[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[solitude]

Verkaufe einige Teile:

Campagnolo Triomphe 170mm mit originalem 42er und Miche 38er Blatt. Genutzter aber guter Zustand:

30€ plus Versand

----

TA Specialites Pro Vis 5 170mm in gutem Zustand. Standard Pedalgewinde und eine 46/32 Abstufung:

Hätte gern wieder, was ich vor kurzem bezahlt habe: 85 plus Versand


----

Flite Transalp, leider mit offener rechter Ecke und einem Cut ebenfalls rechts. Ansonsten guter Zustand.

20€ plus Versand

----

Pedale: Time Atac. Guter Zustand, drehen sauber, keine Cleats:

15€ plus Versand

------

Pedale: Shimano A550 mit Plastikkorb, guter Zustand.

15€ plus Versand

----

NOS Wippermann Blaustern Kette, vor einiger Zeit hier gekauft, einmal aus- und wieder eingepackt.

10€ plus Versand


Bei Fragen gerne melden, ansonsten bei Interesse PN. Danke und Gruß!

 

[park]

NOS Shimano 105SC Steuersatz HP-1055

1"
Konus Ø 26,4

39 € + Versand (oder in B)

 

[Tobias_1978]

Schöner italienischer Steuersatz von Miche, handelt sich um eine Art Campa Clon, ITA Maße.

Kein Pitting und natürlich mit Kugeln und Zwischenring.
Tutto Completto

25 Euro bei Abholung in Köln oder PayPal Freunde und Hermes Versand on top.

Noch zu haben und die Kawamura Innenlager Schalen BSA aus meinem anderen Angebot gibt es geschenkt dazu.

 

[dasulf]

NOS Shimano 105SC Steuersatz HP-1055

1"
Konus Ø 26,4

39 € + Versand (oder in B)

Anhang anzeigen 1243820Anhang anzeigen 1243821Anhang anzeigen 1243822

30 oder 30,2mm?

 

[park]

30 oder 30,2mm?

ist 30,2
bei 30,0 wäre ja ein 27,0 mm Konus dabei (JIS)

 

[stand_up]

Biete voll verchromtes Rickert Rennrad aus Dortmund

Rahmenhöhe 58cm c-t
Oberrohrlänge 57cm
Mix aus Campagnolo Teilen
Ohne Kurbel

Preis 700€ VHB
Versand möglich gegen Aufpreis oder Abholung im Emsland

 

[Kellerman70]

Jaja, zu modern, aber an Ostern geht das:
Campagnolo CX Cantis, Topzustand wenig gefahren.
VB 75€ inklusive Verschiffung.

 

[GürtelMichel]

VERKAUFT!!!
Shimano Dura Ace 7400 Gruppe
Bei dem rechten STI geht der kleine Hebel nicht ganz in seine Stellung zurück - schaltet aber einwandfrei
Gerne sende ich über PN weitere Detailbilder
Bei Interesse bitte PN

 

[Benno Berghammer]

Shimano Dura Ace 7400 Gruppe
Bei dem rechten STI geht der kleine Hebel nicht ganz in seine Stellung zurück - schaltet aber einwandfrei
Gerne sende ich über PN weitere Detailbilder
275€ inklusive Versand
Bei Interesse bitte PN
Anhang anzeigen 1243950

Sind das originale Shimano Dura Ace Kurbelabzieherschrauben? Hab die noch nie gesehen?

 

[ad-mh]

Sind das originale Shimano Dura Ace Kurbelabzieherschrauben? Hab die noch nie gesehen?

Nein, nicht original. Da gehören die Aludeckel mit zwei Öffnungen drauf.
Das Angebot ist dennoch gut.
Der Zustand des Innenlagers wäre interessant.

 

[HarrieH]

Sind das originale Shimano Dura Ace Kurbelabzieherschrauben? Hab die noch nie gesehen?

Die gehören zu FC-7700

 

[ad-mh]

Das kann man kaufen, wobei es die Abzieherschrauben schon früher bei der Arabesque gab. Da sind die Inbus aber schwarz. 7700 kann daher passen. Nachbau aber ebenso. Mit guten Fotos würde man das sehen.

 

[Levw897]

Die gehören zu FC-7700

Das kann nicht passen, die FC-7700 ist Octalink und sollte eine M15 Schraube haben.

 

[ad-mh]

Das kann nicht passen, die FC-7700 ist Octalink und sollte eine M15 Schraube haben.

Bei so neumodischem Zeug bin ich raus. Octalink...

Die Nachbauten sehen so aus. Die habe ich gern an alten XT Kurbeln. Die Nachbauten sind gut.
https://studiobrisant.com/farbige-kurbelschrauben-kappen-abdeckkappen-dust-caps

 

[Levw897]

Bei so neumodischem Zeug bin ich raus. Octalink...

Die 7700 kam 1996 auf den Markt, neumodisch würde ich das nicht mehr nennen

 

[DaRav]

Die 7700 kam 1996 auf den Markt, neumodisch würde ich das nicht mehr nennen

Doch. Böses Teufelszeug

 

[ad-mh]

Die 7700 kam 1996 auf den Markt, neumodisch würde ich das nicht mehr nennen

Ich fahre bis 7400 einschließlich 7410.

Danach kommt für mich eine große Lücke und dann ein PlanetX London Road mit aktuellem Zeug wie R7000 und R8000. Mir reicht das vollkommen aus. Dieser ganze moderne Carbonkram mit Integration ist für mich zu viel.

 

[Profiamateur]

...ohhh,... da verpasst ihr aber ganz schön was!

Die 7700er DuraAce ist eine echt feine Gruppe und in meinen Augen zudem die letzte DuraAce, die noch komplett als neo-klassisch durchgeht. Komplett mit Alu-Oberfläche und die letzte ansehnliche Kurbel, das dürften die Gründe für diese (meine) persönliche Einschätzung sein.

Wenn man sich eh schon mit den "klobigen" STI arrangiert hat, vor allem die STI der ersten Generation, dann ist die 7700 doch eine wahre Augenweide, finde ich. Die 7700er STI empfinde ich als deutlich weniger klobig im Vergleich zu den 74er STIs.

 

[ad-mh]

...ohhh,... da verpasst ihr aber ganz schön was!

Die 7700er DuraAce ist eine echt feine Gruppe und in meinen Augen zudem die letzte DuraAce, die noch komplett als neo-klassisch durchgeht. Komplett mit Alu-Oberfläche und die letzte ansehnliche Kurbel, das dürften die Gründe für diese (meine) persönliche Einschätzung sein.

Das ist 7400, nicht 7700.

 

[Profiamateur]

Das ist 7400, nicht 7700.

Ich weiß! Ich bezog mich auf diese zwei Aussagen, welche sich wiederum auf die 7700er DuraAce bezogen:

Doch. Böses Teufelszeug

Ich fahre bis 7400 einschließlich 7410.

Danach kommt für mich eine große Lücke und dann ein PlanetX London Road mit aktuellem Zeug wie R7000 und R8000. Mir reicht das vollkommen aus. Dieser ganze moderne Carbonkram mit Integration ist für mich zu viel.