Black is beautiful - Giant Cadex 980C und wie es zu einem Look KG 131 wurde...

[101.20]

Carbon, bäh... Titanblechschelle musst Du dann aber bitte schön selber bauen. Und wenn Du dann schon dabei bist, baust Du auch gleich noch den Käfig aus Titan nach

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

...und sparst 4g für 3 Tage Arbeit und 6 Wochen weniger Lebensdauer!

Beim Titanblech kann ich dir behilflich sein - ja diesmal wirklich!

 

[Nik S.]

Carbon, bäh... Titanblechschelle musst Du dann aber bitte schön selber bauen. Und wenn Du dann schon dabei bist, baust Du auch gleich noch den Käfig aus Titan nach

Selber bauen war ja der Plan. Aufträge abgeben kann ja jeder

 

[Nik S.]

...und sparst 4g für 3 Tage Arbeit und 6 Wochen weniger Lebensdauer!

Beim Titanblech kann ich dir behilflich sein - ja diesmal wirklich!

lass uns drüber reden

 

[Nik S.]

Bevor ich es vergesse: ein bisschen Protz kommt auch noch auf den Rahmen:

(die zwei Tune Decals)

 

[LeifMichelsen]

schaustu hier http://www.forum.light-bikes.de/showthread.php?t=23903&page=5
da gibt es auch noch mehr Anregungen...sollte aber machbar sein, wenn es das ist, was du vor hast

Wow! Das Schaltwerk kannte ich schon, dass er sich ein komplettes Rad zusammen laminiert hat... Schade dass man sich dort gerade nicht registrieren kann. Der Autor hat dort seinen letzten Beitrag im November geschrieben. Weißt du wie es da inzwischen weiter gegangen ist?

 

[Nik S.]

Wahnsinn...51 Seiten....ihr scheint euch hier wohl zu fühlen

 

[Nik S.]

Wie wäre es eigentlich mit so einem Cinelli? Wiegt 260g. aber ich denke den bekommt man noch auf 210g

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

junge...haste ma geguckt was der hoelzerne luegner kostet?!

da musste dann aber och ma noch die kcnc bremsn koofn

 

[101.20]

Wahnsinn...51 Seiten....ihr scheint euch hier wohl zu fühlen

Das dauert schon ein paar Seiten, bis man realisiert, dass man Dir den ganzen Unsinn nicht ausreden kann

Wie wäre es eigentlich mit so einem Cinelli? Wiegt 260g. aber ich denke den bekommt man noch auf 210g

junge...haste ma geguckt was der hoelzerne luegner kostet?!

da musste dann aber och ma noch die kcnc bremsn koofn

 

[kerstinw]

Wird dann der Suntour Sprint (?) wieder frei, wenn du dir einen Umwerfer selbst zusammen klebst?

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

haste denn die huegi schonma im rahmen knattern lassn?

 

[Goderian]

Wow! Das Schaltwerk kannte ich schon, dass er sich ein komplettes Rad zusammen laminiert hat... Schade dass man sich dort gerade nicht registrieren kann. Der Autor hat dort seinen letzten Beitrag im November geschrieben. Weißt du wie es da inzwischen weiter gegangen ist?

naja wenn du mich fragst ist alles aus platten laminieren und dann die fräse drüber jagen zu lassen nicht wirklich zielführend wenn du leichtbau machen willst. aber das ist nur meine meinung obwohl das schaltwerk wiederum was hat sowas will ich für mein titan hobel auch machen.

 

[Nik S.]

Wird dann der Suntour Sprint (?) wieder frei, wenn du dir einen Umwerfer selbst zusammen klebst?

Nein, den den brauche ich als Basis

 

[Nik S.]

haste denn die huegi schonma im rahmen knattern lassn?

Leider nein, denn ich warte noch auf die Speichen für das HR

 

[Nik S.]

junge...haste ma geguckt was der hoelzerne luegner kostet?!

da musste dann aber och ma noch die kcnc bremsn koofn

Wenn du mir sagst, wo ich die noch herbekomme.....

 

[Nik S.]

Also die Cb9 ,die Verfügbar ist, muss nicht sein, da sie nur 10g einsparen würde und ziemlich teuer ist. Außerdem ist sie optisch ne Katastrophe....

 

[Bonanzero]

Pinocchio? Willst wohl doch auf Biegen und Brechen Stahl am Rad haben?
Da kannste auch einen gleichfarbigen ITM von mir kriegen, fürn 10er inkl. Porto.

 

[101.20]

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

wunderhuebsch diese bremsen