dobelli
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Das Thema ist ausdiskutierter als die Frage nach dem passenden Brevetrad.Wie sieht es aus mit Navi Lösungen abgesehen von Handy? Gibt es da im Forum schon Infos?
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Das Thema ist ausdiskutierter als die Frage nach dem passenden Brevetrad.Wie sieht es aus mit Navi Lösungen abgesehen von Handy? Gibt es da im Forum schon Infos?
Ich schau mir die 300 km Route an und fahr sie dann aus dem Kopf. Wird schon.Das Thema ist ausdiskutierter als die Frage nach dem passenden Brevetrad.
Ich schau mir die 300 km Route an und fahr sie dann aus dem Kopf. Wird schon.
Wird definitiv nichts. Und zudem macht das auch wieder keinen Spass, weil man dann viel zu sehr fokussiert ist, keinen Abzweig zu verpassen. Und wenn du anhalten musst, dann verlierst du Zeit.Ich schau mir die 300 km Route an und fahr sie dann aus dem Kopf. Wird schon.
Dann würde ich lieber ein paar Euro in eine wetterfeste Handy Hülle investieren.Ich schau mir die 300 km Route an und fahr sie dann aus dem Kopf. Wird schon.
Nö, einen Garmin Explorer 2 gibt es schon für 220 Euro bzw. auch noch etwas darunter. So ein Gerät hält 16 Stunden und reicht für Brevets vollkommen.Für ein richtiges Navi musst du schon 300 bis 600 Euro ausgeben
Willst Du Spaß am Brevet haben oder es Dir so schwierig wie möglich machen?Ich schau mir die 300 km Route an und fahr sie dann aus dem Kopf. Wird schon.
Bei den Strecken, die ich so dreimal gefahren bin, klappt das sehr gut und dann fährt es sich auch sehr entspannt. Wobei ich auch sehr lange mit dem Route-Sheet und Karte gefahren bin. Eine wichtige Vorbereitung war das Kartenstudium vor der Tour. Dann kennt man dann die Umgebung der Strecke etwas besser und kann im Bedarfsfall auch eine Alternative aus dem Ärmel schütteln. Wenn ich nur nach Navi gefahren bin, sieht das anders aus.Ich schau mir die 300 km Route an und fahr sie dann aus dem Kopf. Wird schon.
Ich fahre seit mehr als 10 Jahren mit einem Garmin etrex 20 bzw. 30(32). Da ist die passende OSM-Karte installiert, der gpx-track, den ich einfach nachfahre, und ich kann mir eine Displayseite so einrichten, dass alle relevanten Infos zu sehen sind. Also Uhrzeit, gesamte Fahrzeit, Bruttoschnitt, Nettoschnitt. Hat bisher für alles inklusive LEL gereicht. Und das Teil läuft mit normalen AA-Batterien (ginge auch an einer Powerbank). Einfach vier Stück zusätzlich mitnehmen und bei Bedarf nachkaufen.Wie sieht es aus mit Navi Lösungen abgesehen von Handy? Gibt es da im Forum schon Infos?
Ich kann mir ziemlich gut Strecken und Orte merken - werde dann aber doch ein Navi besorgen für die exakte Strecke.Willst Du Spaß am Brevet haben oder es Dir so schwierig wie möglich machen?
Können wir bitte aufhören, diese Chinaware zu bewerben! Es ist nicht nur umwelttechnisch eine Zumutung, sondern man verzichtet auch voll und ganz auf Käuferrechte. Wer so etwas kauft, kauft idR zweimal. Ich würde um alles einen ganz großen Bogen machen, was nicht bei einem seriösen Online-Bikeshop mit HR-Eintragung in Deutschland bestellbar ist.Als günstigen Fahrradcomputer kann ich das IGPSport BSC300 empfehlen. Über Aliexpress für 60-70€ und kann fast alles, was die Garmins können. Habe es seit fast einem Jahr und bin sehr zufrieden.
Das ist schon richtig und grundsätzlich hast du Recht, aber es gibt leider schwarze Schafe, die sich nicht daran halten, was in/nach Deutschland verkauft werden darf (Stichwort blinkende Rücklichter).HR Eintragung in Deutschland, das ist etwas beschränkt, innerhalb der EU ist auch gut. Dank EU haben wir ja überall in der EU die gleichen Käuferrechte.
Als günstigen Fahrradcomputer kann ich das IGPSport BSC300 empfehlen. Über Aliexpress für 60-70€ und kann fast alles, was die Garmins können. Habe es seit fast einem Jahr und bin sehr zufrieden.
Dann einfach hier kaufen. Garmin ist doch letztlich auch nur ChinawareKönnen wir bitte aufhören, diese Chinaware zu bewerben! Es ist nicht nur umwelttechnisch eine Zumutung, sondern man verzichtet auch voll und ganz auf Käuferrechte.
Meinen Beitrag wohl nicht gelesen und verstanden? Ich darf mal zitieren: