Canti-Bremse nachstellen

[Sebastian_]

Hallo zusammen

An meinem Crosser habe ich eben den Bremszug und die Hülle getauscht. Dabei ist mir aufgefallen, dass es keine Möglichkeit gibt den Belagverschleiss nachzustellen.

Jedes Mal den Zug ein Stück nachzustellen ist doch auch keine Lösung. Bei den Zugverstellern steh dabei, dass man sie nicht für Bremsen verwenden soll. Wie stellt ihr Canti-Bremsen ein?

Danke für eure Hilfe.
Sebastian

 

[Hanska]

Moin Sebastian,
ich hab hier was gefunden:
http://www.bike-components.de/products/info/p27798_Zugeinsteller-Inline-J2-Kunststoff-.html
Gibts auch farblich und aus Alu.
Ich hab damit keine Erfahrungen gemacht, Montage is bestimmt irgendwo "in" der Zughülle.
Johann

 

[norman68]

Die Jagwire sind für Schaltzüge und nicht für die Bremszüge geeignet. Aber für Schaltzüge funktioniert da ein Verstellen nur wenn ich den Schaltzug zuvor entlaste.

 

[Stubenrocker]

KLICK-KLACK

Habe ich noch in nagelneu übrig. Kann ich dir einen Satz für 5,- Euro inkl. Versand zuschicken.

 

[multisportler]

Hallo Sebastian,
du brauchst solche Zugeinsteller:
http://www.bike-components.de/products/info/p31077_Bremszuggegenhalter-.html
http://www.bike-components.de/products/info/p8105_Bremszugeinstellschraube-Mickey-Adjuster-.html

 

[Gelöschtes Mitglied 5374]

was auch geht

http://www.roseversand.de/artikel/shimano-bremszugeinsteller-sm-cb90/aid:592177
http://si.shimano.com/content/si/br...rpar/sidownload/file.res/DM-BR0003-00-GER.pdf
http://www.roseversand.de/artikel/shimano-bremszugeinsteller-sm-cb70/aid:520141

 

[Sebastian_]

Danke für die vielen Rückmeldungen. Werde mich mal mit Stubenrockers Einstellschrauben ans fröhliche Basteln machen - vielleicht ist danach auch das Bremsquietschen und Gabelstottern weg.

Grüße

 

[elmar schrauth]

das Gabelstottern geht mit den Einrauben sicher nicht weg.
Beläge schräg stellen (Toe-In) hilft, unterschiedliche Bremsbeläge vewenden( hart.-weich)
Falls Loch im Gabelkopf : Antivibrationsphallus verwenden, der hilf immer.

 

[Sebastian_]

elmar schrauth: das der Zugeinsteller das Gabelstottern nicht beseitigt ist mir klar. Aber wenn ich die Züge runter habe werde ich auch die übrigen Punkte mal ausprobieren. Bremszuggegenhalter an der Gabel war meine erste Idee, passt aber leider nicht: der Halter liegt an der unteren Schale vom Steuersatz an - erschwert das Lenken ungemein Also als nächste Maßnahme den Winkel der Bremsschuhe verändern. Mit den verbauten KoolStop-Belägen habe ich am RR auf der gleichen Felge gute Erfahrung gemacht.

 

[elmar schrauth]

Montiere einen Spacer dazwischen,
hab noch keine Gabel-Rad gesehen, wo es nicht ging. Solide.
Toe-In und der ganze andere Einstelkram ist ja immer nur interimsweise eine Lösung. Sobald die Beläge etwas verschleissen ändern sich Winkel der Züge und Beläge.

 

[Klaus1]

Die Jagwire sind für Schaltzüge und nicht für die Bremszüge geeignet. Aber für Schaltzüge funktioniert da ein Verstellen nur wenn ich den Schaltzug zuvor entlaste.

Da machst Du irgend etwas verkehrt, bei mir geht nachstellen ohne entlasten.

 

[elmar schrauth]

vielleicht muss er das Ding einmal schmieren

 

[Klaus1]

Elmar das würde denke ich Sinn machen.

 

[[ri:n]]

Die Jagwire sind für Schaltzüge und nicht für die Bremszüge geeignet. Aber für Schaltzüge funktioniert da ein Verstellen nur wenn ich den Schaltzug zuvor entlaste.

Kann man auch in den Bremszug einsetzen. Das Verstellen geht bei den Jagwire Teilen aber wirklich schwer und tatsächlich leichter bei Entlastung. Zum gelegentlichen Nachstellen ist das aber völlig ok.

 

[Amigo]

Dabei ist mir aufgefallen, dass es keine Möglichkeit gibt den Belagverschleiss nachzustellen.

Ist das jetzt nur so eine Überlegung, oder gibt's da ein konkretes Problem?
Meine Bremsbeläge sind jetzt verschlissen und ich musste da bis jetzt nichts nachstellen. Meine Cantis bzw. die Hebel (Ultegra 6700) sind also hinreichend "lang" übersetzt, da bleibt die kleine Verschiebung des Druckpunktes noch im Rahmen. Bei signifikanten Belagsverschleiß muss man den Winkel der Bremsbeläge korrigieren, irgendwann hat man keinen Toe-In mehr und das Quietschen geht wieder von vorne los.