Bitte beide Orginalbeiträge mit Bildern beachten.
Solche Eskapaden haben viele hier durch, nur die wenigsten schaffen etwas zu verkaufen...
Ich kann ein Racing-T Schaltwerk passend dazu ergänzen. Bei Interesse gerne ne PN schicken.
Häretiker...
Die Unterlegscheiben sind nicht dabei?
Da funktionieren Nylonscheiben sehr gut.
Interessiert vielleicht noch einige andere, deshalb hier:
Wie passt das zu Campas Aussage, dass auf jedes LR ab 9fach mit dem neuen Profil jede Kassette bis 12fach passt? Hat jemand das schon mal bei einem LR erlebt?
Gern:
Das ist kein guter Tip, weil die Nylonscheiben einerseits materialseitig eine zu geringe Festigkeit haben und diese zudem in der Fläche zu klein sind. Die eigentliche Funktion der U-Scheibe ist mit diesen Nylon-Scheiben nicht gewährleistet, nämlich daß der Schraubenkopf keine Berührung hat mit der Kubel. Ich würde einfach jemanden fragen, der eine Drehbank hat. Diese U-Scheiben macht Dir ein Dreher in 5 Minuten.Da funktionieren Nylonscheiben sehr gut.
Die gibt es hier auch einzeln aus diesem Set, wenn man telefonisch nett nachfragt. Einfach 10 Stück für einen Euro dazubestellen.
https://studiobrisant.com/farbige-kurbelschrauben-kappen-abdeckkappen-dust-caps
Nö, ich kann mir auch nicht vorstellen, daß das nicht passen soll. Ich habe ein verunfalltes Pinarello mit einem Nucleon LRS (allerdings mit 10-fach) hier, aber eine 11-fach Kassette liegt sicher auch irgendwo. Ich kann das - sofern gewünscht - mal ausprobieren und dann berichten.
Das ist clever. Würde ich aber so nicht machen. Aber wie immer: Theorie und Praxis... . Aber die Titanschrauben montierst Du hoffentlich nicht trocken ? Die U-Scheibe reduziert ja die Flächenpressung bzw. schont die weichere Kurbel. Daß die Scheiben werksseitig größer sind im Durchmesser hat genau diesen Hintergrund.
Natürlich nicht. Schrauben setze ich immer mit etwas Fett ein.
