Canyon-Laberthread

[Kowe]

schwierige Einscheidung?

Nobrainer

Endlich kürzere Kurbeln mit max. 170mm und breit abgestufte Kassette (10-36) bei SRAM.

Die kürzeren Kurbelarme sind zwar gut aber 10-36 ist meiner Meinung nach zu viel des guten. 10-33 reicht mit 48/35 für alle möglichen Anstiege aus. Und wenn nicht, dann wäre man evtl. mit einem Ultimate/Endurace besser unterwegs.

 

[lakecyclist]

Nobrainer


Die kürzeren Kurbelarme sind zwar gut aber 10-36 ist meiner Meinung nach zu viel des guten. 10-33 reicht mit 48/35 für alle möglichen Anstiege aus. Und wenn nicht, dann wäre man evtl. mit einem Ultimate/Endurace besser unterwegs.

10-33 gibt es nicht für die Rival.

 

[cvnyon]

Farblich sind beide Varianten ziemlich ähnlich, ...schwierige Einscheidung?

https://www.instagram.com/p/DMA3TPORGeJ/

Wenn ich mir hier die Bilder anschaue, verstehe ich deine Frage nicht.

UDH - Wo?

Gibt's nur neuen beim CFR

 

[tacoma]

Farblich sind beide Varianten ziemlich ähnlich, ...schwierige Einscheidung?
Anhang anzeigen 1783662
Endlich kürzere Kurbeln mit max. 170mm und breit abgestufte Kassette (10-36) bei SRAM.
Vom ganz neuen Kaze-Farbschema würde ich gerne reale Bilder sehen, meisten sind die Fotos auf der Homepage deutlich heller als real.

Ich such auch gerade meine Brille!

 

[nino10]

https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?t=178658&start=255

 

[smarty79]

Also ich hatte ja gehofft, dass etwas wie Burnt Sugar oder Milk Tea angeboten werden. Diesen blau schwarzen Military Look mag ich gar nicht. Türkis Lila Flip Flop ist mein Attain und das war schon kleinstes Übel. Und dann, naja, weißes Canyon halt... Ich warte mal ab, hab ja keine Eile.

 

[Riegelfress0r]

Also ich hatte ja gehofft, dass etwas wie Burnt Sugar oder Milk Tea angeboten werden.

Es wird in der neuen Generation bestimmt neue Farben wie Oxydating Banana oder Raw Beefsteak geben.

 

[Chris 5000]

Es wird in der neuen Generation bestimmt neue Farben wie Oxydating Banana oder Raw Beefsteak geben

Raw Beefsteak hat der Versender aus Bocholt im Angebot:

 

[Cede]

Eine Frage dazu: Was ist denn mit der Schraube passiert? Hat sich das Torx-Profil verabschiedet? Wenn ja, warum? Ich frage, weil ich die Schraube einmal festgezogen und anschließend zweimal nachgezogen habe, um zu prüfen, ob sie noch mit 5 Nm angezogen ist. Seitdem hält sie bombenfest.

ich probiere sehr gerne neue Positionen aus, neue Kurbellängen, neue Sattelhöhen, Neigungen etc. und da ich leider oft kleine Änderungen merke in Form von Knieschmerzen, erhöhter Piss-Druck etc. muss ich auch oft wieder zurückschrauben.
Dabei ist mir schon 1,2 Mal der Drehmomentschlüssel abgerutscht, und die standard verbaute Schraube ist irgendwie sehr weich…

 

[Creativesync]

Seit Tagen war ich auf der Suche nach genau dieser "Metallic Acid" Lackierung im Canyon Outlet.
Nun hab ich allerdings die Qual der Wahl, ob es der Aeroad oder der Ultimate Rahmen werden soll.

Ich fahre aktuell ein Grizl 7 AL mit Rennradreifen in L, würde jetzt entweder Aeroad oder Ultimate in M wählen.
Übersetzungstechnisch kommt das Aeroad in der AXS Version sogar mit 10-36, das würde mir in Tirol schon helfen.
Ich bin unschlüssig, leichter wars irgendwie als die Wahl eh nicht bestand.

 

[lakecyclist]

https://www.instagram.com/p/DMA3TPORGeJ/

Wenn ich mir hier die Bilder anschaue, verstehe ich deine Frage nicht.

Dir gefällt also das Metallic Acid? Aber die andere Farbe hast Du vermutlich auch noch nicht auf einem realen Foto gesehen?

 

[lakecyclist]

Ich such auch gerade meine Brille!

Beides Varianten sehen haben, wie es scheint, einen Flipflop-Effekt, beide blau, eines heller, das andere dunkler...

 

[lakecyclist]

Raw Beefsteak hat der Versender aus Bocholt im Angebot:

aber auch silber, worauf ich bei Canyon seit langem warte:

 

[Creativesync]

Dir gefällt also das Metallic Acid? Aber die andere Farbe hast Du vermutlich auch noch nicht auf einem realen Foto gesehen?

Das Metallic Acid hab ich live schon gesehen am "alten" Ultimate, die Farbe ist wirklich unglaublich schön und schaut aus jedem Winkel anders aus. Die andere kenn ich natürlich auch noch nicht, find ich aber auch schön, wäre nicht dieses Camouflage Muster dabei.

Unsicher bin ich eher bezüglich der Geometrie, ob mir das zu gestreckt und tief wird, wenn auch das Grizl ja auch sehr lange ist.
Werds mir heute im Showroom mal ansehen.

 

[Hans Werner]

Seit Tagen war ich auf der Suche nach genau dieser "Metallic Acid" Lackierung im Canyon Outlet.
Nun hab ich allerdings die Qual der Wahl, ob es der Aeroad oder der Ultimate Rahmen werden soll.

Ich fahre aktuell ein Grizl 7 AL mit Rennradreifen in L, würde jetzt entweder Aeroad oder Ultimate in M wählen.
Übersetzungstechnisch kommt das Aeroad in der AXS Version sogar mit 10-36, das würde mir in Tirol schon helfen.
Ich bin unschlüssig, leichter wars irgendwie als die Wahl eh nicht bestand.

Was hast Du denn für eine Körpergröße und Beinlänge?

 

[Creativesync]

183cm, Beinlänge 91cm, Wingspan 194cm. Und ja, ich habe richtig gemessen...

 

[Kowe]

M, gar keine Frage

 

[Creativesync]

Ja, ist auch meine Wahl. Das Grizl fahr ich jetzt in L weil ich Angst hatte, dass die maximale Sattelstützenhöhe nicht ausreichen würde. Retrospektiv wäre M besser gewesen.
Ich denke meine langen Arme werden mir wohl eh helfen, das Aeroad nicht "zu tief" zu finden.

 

[smarty79]

Das Metallic Acid hab ich live schon gesehen am "alten" Ultimate, die Farbe ist wirklich unglaublich schön und schaut aus jedem Winkel anders aus. Die andere kenn ich natürlich auch noch nicht, find ich aber auch schön, wäre nicht dieses Camouflage Muster dabei.

Habe gerade bei IG nen paar Fotos vom Ultimate gesehen:

https://www.instagram.com/p/DMA3TPORGeJ/?img_index=6

In der Tat schaut das extrem gut aus!

EDIT: Hab gerade den Knopf gedrückt

 

[Hans Werner]

183cm, Beinlänge 91cm, Wingspan 194cm. Und ja, ich habe richtig gemessen...

Bei M bist Du auf dem Aeroad am max. Auszug der Sattelstütze. Sind dann wohl um die 12cm Überhöhung. Aber Deine langen Flügel werden das wieder kompensieren. Wirst Du bei der Probefahrt schnell feststellen.