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Wobei ich D-Shape Sattelstütze nicht begrüße. Mittlerweile betrachte ich die Kompatibilität mit der Blattfedersattelstütze von Ergon/Canyon als großen Pluspunkt eines Rahmens.Hier gibt es die besseren Bilder (auch verlinkt im o. g. Link). Es scheint, dass man das Grail einfach deutlicher in Richtung Race ausrichtet (schmaler Lenker, kein Anschraubpunkte für Schutzbleche, Packtaschen...) und es so vom Grizl abgrenzt.
Dass meisten Gravelracer (lustiges Wort) den Doppellenker nicht mochten und deshalb das Grizl nahmen, war ja bekannt. Da ist es keine Überraschung, dass man den Lenker zumindest für das Grail beerdigt wird.
Es sieht auch so aus, dass man die Klemmung der Sattelstütze vom Ultimate übernommen hat, zwei Anschraubpunkte für eine Oberrohrtasche plant sowie ich ein Fach im Unterrohr für Werkzeug etc.
Die D-Shape-Stütze ist mir nicht aufgefallen. Ist das so? Das Prinzip der Klemmung stammt vom Exceed und dort ist die Stütze auch rund. Da die Stütze vorne geklemmt wird, wäre das auch egal, den D-Shape ist ja nur hinten abgeflacht. ich kann mir auch gut vorstellen, dass man eine runde Stütze nimmt, denn den letzen Komfort- oder Aerobonus braucht realistischerweise nicht und es wäre auch möglich eine Dropper-Post zu verwenden.Wobei ich D-Shape Sattelstütze nicht begrüße. Mittlerweile betrachte ich die Kompatibilität mit der Blattfedersattelstütze von Ergon/Canyon als großen Pluspunkt eines Rahmens.
Ich meine, andere Hersteller nutzen für ihre D-förmigen Sattelstützen manchmal Adapter/Inlays, die entfernt werden können um so auch die Verwendung normaler 27,2 mm Sattelstützen zu ermöglichen.
Ob die D-Shape-Stütze vom neuen Grail Carbon D-shaped ist? Ja, leider.Die D-Shape-Stütze ist mir nicht aufgefallen. Ist das so?
Ihr habt recht, auf diesen Bildern erkennt man es auch. Dann würde ich mal davon ausgehen, dass Canyon einfach die Stütze vom Ultimate verwendet.Hier steht, dass die Stütze nicht rund ist.
https://off.road.cc/content/news/spotted-is-this-the-new-canyon-grail-12595
Habe mein Aeroad noch immer nicht wieder zurück.. (Erste Einsendung erfolge am 25.02.2023)Die Geschichte nimmt einfach kein Ende... Rahmen wurde getauscht und zurück bekommen habe ich einen anderen Rahmen mit Kratzern.. Erneute Beschwerde und jetzt wird wieder getauscht... ich könnte
Die oberen feinen Schrammen hätte man ja noch polieren können aber was da an der Sattelstütze passiert ist frage ich mich. Sieht mehr nach Lack aus der kurz davor ist abzublättern.
Die Inserts werden wohl aus dem Rahmen gelöst, indem die Stelle vorher geheizt wird.
Evtl. ist der Lack da auch zu heiß geworden!
Habe mein Aeroad noch immer nicht wieder zurück.. (Erste Einsendung erfolge am 25.02.2023)
Die ganze Sache ist nur noch ein schlechter Scherz!
Zitat am 04.05 " Gerade da wir sicherstellen wollen das dein neuer Rahmen vollkommen Mängelfrei ist gestaltet sich der Austausch als schwierig.
Ich kann dich daher nur erneut um Geduld bitten. Aktuell müssen wir einige Rahmen durchsehen und den besten für dich heraussuchen."
Auf meine Nachfrage am 15.05. ob man endlich einen Rahmen gefunden hat, kam am 24.05. die nächste Antwort.
Zitat: "Aktuell haben wir noch kein Update zur Reparatur von deinem Aeroad, allerdings arbeiten wir mit Hochdruck an einer Klärung und melden uns umgehen bei dir zurück.
Ich bitte dich daher noch um ein wenig Geduld und danke dir für dein Verständnis."
Am 31.05 hat es mir dann gereicht und ich habe eine 14 Tage Frist für die Reparatur gesetzt oder alternativ mit dem Rücktritt vom Kaufvertrag gedroht.!
Antwort kam am 01.06.
Zitat:"
danke für deine Nachricht.
Anbei sende ich dir eine PDF mit zwei Bildern welche den Rahmen aufzeigen welchen wir dir anbieten können. Solltest du dem Rahmentausch zustimmen können wir das Bike sofort bearbeiten und somit deine Frist von 14 Tagen einhalten.
Solltest du dem Rahmentausch nicht zustimmen bieten wir dir einen vollständigen Rückkauf an und würden die entsprechenden Schritte in die Wege leiten."
Ich soll jetzt also anhand von schlechten Fotos entscheiden, ob der Rahmen neuwertig ist?!
Nach einem weiteren Telefonat und mehr Bildern von dem vermeintlich "neuen" Rahmen habe ich folgendes geantwortet..
Zitat: "wenn es sich bei dem Rahmen um einen fabrikneuen Rahmen handelt, welcher von Ihnen auch beim Neuradverkauf eingesetzt werden würde, können Sie den Tausch damit durchführen.
Hier wird die Qualitätskontrolle hoffentlich nicht wieder versagen.
Anhand der gesendeten Bilder kann ich leider nicht beurteilen, ob er frei von Beschädigungen ist oder bleibt!"
Bleibt abzuwarten was folgt! Ich war vorher echt überzeugt von Canyon aber das Verhalten geht garnicht!! Canyon wird leider immer mehr zur Pommesbude!
Gruß
Sebastian
Ja das sollte man eigentlich meinen.WOW! Das ist absolut krass - eigentlich erwarte ich, wenn da 10 Rahmen hängen, das davon 10 makellos sind? Oder was passiert mit denen, die nicht "der beste" sind? Werden die dann versendet und es wird gehofft das sie der Kunde nicht reklamiert?
Ich persönlich würde mich aktuell KEIN neues Canyon mehr kaufen trauen, wollen - auch wenn ich zweistellig von den Dingern habe ohne Probleme
Ja ich denke auch, dass die einfach zu schnell gewachsen sind.ich glaube die kommen ihrem Wachstum schon Jahre nicht mehr hinterher
ah ja, es ist also schwierig einen mängelfreien Rahmen zu bekommen...sehr spannendZitat am 04.05 " Gerade da wir sicherstellen wollen das dein neuer Rahmen vollkommen Mängelfrei ist gestaltet sich der Austausch als schwierig.
Das heißt konkret, den mit den wenigsten Mängeln...läuft gutAktuell müssen wir einige Rahmen durchsehen und den besten für dich heraussuchen."
Ich persönlich würde mich aktuell KEIN neues Canyon mehr kaufen trauen, wollen - auch wenn ich zweistellig von den Dingern habe ohne Probleme