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Canyon-Laberthread
- Ersteller Bierschinken88
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canyon laberthread .
Mohlo
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Ganz klar: das neue ENDURACE SLX mit mehr Reifenfreiheit. Sogar die Gewindeeinsätze für Schutzbleche sind am Rahmen verbaut.Detailansichten New Grail!
Das Unterrohrstaufach ist anscheinend nicht so der Renner, wenn man die "old school" Saddle Bags an den Rädern sieht.
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Ist doch viel flächiger (man schaue sich hinteres Rahmendreieck, Steuerrohrbereich, Übergänge und Gabel an). Dass da Hülsen für Bleche und ein Staufach vorhanden sind, ändert ja nichts an der optischen Erscheinung hin zu Race/Aero. MMn: Endurace CFR "aufgebohrtes" Aeroad, Grail CFR "aufgebohrtes" Endurace CFR, Endurace CF (SLX) abgespecktes/entschärftes Endurace CFR.
Wurde hier schon verlinkt und kleine Rahmengröße, finde es wird hier aber deutlich, was ich meine:
Zuletzt bearbeitet:
Interessant ist auch der Auflieger mit Winkel nach oben. Dürfte doch bestimmt direkt von Canyon sein? Ob es das auch für Endkunden geben wird?
Chris 5000
בגוב האריות
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Gibt es von einem 3rd Party Anbieter:
https://shop.radsport-ibert.de/de/Winkel-Spacer-fuer-Canyon-Aeroad-Gear-Groove-Lenker/SW10185
tacoma
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runningiron
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Ich warte auch schon sehnsüchtig auf das neue Grail: Must haves sind bei mir Force Gruppe, Zipp Laufräder, Gear Groove Cockpit, dann bitte noch als nicht CFR und einfarbig. Bitte, Bitte, Bitte.....Und lieferbar
tacoma
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cvnyon
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tschabippe
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Das Grail finde ich Gail auf den Fotos
Mohlo
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Der Rahmen ist halt derzeit ausverkauft.
Nicht wirklich. In meiner Größe könnte ich die Standardausführung kaufen.
lakecyclist
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Die Schräge am Sitzrohr wandert beim Endurace CFR genauso nach unten wie beim Grail auf dem Bild. Das ist mir aufgefallen bei den kleinen Rädern der Frauen, u. a. beim Team Movistar.
cvnyon
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und unter Ausstattung (ab CF SLX 8) steht MyCanyon Konfigurationsoptionen, wer also andere Drops (Kurbel, Kassette, ...) möchte, sollte eventuell noch etwas warten.
Aus dem neusten Instagram Video von Canyon zum Endurace CF SLX
In einem youtube-Video von bike24 von vor 3 Wochen ging es um den Umbau eines Gravelrades von 2x12 auf 1x13 und der Mechaniker sagte etwas, was ich bisher nie gehört habe.Kleines Update: ich wollte inzwischen die Kette mit einem Kettenschloss wieder verbinden und weiter nutzen aber nach der Reinigung sind mir noch weitere 9 Risse aufgefallenwie kann das sein? Die Kette hat nicht mal 2000km hinter sich, wurde nie zu dreckig, immer gepflegt.
Anhang anzeigen 1603985
Es ging darum, dass die Entfetter, im speziellen Chain Stripper von Silca, auch von mir benutzt, den Stahl angreifen, wenn man die Kette zu lange darin baden lässt.
Ich bin mir nicht mehr sicher aber ich denke ich hab die Kette damals über Nacht darin liegen lassen. Auf der Flasche steht man soll 5 Minuten entfetten, wird aber nicht weiter erläutert. Das könnte eine Erklärung sein, warum meine Kette plötzlich an mehreren Stellen gerissen ist.
Hat jemand schon was davon gehört?
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