

- alte Campa Kabelschellen fürs Oberrohr gerne mit passender Patina
- alte Hänger für die Spätfünfziger Weinmann 999 & passende Bremsgriffe
- der Distanzring mit ''Cinelli Milano''- Prägung für den Cinelli Steuersatz
- passende Klemmschraube & Kabelhänger Hinterradbremse.


Die Naben sind Spätfünfziger Campa Record ohne Record Prägung.
Die Felgen Superchampion aus den 70igern.
Der Sattel ist ein Pre-Unicanitor Unica-Nitor der original sein könnte.

Mehr Bilder gibts bald.

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[Dragon]

Super Fund - viel Spaß damit, denn nach etwas Arbeit sieht es aus!



und wenn er für mich nach den Bildern nicht zu klein wäre ...könnte ich grün werden..

 

[101.20]

Ab von der Größe wäre das auch einer der wenigen Italiener, bei denen ich schwach werden könnte...

 

[christiancarbon]

Guck mal, ob der Distanzring nicht unter dem Gegenhalter sitzt! War bei meinem Model B auch so...

 

[christiancarbon]

Wieder ein Cinelli Thread, den man vollballern kann. Ich hab auch grade ein neu verchromtes Model B in der Mache, das zeige ich auch mal... Und Oberrohrschellen hab ich noch, guck ich mal zuhause.

 

[KarlRad]

Sehr schönes Rad!

Sieht auch zum größten Teil original aus. Außer die Kleinigkeiten die du aufgezählt hast und die Felgen. (Die sind üblicherweise getauscht, wenn das Rad auch gefahren wurde. Deshlab finde ich das gar nicht so schlimm.)

Beim Sattel und der Stütze bin ich mir nicht so sicher, dass die original sind.

Maes-Bügel und Titan-Vorbau haben übrigens meist das Herstelljahr eingeprägt (im Bügel unten an der Vorbauklemmung; beim Vorbau unten am Schaft).

 

[gmanella]

Jetzt bin ich aber aufgeregt bis ich das inspizieren kann.
Danke für den Tip.

Guck mal, ob der Distanzring nicht unter dem Gegenhalter sitzt! War bei meinem Model B auch so...

 

[christiancarbon]

Die Rahmenversion mit den Chrombanderolen auf dem Sitzrohr ist auch weniger häufig, hier meins:

 

[gmanella]

Das mit der Vorbauprägung war mir bekannt unc habe ich schon gecheckt ... fängt auf jeden Fall mit
einer 5 an. Die 2. Zahl kann man nicht genau entziffern.

Sehr schönes Rad!

Sieht auch zum größten Teil original aus. Außer die Kleinigkeiten die du aufgezählt hast und die Felgen. (Die sind üblicherweise getauscht, wenn das Rad auch gefahren wurde. Deshlab finde ich das gar nicht so schlimm.)

Beim Sattel und der Stütze bin ich mir nicht so sicher, dass die original sind.

Maes-Bügel und Titan-Vorbau haben übrigens meist das Herstelljahr eingeprägt (im Bügel unten an der Vorbauklemmung; beim Vorbau unten am Schaft).

 

[gmanella]

Sehr schön ! Das deins später ist erkennt man auch an den Muffen am Steuerrohr.
Bei meinem sind da die so genannte ''Wolfsohrenmuffen'' verbaut.

Die Rahmenversion mit den Chrombanderolen auf dem Sitzrohr ist auch weniger häufig, hier meins:

 

[Luftindenreifen]

Sehr schön..... Wieder eins mehr hier

An meinem ist alles 61 gestempelt, hab's aber noch nicht fertig

 

[101.20]

... alles 61 ...

Hast Du Dir Schlagzahlen gekauft...?

 

[juersch77]

Die Rahmenversion mit den Chrombanderolen auf dem Sitzrohr ist auch weniger häufig, hier meins:

Traumhaftes Rad in wahnsinnig schöner Farbkombi.



Die Reflektoren vorne und hinten find ich allerdings zu viel (bzw. unnötig)...

 

[SirPolston]

Ab von der Größe wäre das auch einer der wenigen Italiener, bei denen ich schwach werden könnte...

+1

 

[Luftindenreifen]

Traumhaftes Rad in wahnsinnig schöner Farbkombi.



Die Reflektoren vorne und hinten find ich allerdings zu viel (bzw. unnötig)...

Du sagst es..... Ein Highlight

 

[christiancarbon]

Traumhaftes Rad in wahnsinnig schöner Farbkombi.



Die Reflektoren vorne und hinten find ich allerdings zu viel (bzw. unnötig)...

War in Belgien aber so üblich!

Ach ja Danke für die Blumen!

 

[gmanella]

Noch ein paar Bilder
Muffen und Halterungen:

 

[gmanella]

Bilder aller Logos:

 

[Olddutsch]

Der Zuggegenhalter Bolzen ist bestimmt Edelstahl

 

[concor]

Der Zuggegenhalter Bolzen ist bestimmt Edelstahl

Ja, sonst ist ja alles verrostet an dem alten Gartenstuhl. Vor allem die Wolfsohren sind taub und blind. Wertlos die Kiste, wenn nur noch der Bolzen ansehnlich ist.